0/5

Лента Новостей

12:00 Wildberries тестирует сервис для поиска специалистов
11:35 С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые правила верификации товаров в онлайне
11:10 «Магнит» начал поставки в магазины голубики собственного производства
Как ритейлерам использовать баскет-анализ для стимулирования продаж
10:45 Ozon вложит 5,3 млрд руб. в третий склад в Воронежской области
10:20 Производитель протеиновых батончиков Nattys привлёк инвестора
09:55 Почти 40 московских ритейлеров пересмотрели стратегии с начала года
Омниканальность в мебельном ритейле: как RetailCRM помогает LAZURIT удерживать клиентов и доводить 74% заказов до оплаты
09:30 «Коломенское» выкупит хлебокомбинат «Пеко»
20:45 Товарооборот между Россией и Арменией сократился на 21,5% за пять месяцев
20:30 Продажи автомобилей упали на 16,2% за неделю
Мгновенные платежи без рутины: как «AI-профессор» автоматизировал оплату с Robokassa
19:55 Сеть «Ёбидоёби» тестирует новый формат
19:30 Volkswagen может сократить еще 50 тыс. сотрудников
19:05 H&M закроет 170 магазинов в 2026 году
Как подготовить бренд к нейропоиску: инструкция для бизнеса
18:40 RWB и Союз производителей БАД договорились о совместном контроле качества
18:15 Оптовые цены на кету и нерку начали снижаться
17:50 Импорт одежды из США в Россию вырос в 2,4 раза за пять месяцев
Сколько стоит отправить посылку через ПВЗ: сравнение тарифов и условий крупнейших сервисов доставки
17:25 Число вакансий на рынке труда за год сократилось почти на 20%
17:00 Wildberries сократила сроки выплат селлерам
16:35 Минпромторг опроверг планы по запуску системы контроля импорта одежды
Ставка на независимый e-com: почему бренды переходят к D2C-модели
16:10 Посещаемость общепита с начала года упала на 10%
15:45 Продажи крупной бытовой техники снизились на 10–25% за полугодие
15:20 В Петербурге стали реже открывать новые рестораны
Трудности перевода: как брендам перестать разговаривать с зумерами на языке их родителей
14:55 MIUZ Diamonds открыла первый франчайзинговый магазин в Узбекистане
14:30 Минпромторг выступил за перенос сроков маркировки молочных каш
14:05 Спрос на премиальные авто с пробегом в I полугодии вырос на 19,5%
Как ресторану повысить средний чек без прямого повышения цен в меню
13:40 Росстандарт обновил ГОСТы на зернистую лососевую икру
13:15 Возвращение Макдоналдс в Россию сочли маловероятным
12:50 Экспорт кормов для домашних животных из России вырос на 33%
Почему бренд интернет-магазина создает не маркетолог, а доставщик
12:35 30 июля на New Retail пройдет эфир на тему «Временный персонал в ритейле: как работать по новым правилам ФНС и избежать рисков»
12:25 «Монетка» масштабировала ИТ‑инфраструктуру
10:00 Появились уточнения по маркировке «Честный знак»: к чему готовиться производителям замороженных продуктов
Все новости →

Штрафы для поставщиков продуктов за срывы сроков доставки могу отменить

Штрафы для поставщиков продуктов за срывы сроков доставки могу отменить
время публикации: 10:45  03 июля 2026 года
Фото: Freepik
Российские поставщики продовольствия попросили торговые сети ввести мораторий на штрафные санкции за задержки поставок, вызванные дефицитом топлива.
С такой инициативой выступили сразу несколько отраслевых объединений, которые уже провели предварительные консультации с Ассоциацией компаний омниканальной розничной торговли (АКОРТ). Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на участников рынка.

Проблемы с бензином и дизелем обострились в последние две недели после серии террористических атак на российские нефтеперерабатывающие заводы. В результате на заправках стали возникать очереди, а логистические цепочки дали сбой. Производители продуктов начали уведомлять ритейлеров, что не смогут соблюсти графики поставок, и предупреждают: сложившаяся ситуация — это форс-мажор, который они не могут контролировать, поэтому штрафы за опоздания были бы несправедливыми.

По словам исполнительного директора «Руспродсоюза» Дмитрия Вострикова, ассоциация уже обсудила этот вопрос с АКОРТ. Стороны договорились до конца недели понаблюдать за развитием событий и принять решение. Востриков подчеркнул, что пока ни перевозчики, ни поставщики, ни розничные сети не фиксируют нехватки самих машин — речь идёт именно о задержках в пути из-за простоев на АЗС, и именно за эти задержки поставщики просят не начислять неустойку.

Аналогичное обращение в АКОРТ направила и ассоциация «Народный фермер», которая объединяет переработчиков в 72 регионах России. Как рассказал зампред ассоциации Бабкен Испирян, трудности с доставкой уже возникли в Удмуртии, Волгоградской и Астраханской областях, а также в ряде других субъектов. Производители жалуются, что фуры простаивают на заправках по 8–10 часов, срывая согласованные графики.

В АКОРТ, представляющем крупнейшие торговые сети, заявили, что готовы пойти навстречу поставщикам. Председатель ассоциации Станислав Богданов подтвердил, что сейчас прорабатывается механизм подтверждения задержек именно по топливной причине. При этом он подчеркнул, что важно сохранить баланс и не допустить злоупотреблений: кто-то может использовать ситуацию как повод для систематических срывов поставок.

Богданов также напомнил, что действующее законодательство о торговле уже позволяет поставщикам избежать штрафов: если компания заранее понимает, что не сможет выполнить заказ в срок, она вправе отказаться от его подтверждения. Тогда сеть не имеет права применять санкции и может оперативно найти замену. Кроме того, логистические службы ритейлеров сейчас активно работают с поставщиками над оптимизацией маршрутов и разбирают каждый случай индивидуально.

В пресс-службе сети «Магнит» отметили, что участвуют в выработке консолидированной позиции розницы, и заверили, что пока поставки в магазины идут в штатном режиме. Сети открыты к диалогу и понимают сложности партнёров.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности