До 13 тыс. транспортных компаний могут уйти с рынка до конца года

Как сообщают «Известия», причинами эксперты называют падение спроса до 20%, рост себестоимости услуг, массовое изъятие техники лизинговыми компаниями и усиление госрегулирования.

Переломным для отрасли стал 2025 год, когда тарифы на перевозки впервые за долгое время не индексировались, а резко снизились — в мае падение достигало 33%. Восстановить спрос не удалось, и к середине 2026-го расходы на 1 км достигли 85–86 рублей при средней ставке около 74,7 рубля. «Значительная часть рейсов выполняется ниже уровня затрат», — пояснил основатель портала Main Transport Роман Судоргин.

Ситуацию усугубили топливный кризис и изъятие техники: с июня 2025 года лизинговые компании изъяли около 80 тыс. автомобилей, 60–70% из которых — грузовой транспорт. Перевозчики вынуждены заправляться до трех раз в день, теряя в очередях на АЗС до четырех часов в неделю. По оценке президента «АвтоГрузЭкс» Вадима Филатова, только за июнь цены на топливо выросли на 16–18%, увеличив себестоимость перевозки минимум на 4–5%.

Дополнительное давление оказывает государственное регулирование. С 1 марта 2026 года заработал реестр экспедиторов «ГосЛог», с 1 сентября станет обязательной электронная транспортная накладная, а с 1 марта 2027 года введут реестр перевозчиков. По оценкам экспертов, более 60% рынка находилось в серой зоне, и новая система приведет к его обелению.

На этом фоне крупные игроки усиливают позиции. Доля десяти крупнейших компаний может вырасти с нынешних 18–20% до 25–27%. «Для них открывается окно возможностей: можно приобретать перспективные компании, объединять активы и за счет синергии улучшать показатели», — отметил управляющий партнер White Stone Дмитрий Чиркин.

Таким образом, отрасль входит в период консолидации: конкуренция смещается из ценовой плоскости в борьбу за эффективность, качество сервиса и уровень организации работы.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail