На российском авторынке сокращается доля китайских брендов

Эксперты отмечают, что на долю «китайцев» пришлось 53,7% от общего объема российского рынка. При этом год назад аналогичный показатель составлял 59,1%, т.е. был на 5,4% больше. Это связано с тем, что продажи «китайцев» упали сильнее рынка, который сократился только на 20%.

Директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков также напоминает, что ряд китайских брендов уже собирается в России и Республике Беларусь под местными марками, например, Belgee (Geely), TENET или XCITE (Chery).

Лидирует среди «китайцев» на российском авторынке бренд Haval, сумевший в январе – октябре 2025 года реализовать 135,8 тыс. автомобилей (-15% год к году). На втором месте находится Chery с результатом 94,4 тыс. единиц (-29%). Далее следуют Geely (76,6 тыс. штук; -41%) и Changan (57 тыс. штук; -39%), а замыкает ТОП-5 Jetour (30,8 тыс. штук), который смог увеличить продажи (+4%).

В модельном рейтинге самых популярных автомобилей из КНР по-прежнему лидирует кроссовер Haval Jolion, который за 10 месяцев разошелся тиражом в 53,2 тыс. экземпляров. В тройку лидеров здесь также попали кроссоверы Geely Monjaro и Haval M6 (30,9 тыс. и 27,4 тыс. штук соответственно).

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail