0/5

Лента Новостей

10:10 Главное за неделю: «Золотой ключик» от «Светофора» уже в Москве, открытие фирменного корнера Vertu, запущено банкротство Desport
18:15 Каждый шестой онлайн‑покупатель отказывается от заказа до получения товара
17:50 Продавцы из Таджикистана получили доступ к продвижению на Wildberries
Кейс «Лемана ПРО»: как цифровые ценники изменили клиентский опыт в магазинах сети
17:25 Пик онлайн‑заказов школьных товаров пришёлся на август
17:00 Регионы установят ограничения на продажу алкоголя в День трезвости
16:35 Власти планируют освободить от проверок объекты повреждённые БПЛА
Трафик — главная проблема нового сайта, о которой забывают
16:10 Названы регионы с наиболее активным развитием малого и среднего бизнеса
15:45 В июле объём онлайн‑заказов в аптеках достиг 25,5 млн
15:20 В России готовится к запуску платформа для продвижения товаров
«Автоматизированный хаос — это просто очень быстрый хаос»: как М.Видео меняет массовый найм
14:55 Исследование выявило самые комфортные для карьеры регионы России
14:30 С 1 октября заработает единый механизм проверки карточек товаров на платформах
14:05 В экосистеме SellOut+ появился Quiz: SFA-платформа с AI-распознаванием полки и умными маршрутами для полевых команд
Почему дубли в базе поставщиков мешают автоматизации закупок
13:40 Россияне предпочитают рекламу без ИИ — результаты опроса
13:15 Клиенты «М.Видео» потратили 14 млрд рублей на технику для заготовок
12:50 Доля СТМ в товарообороте розницы приблизилась к 20%
Сколько стоит внимание продавца: почему сотрудники не участвуют в программах мотивации бренда
12:25 Более половины ритейлеров ждут ухудшения условий для бизнеса — данные опроса
12:00 «Озон Фармацевтика» построит завод в Тольятти
11:35 Трафик ТЦ Петербурга вырос на 7% перед 1 сентября
ИИ в FMCG: лучшие кейсы и советы по запуску для российских компаний
11:10 Day2Day открыл два новых минимаркета в Москве
10:45 В столице увеличилось количество зоомагазинов
10:20 Продавцам Wildberries стали доступны партнёрские пункты приёма товаров
ФНС запускает эксперимент по обелению рынка предоставления персонала: что изменится с 1 сентября
09:55 В ТЦ всё чаще заходят за продуктами, а не за одеждой — аналитика
09:30 «Золотой ключик» от «Светофора» открылся в Москве
20:45 Крупнейший пивной производитель запускает линейку напитков с витаминами
Сколько стоит одно согласование: как измерить цену управленческой бюрократии
20:20 Рост рынка электронных книг замедляется
19:55 Минфин продаст разработчика «Мира танков»
19:30 Dr. Martens нанимает топ-менеджеров из Marc Jacobs и Adidas
Сгоревший товар — не главный убыток: что потеряли продавцы, у которых ничего не сгорело
19:05 «Магнит» увеличивает контроль над «Азбукой вкуса»
18:40 Wildberries примет участие в пилотном проекте по доставке беспилотниками
10:00 Дайджест e-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в августе
Все новости →

«Контур.Фокус»: количество компаний в сфере грузоперевозок увеличилось на 15%

«Контур.Фокус»: количество компаний в сфере грузоперевозок увеличилось на 15%
время публикации: 17:25  24 августа 2026 года
Фото: Freepik
Количество компаний и индивидуальных предпринимателей, занятых в автомобильных грузоперевозках, в России увеличилось на 15% за последние три года.
По данным аналитического сервиса «Контур.Фокус», которые приводит РБК, к августу 2026 года на рынке было зарегистрировано 482,6 тыс. участников, причём 245,1 тыс. из них появились с 2023 по 2026 год. При этом за тот же период были ликвидированы 182,5 тыс. компаний и ИП, что составляет около трёх четвертей от числа вновь созданных.

Пик новых регистраций пришёлся на 2024 год, когда на рынке возникло 80,6 тыс. новых игроков — вдвое больше, чем годом ранее. Несмотря на кризис в отрасли, связанный с падением спроса и снижением тарифов, темпы ликвидации предприятий оказались ниже темпов создания новых.

Аналитики связывают такую динамику с перестройкой логистических цепочек по геополитическим причинам, а также с активным развитием маркетплейсов, которые создают дополнительный спрос на доставку. При этом существенного роста общего объёма грузов в стране не наблюдается.

Среди регионов по числу новых компаний в сегменте грузоперевозок лидируют Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург и Татарстан. Наибольшее количество ликвидаций также зафиксировано в Москве, Подмосковье, Краснодарском крае, Санкт-Петербурге и Ростовской области.

Участники рынка, однако, не фиксируют реального оживления. Многие эксперты считают, что речь идёт не столько о создании новых предприятий, сколько о технической перерегистрации уже существующих. Среди ключевых негативных факторов — снижение покупательской способности, геополитическая напряжённость, рост цен на топливо, удорожание техобслуживания и платных дорог.

Как отметил директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic в России Эдуард Миронов, «после мощного всплеска спроса в конце 2023 года на рынке наблюдается планомерное падение физического объема перевозок», хотя локальные и сезонные всплески по отдельным направлениям сохраняются.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности