Лента Новостей
Все новости →SuperJob: в каких городах заинтресованы в роботах-доставщиках
время публикации: 15:15 03 июня 2026 года
Наименьшую готовность принимать роботизированную доставку продемонстрировали жители Омска, Санкт‑Петербурга и Нижнего Новгорода. В опросе участвовали 10 000 экономически активных горожан, регулярно пользующихся сервисами доставки.
Исследование показало, что наибольший энтузиазм по отношению к роботам‑курьерам проявляют жители Перми: автоматизированную доставку поддерживают 36% участников опроса. Казань немного отстаёт — там идею одобряют 33% респондентов, а в Уфе аналогичный показатель составляет 32%.Города Самара и Краснодар демонстрируют схожий уровень лояльности к роботизированной доставке — по 30% опрошенных в каждом. Челябинск показывает чуть более скромный результат — 29% жителей готовы воспользоваться такой услугой. В Волгограде и Воронеже доля сторонников роботизированной доставки достигает 28 %.
Екатеринбург и Ростов‑на‑Дону демонстрируют одинаковые показатели: за доставку роверами выступают 27% экономически активных горожан. Красноярск фиксирует 26%, а Новосибирск — 25% сторонников автоматизации процесса доставки.
В столице уровень поддержки идеи несколько ниже — 24% москвичей одобряют использование роботов‑курьеров, причём наибольшая заинтересованность наблюдается среди жителей Центрального административного округа. В Нижнем Новгороде автоматизированную доставку одобряют 23% опрошенных, а в Санкт‑Петербурге показатель ещё скромнее — всего 22% положительных ответов.
Наименьшее желание пользоваться услугами роботов‑доставщиков выразили жители Омска: лишь 20% респондентов в этом городе предпочли бы получать заказы с помощью автоматизированных систем вместо традиционных курьеров.
Среди главных причин скептического отношения к роботизированной доставке в крупных городах жители называют несколько моментов: сложности с доставкой «до двери», риск утраты живого общения и ослабления социальных связей, опасения, связанные с возможным вандализмом в отношении роботов, трудности в нестандартных дорожных ситуациях, а также беспокойство из‑за потенциального сокращения рабочих мест для людей.
***
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Читайте также в новостях:
14:55, 16 июня 2026
14:30, 16 июня 2026
20:45, 15 июня 2026
20:20, 15 июня 2026
Самое популярное
-
Сеть ПВЗ как инфраструктура роста: почему пункты выдачи стали основой e-commerce в России
-
«Голодные игры» в Яндекс Директе: почему запуск рекламы у двух подрядчиков одновременно — плохая иде...
-
Стоит ли производителям товаров уходить с маркетплейсов в 2026 году и как эффективно на них работать
-
FMCG-бренд для ритейла: почему мультикатегорийность ломает дизайн и что с этим делать
-
Сетевой хаос, или как бизнесу не потерять контроль над трафиком
Конкурс кейсов






