0/5

Лента Новостей

12:25 Американо обходит капучино по продажам
12:00 В рекламе товаров могут разрешить ссылку вместо полного описания
11:35 Зарплаты курьеров выросли почти на 40% за год
Сезон без автопилота: как селлеру пересобрать закупки и запасы в 2026 году
11:10 Атака БПЛА вывела из строя дата-центр «Яндекса»
10:45 «ВинЛаб» увеличил продажи и трафик
10:20 В реестр цифровых платформ разрешат входить добровольно
Бьюти-корнер: как бренду занять своё место в торговом зале и завоевать покупателя
09:55 «Дербент Вино» расширяет линейку вин для «Перекрёстка»
09:30 Flowwow тестирует вендинг
18:15 POIZON: число выявленных подделок выросло на 57% за полгода
Скидка не лечит модель: как оценить торговый центр малым форматом до длинного договора
17:50 Porsche сокращает издержки и штат
17:25 «Самокат» выяснил, как изменились вечерние заказы еды
17:00 Продажи электроинструментов сократились на 8%
Как ритейл выводит трендовые новинки на полку с помощью генеративного ИИ
16:35 Befree открыл флагман в новой концепции в Казани
16:10 Ozon вводит автоматическую компенсацию за простои перевозчикам
15:45 Wildberries снизил штрафы для продавцов на FBS
За витриной: как модель realFBS на Ozon меняет работу селлеров
15:20 Более 70% предпринимателей поддерживают маркировку — данные опроса
14:55 В сети PIMS появился кофе
14:30 SNAX открывает первый магазин в Московской области
Искусство правильно падать: как лидерам ритейла перестать бороться с рынком и использовать его возможности
14:05 Wildberries запускает цифровой продукт WB Спорт
13:40 Китайские бренды ожидают роста российского авторынка
13:15 LG и Apple готовят совместную линейку устройств для умного дома
Деньги есть, оплаты нет: пять ошибок поставщиков в работе с торговыми сетями
12:50 «ВкусВилл» запустил линейку корейской кухни на фоне роста интереса к Азии
12:25 Продавцы-консультанты возглавили рейтинг востребованных профессий
12:00 Агрохолдинг Гудвилл — в числе лидеров экспорта: серебро премии «Экспортер года» по Сибирскому федеральному округу
Как отмены и возвраты искажают эффективность рекламы интернет-магазина
11:35 Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет» не будут брать плату за возврат
11:10 Три дня для ритейла: технологии, мерч и брендинг на «Рекламе-2026»
10:45 Apple потеряла лидерство на российском рынке планшетов
Привычные механики удержания работают хуже. Что делать бизнесу?
10:20 Главное событие в ритейл-маркетинге: открыт приём заявок на POPAI RUSSIA AWARDS 2026!
09:55 DNS выходит в мультикатегорийный сегмент
10:00 Сотрудник 24/7 в каждом магазине: как видеоаналитика меняет управление розничной сетью
Все новости →

Российский рынок каршеринга вырос более чем в 5 раз

время публикации: 14:30  28 марта 2019 года
Выручка компаний, предоставляющих такую услугу, составила 7 млрд рублей.
Выручка компаний, предоставляющих услуги каршеринга, по итогам 2018 года увеличилась более чем в пять раз по сравнению с показателем 2017 года — до 7 млрд рублей, свидетельствуют данные исследования, проведенного Сбербанком, сообщает пресс-служба кредитной организации.

Так, по данным банка, в декабре 2017 года сервисами каршеринга воспользовались 51,6 тыс. россиян, а их расходы в совокупности составили 295,3 млн рублей. В декабре 2018 года число пользователей каршеринга составило 228,8 тыс. человек, а совокупные расходы — 951,5 млн рублей. В январе 2019 года совокупные расходы пользователей каршеринговых сервисов превысили 1 млрд рублей.

В сообщении также отмечается, что в середине 2017 года на рынке каршеринга активно работали 5 компаний, а в начале 2018 года — 13 компаний. Лидером рынка является Москва, в которой парк каршеринговых автомобилей к концу 2018 года составлял 16 тыс. машин, а за первые месяцы 2019 года столичный парк каршеринговых автомобилей вырос до 18 тыс. машин. К концу 2018 года в остальных регионах было суммарно порядка 3,8 тыс. автомобилей.

В столице пользователи каршеринга совершили в среднем 33 поездки в год, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — в среднем 21 поезду. В других регионах, в которых представлены сервисы каршеринга, пользователи сервиса совершают 18 поездок в год. Услугами каршеринга хотя бы один раз воспользовались жители 83 российских регионов.

Средний чек, по данным банка, составляет от 183 рублей (Уфа) до почти 300 рублей (Санкт-Петербург), при этом типичный пользователь сервиса тратит на поездки 3469 рублей в месяц, а средняя цена одной поездки составляет 260 рублей.

Сбербанк выделяет два типа пользователей: начинающие и активные, которые совершают поездки более четырех месяцев подряд. Типичный активный пользователь каршеринга — житель Москвы 21-35 лет, который совершает 7-19 поездок на автомобилях 2-5 компаний и тратит на поездки от 1942 до 4617 рублей в месяц.

Начинающие пользователи, как правило, молодые люди от 18 до 20 лет или люди старше 41 года, совершают 4-6 поездок на автомобилях 1-2 компаний и тратят на них до 1600 рублей в месяц. К категории начинающих пользователей в основном относятся жители Санкт-Петербурга, Башкортостана, Свердловской, Самарской, Новосибирской, Нижегородской областей и Краснодарского края.

Читайте также: Исследование: Около 12% российских водителей пользуются каршерингом

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

И подписывайтесь на рассылку самых важных новостей.

Источник: RNS
 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности