Как дефицит топлива влияет на авторынок

Как рассказал агентству «Автостат» директор по продажам новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, в отдельных регионах перебои с топливом могут влиять на настроение покупателей и становиться стоп-фактором для части клиентов. Однако главным ограничением для перехода на более экономичные типы двигателей остаётся низкая база.

«Перебои с топливом повысили интерес к электромобилям и гибридам, но здесь опять-таки речь о низкой базе. Доля таких машин в продаже у нас невелика, тем более если брать самый ходовой сегмент до 1,5 млн рублей. Более привлекательными стали выглядеть дизельные машины — с этим видом топлива проблем меньше. Но и самих дизельных автомобилей в продаже немного, массовые марки в России традиционно на бензине», — комментирует руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Павел Шевченко.

По его мнению, дальнейшие продажи новых легковых машин будут зависеть от того, как долго сохранятся проблемы с топливом и насколько широкую географию они охватят — такое давление, при котором люди станут отказываться от поездок из-за дефицита топлива.

Заместитель генерального директора АГ «Авилон» Юлия Овчинникова отмечает, что локальные перебои не стали самостоятельным фактором роста или падения продаж на федеральном уровне. «Но они точно усилили внимание клиентов к теме эксплуатационных расходов. Покупатели чаще смотрят на расход топлива, запас хода, гибридные технологии, стоимость владения и надежность автомобиля. То есть, это влияет не столько на сам факт покупки, сколько на критерии выбора конкретной модели», — рассказала она.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail