Лента Новостей
Все новости →Kia и Hyundai могут первыми возобновить продажи в РФ — мнение эксперта
время публикации: 20:40 31 августа 2026 года
Корейские бренды Kia и Hyundai могут стать первыми иностранными автопроизводителями, которые вернутся на российский рынок при смягчении санкционного режима и нормализации геополитической обстановки.
Такой прогноз в интервью
ТАСС на полях Восточного экономического форума озвучил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.По его словам, без изменения текущей геополитической ситуации и хотя бы частичного снятия санкций возврат глобальных брендов в Россию маловероятен. «Как только что-то из этого произойдёт, мы видим такую последовательность — первыми придут корейцы — Kia и Hyundai. Вторыми — японцы, например, Subaru, Mazda, Toyota», — отметил эксперт.
При этом Целиков не исключил, что часть производителей могут не вернуться на российский рынок вовсе. В их числе он назвал Renault и Nissan. Практически безвозвратно, по его оценке, уже ушли Mercedes и Volkswagen. В то же время BMW продолжает сохранять офис в России и неофициально поддерживает дилеров в вопросах поставки запчастей, доступа к базам данных и сервисным системам.
Перспективы возвращения каждого конкретного бренда, по мнению главы «Автостата», будут определяться масштабом сохраняющихся санкционных ограничений и динамикой их возможного снятия.
Ранее ряд зарубежных автопроизводителей приостановили поставки и работу в России после введения санкционных ограничений в 2022 году. Часть брендов, включая Kia и Hyundai, сохранили сервисные центры и продолжили поставки запчастей, но новые автомобили под этими марками в официальных дилерских сетях не продаются.
***
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Читайте также в новостях:
10:20, 17 июля 2026
19:55, 25 июня 2026
16:05, 25 марта 2026
17:20, 05 марта 2026
Самое популярное
-
Сбои на маркетплейсах заставляют продавцов менять логистику: что происходит с упаковкой
-
Чужая территория — чужие правила: что теряет оптовый бизнес, торгуя на маркетплейсах в 2026
-
Анастасия Колчина, FSTOK: «Рынок дозрел: компании увидели, что списание обходится в разы дороже, чем...
-
Сгоревший товар — не главный убыток: что потеряли продавцы, у которых ничего не сгорело
-
«Остров» в торговом центре: современный подход привлечения клиентов к бренду
Конкурс кейсов






