Шокирующая концепция "Интернет для вещей"

По мере того, как электронные штучки становятся всё компактнее и могущественнее, окружающие нас физические объекты приобретают всё больше интеллекта. Однако это не отменяет того факта, что при покупке физического объекта необходимо решить вопрос его доставки. Это по-прежнему «предмет», а не поток байтов, и, невзирая на недавние прорывы в системах логистики, эти системы по-прежнему остаются весьма неэффективными, фрагментированными и экологически небезопасными.

Интернет построен на принципах общей инфраструктуры и открытых протоколов; он позволяет пересылать данные в любую точку земного шара стандартным и универсальным способом. 

А грузовики и контейнеры принадлежат различным компаниям, они зарегистрированы в разных странах и часто загружены воздухом. Это же справедливо и в отношении логистических хабов, ёмкость которых избыточна, и они не могут использоваться никем вне соответствующей корпоративной структуры.

В попытке найти решение этой проблемы логистики исследователи из квебекского Университета Лаваля пытаются использовать принципы открытых протоколов сети Интернет для доставки физических товаров и создать некий «физический интернет» – построенную на открытых стандартах распределительную сеть, обладающую эффективностью привычного нам веба – в приложении к перемещению не цифровых символов, а физических объектов.

Предполагается, что программа физического интернета должна улучшить логистику, дав различным организациям (даже если они конкуренты) возможность свободного сотрудничества и совместного пользования логистическими и транспортными ресурсами.

Скорость доставки не будет лимитирована единственным водителем, гонящим свой трак из Нью-Йорка в Лос-Анджелес и вынужденным делать несколько остановок для сна и отдыха. Ведь будут действовать стандартные протоколы погрузки и выгрузки товаров в хабах, превратившихся в распределительные центры.

Добавьте к этому «умные» метки на упаковках, которые содержат адрес назначения, помножьте всё на роботизированные транспортные средства, не требующие присутствия водителя – и получите революционные изменения в порядке обработки, перемещения, хранения и доставки физических объектов.

Генеральный директор компании Matternet Андреас Раптопулос (Andreas Raptopoulos) развивает идею интернетоподобной системы доставки ещё дальше. 

Его расположенная в Калифорнии компания – стартап, основанный на применении полностью автоматизированной системы дронов, способной действовать без привязки к дорогам.

В системе применяется сеть наземных станций, аналогов узлов Интернет, предназначенных для автоматического перемещения посылок от одной станции к другой. За доставку товаров в нужный адрес отвечает прокладывающее маршрут специализированное математическое обеспечение.

В случае успешного внедрения такие системы могут придать значительный импульс развитию онлайн-коммерции, они снимут основные барьеры, преграждающие малым игрокам путь на рынок, и уменьшат как время доставки, так и её стоимость.