0/5

Лента Новостей

14:30 SNAX открывает первый магазин в Московской области
14:05 Wildberries запускает цифровой продукт WB Спорт
13:40 Китайские бренды ожидают роста российского авторынка
Скидка не лечит модель: как оценить торговый центр малым форматом до длинного договора
13:15 LG и Apple готовят совместную линейку устройств для умного дома
12:50 «ВкусВилл» запустил линейку корейской кухни на фоне роста интереса к Азии
12:25 Продавцы-консультанты возглавили рейтинг востребованных профессий
Как ритейл выводит трендовые новинки на полку с помощью генеративного ИИ
12:00 Агрохолдинг Гудвилл — в числе лидеров экспорта: серебро премии «Экспортер года» по Сибирскому федеральному округу
11:35 Wildberries, Ozon и «Яндекс Маркет» не будут брать плату за возврат
11:10 Три дня для ритейла: технологии, мерч и брендинг на «Рекламе-2026»
Искусство правильно падать: как лидерам ритейла перестать бороться с рынком и использовать его возможности
10:45 Apple потеряла лидерство на российском рынке планшетов
10:20 Главное событие в ритейл-маркетинге: открыт приём заявок на POPAI RUSSIA AWARDS 2026!
09:55 DNS выходит в мультикатегорийный сегмент
За витриной: как модель realFBS на Ozon меняет работу селлеров
09:30 Традиционная розница предложила ограничить льготы маркетплейсов
20:45 Осенняя подготовка к холодам отразилась на объёме отправлений
20:20 Шубы из искусственного меха заняли 80% российского рынка
Деньги есть, оплаты нет: пять ошибок поставщиков в работе с торговыми сетями
19:55 Продажа запрещённых БАД пресечена на более чем 48 тысячах онлайн‑площадках
19:30 Visa оформила в России регистрацию трёх товарных знаков
19:05 Филипп Киркоров откроет крупнейший магазин сладостей в «Авиапарке»
Как отмены и возвраты искажают эффективность рекламы интернет-магазина
18:40 За 2025 год московские курьеры выполнили свыше 640 млн доставок
18:15 Макдоналдс обвинили в ценовом сговоре с помощью ИИ
17:50 Осенний сезон поднял спрос на лекарства от простуды и гриппа
Сотрудник 24/7 в каждом магазине: как видеоаналитика меняет управление розничной сетью
17:25 Российские маркетплейсы могут войти в топ-30 мировых ритейлеров к 2030 году
17:00 В сентябре сократились объёмы продаж новых легковых автомобилей
16:35 В России закрылась треть универмагов за последние пять кварталов
Привычные механики удержания работают хуже. Что делать бизнесу?
16:10 Товары для эмоционального комфорта стали одним из трендов осени
15:45 Маркетплейсы обеспечили 70% объема онлайн-торговли в России
15:20 Три новых бренда могут открыть магазины в «Outlet Village Белая Дача»
Потребительский экстремизм в доставке еды: как бренды защищаются от фейковых жалоб
14:55 Что снижает доверие к продавцу — исследование
14:30 «Яндекс Лавка» доведет число дарксторов с роботами до 400
10:00 Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в сентябре
Все новости →

Китайские бренды ожидают роста российского авторынка

Китайские бренды ожидают роста российского авторынка
время публикации: 13:40  07 октября 2026 года
Фото: Freepik
Крупнейшие китайские автопроизводители ожидают в 2027 году лишь умеренного роста российского рынка новых автомобилей — в пределах 4–5%.
При этом часть компаний допускает сохранение продаж примерно на нынешнем уровне. Такие прогнозы представители Great Wall, Tenet, Geely и Changan озвучили на форуме CarX 2026, сообщает «Интерфакс».

В базовом сценарии GWM рассчитывает, что рынок легковых автомобилей и LCV вырастет на 4,2% — до 1,47 млн машин. В Tenet ожидают увеличения легкового рынка примерно на 5%, до 1,4 млн автомобилей. Changan прогнозирует объем в диапазоне 1,4–1,45 млн машин.

Geely, напротив, не ожидает заметного изменения ситуации. В компании считают, что российский рынок легковых автомобилей в 2026 году составит около 1,3–1,35 млн машин и в дальнейшем может продолжить находиться примерно на этом уровне.

На динамику спроса, по оценкам участников рынка, будут влиять стоимость кредитов, валютные курсы и логистические расходы. В GWM также ожидают дальнейшего повышения утилизационного сбора, но считают его влияние ограниченным из-за локализации производства ключевыми игроками.

Еще одним потенциальным источником роста остается отложенный спрос. В Tenet отмечают, что часть владельцев автомобилей возрастом от четырех до десяти лет пока откладывает замену машины из-за экономической ситуации. При этом возможности параллельного импорта, которые ранее позволяли обновлять автомобили ушедших из России марок, постепенно сокращаются.

Представители китайских брендов также призвали осторожнее подходить к формированию запасов автомобилей. В Geely предупредили о риске повторного затоваривания дилерских складов, а в Changan отметили высокую стоимость содержания запасов и необходимость ориентироваться на реальный спрос.

По данным «Автостата», Great Wall, Tenet, Geely и Changan в январе–сентябре 2026 года совокупно заняли 33,2% российского рынка новых легковых автомобилей. На эти четыре бренда пришлось 327,6 тыс. проданных машин.

Читайте также: Тольятти на подделках: почему автомобильная столица России тонет в контрафактных запчастях

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности