Китайские бренды заняли 20% вторичного авторынка

По данным «Авто.ру», за год спрос на машины с пробегом не старше семи лет увеличился в два раза, а доля китайских марок в сегменте автомобилей возрастом от трех до семи лет выросла втрое. К началу сентября 2026 года китайские производители заняли уже 20% всего вторичного рынка в этом возрастном сегменте.

Количество предложений о продаже таких автомобилей за восемь месяцев 2026 года увеличилось в два с половиной раза по сравнению с прошлым годом. Основная часть объявлений — 69% — приходится на ценовой диапазон от 1,5 до 3 млн рублей. Для сравнения: среди других иномарок аналогичного возраста в этом ценовом сегменте находится лишь 41% предложений.

Китайские марки также лидируют по числу гибридных и полностью электрических автомобилей с пробегом не старше семи лет. В августе 2026 года их доля среди китайских марок составила 5,3%, увеличившись за год на один процентный пункт. Среди других иномарок таких машин не более 3,5%, и за год этот показатель не изменился.

Самыми востребованными моделями возрастом от трех до пяти лет стали Geely Coolray, Haval Jolion, Geely Monjaro, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди автомобилей, выпущенных шесть-семь лет назад, лидируют Geely Atlas, Haval F7, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 и Haval H6.

Анализ основан на данных о звонках и объявлениях, размещенных на «Авто.ру» за восемь месяцев 2026 года.

Читайте также: Бензина нет, самолеты не взлетают, как добраться вовремя? Советы командировочному

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail