0/5

Лента Новостей

20:40 Половина владельцев ПВЗ нанимают персонал без опыта
20:15 Актер Дмитрий Журавлев стал амбассадором ресейл-направления «Авито»
19:50 Авито фиксирует рост предложений подработки в складской логистике и ритейле
Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в феврале
19:25 Сбер и Arive Makeup выпустил бьюти-карту только для молодежи (ФОТО)
19:00 ЦРПТ: отечественные производители доминируют на рынке БАДов
18:35 Apple представила самую бюджетную модель iPhone
Изменение рекламного инвентаря – какие новые площадки, какие бюджеты будут в 2026 году
18:10 Продажи новых автомобилей за два месяца упали на 6%
17:45 В России снижается число брендов крепкого алкоголя
17:20 Tom Tailor и Lamoda расширяют проект по сбору ненужных вещей
Блокировка мессенджеров: потеря контроля или шанс «оцифровать» управление магазинами?
16:55 Как выбирают и где покупают россияне молочную продукцию
16:30 В РФ появились первые функциональные продукты из амаранта
16:05 Бывший завод Bosch в Саратовской области сменил владельца
Трансформация рынка performance-рекламы: итоги 2025 года и стратегический прогноз на 2026 год
15:40 Яндекс Маркет: каждая третья россиянка получит подарок от близких на 8 Марта в ПВЗ
15:15 РВБ опровергает информацию о слиянии с ВТБ
14:50 На рынке растет предложение велосипедов при падении спроса
Где e-commerce теряет деньги? Пять сервисов, которые закрывают проблемные зоны
14:25 ЧТО? ГДЕ? Е-ECOM! Уникальная аналитическая игра — прогноз. 18 марта 2026 года
14:00 SELA открыла первый магазин нового формата (ФОТО)
13:35 1000-й магазин «КООП ОКОЛО» открылся в Татарстане
Как пережить пиковую нагрузку: советы интернет-магазинам
13:10 Продажи молочной продукции выросли на 26% в 2025 году
12:45 Wildberries запускает первую в своей истории коллаборацию с брендом (ФОТО)
12:30 19 марта на New Retail пройдет прямой эфир на тему «Путь коробки: как оптимизировать расходы с помощью упаковки»
Невидимый ИТ-долг ритейла: как решение десятилетней давности съедает вашу операционную прибыль
12:20 Складская площадь Ozon за год увеличилась более чем на треть
11:55 Переход МСП на новые налоговые правила могут смягчить
11:30 Средний чек на цветы 8 Марта за год вырос на треть
Регулирование, цифра и конкуренция: как перестраиваются закупки в фарме
11:05 Бизнес требует выплат компенсаций продавцам за расходы на обратную доставку
10:40 В Петербурге ужесточили наказание за нелегальную уличную торговлю
10:15 В России впервые введут ГОСТ на картофельные чипсы
Почему ИИ в CRM становится необходимостью для стабильных продаж
09:50 Число пунктов выдачи заказов Ozon в 2025 году выросло на 40%
09:25 «Магнит» займется выращиванием голубики и яблок
10:00 Уставшее поколение: почему у зумеров энергия на нуле
Все новости →

«Автотор» запустит в производство собственные электромобили в 2025 году

«Автотор» запустит в производство собственные электромобили в 2025 году
время публикации: 09:50  02 февраля 2024 года
Фото: «Автотор»
Автомобильный концерн «Автотор» планирует запустить в серийное производство собственные электрокары в 2025 году, а уже в текущем году будет представлена первая партия прототипов.
В интервью «РИА Новости» глава совета директоров концерна «Автотор» Валерий Горбунов заявил, что компания следует графику работы над созданием собственного электромобиля. Электрокар будет построен на технологически независимой платформе и будет иметь локализацию производства компонентов более 90%, включая критически важные элементы. Пилотные образцы будут представлены уже в 2024 году, а старт промышленного производство намечен на 2025 год.

Он также напомнил, что компания разрабатывает двух- и четырехместные компактные электромобили. Ожидается, что новинка будет доступна и для маломобильных граждан.

Кроме того, «Автотор» сотрудничает с китайскими партнерами по выпуску другого электрокара. В декабре 2023 года была выпущена пилотная партия из 200 электромобилей, которые будут реализованы в Калининграде.

Валерий Горбунов пояснил, что все модели компактных электромобилей, будь то собственной разработки или разработанные в сотрудничестве с партнерами, будут представлены на рынке под общим брендом. Это связано с общим стратегическим планом концерна по созданию производства электромобилей и автокомпонентов. Новый автомобильный бренд будет представлен в ближайшем будущем.

Калининградский автозавод «Автотор» был основан в 1994 году и стал первым в России, где выпускались автомобили зарубежных марок. Производственная мощность предприятия составляет более 280 тыс. машин в год. До весны 2022 года на заводе в основном собирались автомобили BMW, а также Kia и Hyundai. С 2023 года началось сотрудничество с китайскими брендами Kaiyi, BAIC, SWM, JMC и Foton.

Читайте также:

В Санкт-Петербурге запускают новый российский автомобильный бренд

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail