Зарплаты курьеров выросли почти на 40% за год

Темпы роста ускорились: годом ранее показатель прибавлял на 16,4 процентного пункта меньше, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные hh.ru.

Спрос работодателей на курьеров также остается высоким. С января по октябрь компании разместили на hh.ru более 219,8 тыс. вакансий для доставщиков — примерно вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным «Авито Работы», медианная зарплата курьеров в третьем квартале составила 134,6 тыс. рублей, что на 31% больше год к году.

На уровень оплаты влияет формат работы. В SuperJob отмечают, что рост средней зарплаты частично связан с увеличением доли вакансий в крупных городах и спросом на автокурьеров. В Москве медианная зарплата автокурьера при полной занятости составляет около 150 тыс. рублей, а максимальные предложения достигают 350 тыс. рублей. Для пеших курьеров диапазон составляет 105–200 тыс. рублей.

Одной из причин роста выплат участники рынка называют сокращение доступности рабочей силы. По словам гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, на рынок влияет отток мигрантов, а осенью дополнительно сокращается число студентов и школьников, которые подрабатывали курьерами летом.

Еще один фактор — подготовка компаний к пиковому сезону. С октября по декабрь ставки для курьеров, водителей и других линейных сотрудников традиционно повышаются. В «Курьер Сервис Экспресс» оценивают рост оплаты труда водителей и складских работников за последний год примерно в 16%.

При этом рынок курьерских услуг растет медленнее, чем годом ранее. В первом полугодии 2026 года его оборот увеличился на 8,8%, до 37 млрд рублей, против роста на 33,4% годом ранее. На динамике сказываются насыщение московского рынка, высокая база и замедление роста электронной торговли.

На фоне подорожания труда компании ищут способы снизить зависимость от курьеров. «Яндекс Лавка» расширяет доставку роботами, а «Самокат» развивает самовывоз из дарксторов. Одновременно растет спрос на другие виды доставки — отправления между частными лицами, перевозку заказов в пункты выдачи и внутригородские экспресс-доставки.

Читайте также: Почему бренд интернет-магазина создает не маркетолог, а доставщик

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail