0/5

Лента Новостей

13:40 В Ozon объяснили расхождение между номинальными и фактическими тарифами
13:15 При подготовке к школе для россиян эстетика канцтоваров стала важнее практичности
12:50 При покупке молочных продуктов россияне чаще всего смотрят на срок годности
Анастасия Колчина, FSTOK: «Рынок дозрел: компании увидели, что списание обходится в разы дороже, чем продажа со скидкой»
12:25 Онлайн‑сегмент фармритейла обогнал по темпам роста традиционные аптечные продажи
12:00 «ВкусВилл» запустил первую торговую точку в сети ТРЦ «Место встречи»
11:35 На кассах с 1 сентября заработает единый QR‑код для оплаты
«Остров» в торговом центре: современный подход привлечения клиентов к бренду
11:10 Правительство утвердило меры поддержки бизнеса, пострадавшего от атак БПЛА
10:45 Рост среднего чека на школьную одежду составил 49%
10:20 Новые товарные знаки «Ленты» оказались визуально схожи с Pedigree
Бензина нет, самолеты не взлетают, как добраться вовремя? Советы командировочному
09:55 Рост тарифов маркетплейсов привёл к снижению рентабельности продавцов
09:30 Склад Wildberries в Тамбовской области загорелся из‑за атаки БПЛА
20:45 Спрос на мёд в торговых сетях резко вырос на фоне интернет‑тренда
Что сентябрь принесет участникам маркировки: кому пора готовиться
20:20 В летний период вырос интерес к ягодам и ягодным десертам
19:55 Сегмент одежды больших размеров сокращается на фоне снижения спроса
19:30 Цены на бананы в торговых сетях снизились почти на 8%
Как ИИ помогает ритейлу: 8 задач на примере ИскраБота
19:05 В Москве прогнозируют снижение объёма ввода офисных площадей
18:40 Вторичный рынок электрокаров в России установил рекорд
18:15 Divan.ru вышел в премиальный сегмент
Set Retail как мультиязычная платформа: 7 принципов локализации кассового интерфейса
17:50 Средний продуктовый чек в мегаполисах вырос на 4% за восемь месяцев
17:25 В Ozon уточнили условия постоплаты для отдельных типов заказов
17:00 Проекты LEGO с ЧМ‑2026 и «Формулой‑1» обеспечили рост выручки компании
Чужая территория — чужие правила: что теряет оптовый бизнес, торгуя на маркетплейсах в 2026
16:35 В преддверии школьного сезона хакеры усилили DDoS‑атаки на российский ритейл
16:10 Суд удовлетворил иск «Мираторга» о защите деловой репутации
15:45 «Озон Фармацевтика» определила объём дивидендов за первое полугодие
Партнер вырос до крупных клиентов: как помочь ему перестроиться с SMB на Enterprise
15:20 В рамках экопроекта «Лемана ПРО» и БАРЬЕР переработали 47 тонн фильтров
14:30 Каждый второй россиянин просит карту лояльности у незнакомца на кассе — исследование
14:15 17 сентября на NEW RETAIL пройдет эфир на тему «Антикризисная стратегия на маркетплейсах: как селлеру увеличить прибыль и продолжить рост»
От хаоса к системе: как селлеру пересобрать логистику на цифрах, а не ощущениях
14:05 «Пятёрочка» запускает мобильную игру и коллекцию фигурок в коллаборации со «Смешариками»
13:40 Авито и Яндекс Пэй развивают сотрудничество в финтех-направлении: на платформе стал доступен Сплит
10:00 Массовая упаковка карточек товаров для WB и Ozon: как работать с каталогом без ручной рутины
Все новости →

В России создан реестр грузовых автоперевозчиков

В России создан реестр грузовых автоперевозчиков
время публикации: 18:10  16 декабря 2025 года
Госдума на пленарном заседании приняла во втором и третьем чтениях законопроект о создании реестра грузовых автоперевозчиков, в котором они должны будут уведомлять о перевозке грузов.
«Право осуществления деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, в том числе с использованием прицепа или полуприцепа, предоставляется юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю со дня регистрации уведомления о перевозке грузов в реестре уведомлений о перевозке грузов», – говорится в документе. Такое право утрачивается со дня исключения из реестра.

Требование о размещении в реестре сведений устанавливается в отношении грузовых автомобилей, имеющих технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн. Сведения о грузовых автомобилях, которые осуществляют перевозку для собственных нужд, в реестр не вносятся. Кроме того, принятый закон предусматривает создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». На базе этой электронной системы и будет вестись реестр. Платформа позволит транспортным компаниям оформлять все необходимые для перевозки грузов документы в цифровом виде.

Как говорится в пояснительной записке, в органах МВД России зарегистрированы 6,79 млн грузовых автомобилей, которые принадлежат 250-300 тыс. собственников. По данным Ространснадзора, приведенным в пояснительной записке, на 2 апреля 2024 года о перевозочной деятельности уведомили только 46,1 тыс. владельцев автомобилей – менее 20% от общего числа собственников автомобилей.

«Соответственно, контроль за деятельностью 80% перевозчиков не осуществляется, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами. По экспертным оценкам, в настоящее время более 60% перевозок грузов осуществляется фактически по серым схемам физическими лицами, которым владельцы грузовых автомобилей с целью снижения налогов и ухода от ответственности предоставляют их по договорам аренды, предоставляя также и объем работ, 56,2% грузовых транспортных средств зарегистрированы на физических лиц», - сказано в пояснительной записке.

В случае легализации грузовых перевозок налоги с доходов от перевозки грузов могут составить порядка 450 млрд рублей в год, уточняется в пояснительной записке.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности