0/5

Лента Новостей

10:15 Новые ГОСТы на упакованную воду и безалкогольные напитки начнут действовать с 2028 года
09:25 Dior планирует возобновить работу в России в 2028 году
20:40 VK и Flowwow: e-com лидирует среди категорий женского бизнеса
Штрафы за нарушения с онлайн-кассами: удар по малому бизнесу или давно назревшая мера?
20:15 IKEA масштабирует в Китае применение беспилотных автомобилей
19:50 В РФ хотят внедрить единую модель предоставления финуслуг на маркетплейсах
19:25 Чистая прибыль Группы МТС за четвертый квартал выросла в 15,5 раз
Возвращение к независимому e-commerce: как косметический бренд Одурманки пересобрал онлайн-продажи
19:00 «Группа Лента» планирует выпустить первую СТМ энергетиков
18:35 В линейке Lada появился новый товарный знак
18:10 Сравни: женщины изменили отношение к спонтанным покупкам
Производить в России дороже, чем заказывать в Китае? Правда и мифы о локальном производстве бытовой химии
17:45 Суд признал запрещенными сайты с рекламой шпрот из Евросоюза
17:20 Авито Авто назвал самые ликвидные модели автомобилей
16:55 Новый магазин «Золотое Яблоко» открылся в МЕГЕ Белая Дача (ФОТО)
GRC в ритейле: как не утонуть в операционном хаосе
16:30 Т-Бизнес: число китайских e-com-компаний в РФ выросло в 2,4 раза
16:05 Сеть «О’КЕЙ» разместила навигацию по подаркам к 8 марта (ФОТО)
15:40 «Перекрёсток»: 50% россиянок ежедневно тратят на готовку 1-2 часа
+30% эффективности в работе с доступностью: опыт пилота «Дикси» с новой моделью машинного обучения Imredi OSA
15:15 Yandex Cloud обновил логотип и визуальный стиль
14:50 Зарплаты в ритейле за год в среднем выросли на 18%
14:25 Новый ГОСТ на творог вступит в силу в 2027 году
Новый SMM: как говорить с аудиторией, которая устала от шума
14:00 LOVE REPUBLIC открыл самый большой магазин сети (ФОТО)
13:35 Wildberries привлекла 15,9 млрд рублей через первый выпуск облигаций
13:10 Первый органический коньяк появился в России
Агрессивные возражения как тест на прочность: почему резкие вопросы клиента не отказ, а проверка
12:45 Авито: продажи новых складных смартфонов выросли на треть
12:20 Купер: около 60% заказов сервиса приходится на экспресс-доставку
11:55 Wildberries представит инновационный постамат в мае 2026 года
Как ритейлеру автоматизировать обучение продавцов с помощью ИИ
11:30 АШАН: продажи косметики и конфет в преддверии 8 Марта выросли в 10 раз
11:05 Ритейлеры переводят карты лояльности клиентов в MAX из-за замедления Telegram
10:40 Х5 представит собственную коллекцию рабочей униформы на Московской неделе моды (ФОТО)
Изменение рекламного инвентаря – какие новые площадки, какие бюджеты будут в 2026 году
10:15 Выручка МТС AdTech в 2025 году достигла рекордных 70 мрлд руб.
09:50 В России отложили старт лицензирования табачной розницы
10:00 Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в феврале
Все новости →

В России ожидается существенное повышение утильсбора на автомобили

В России ожидается существенное повышение утильсбора на автомобили
время публикации: 19:10  03 июня 2024 года
Фото: Автостат
Минэкономразвития РФ поддерживает существенную корректировку утилизационного сбора на автомобили в России, заявил заместитель главы ведомства Максим Колесников на парламентских слушаниях Совета Федерации по автопрому.
По его словам, этот вопрос уже находится на рассмотрении в Правительстве РФ. При этом основным источником финансирования автомобильной отрасли в РФ сейчас является именно утильсбор. В 2023 году за его счет в бюджет было собрано порядка 500 млрд рублей, пишет «РИА Новости».

Ранее комитет Госдумы РФ по промышленности и торговле предложил проводить ежегодную индексацию утилизационного сбора для всей колесной техники в период 2024-2030 гг. В результате к 2030 году утильсбор на легковые машины с двигателями объемом от 1 л до 2 л вырастет в четыре раза.

Уже в 2024 году платеж на автомобили с двигателем внутреннего сгорания могут поднять с 300,6 тыс. рублей до 556,1 тыс. рублей. К 2030 году утильсбор для них составит 1,17 млн рублей. Инициатива коснется и электромобилей: в 2024 году платеж предлагается повысить до 1,1 млн рублей, а к 2030 году – до 2,23 млн рублей.

Как считает директор департамента продаж новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, не будет способствовать защите отечественного производителя, поскольку модельные линейки и клиентские ожидания от автомобиля – абсолютно разные.

По его мнению, индексация утильсбора также не будет являться для китайских компаний стимулом организовывать производство и углублять локализацию в России.

«Для того, чтобы запустить производство автомобилей, завод должен понимать объемы. Точкой безубыточности в данном случае является производство от 100 тыс. машин и больше. Если утильсбор поднимут, рынок начнет откатываться назад, соответственно и гарантий по такому объему не будет. Это даже может стать стоп-фактором о принятии решения по локальной сборке», - полагает эксперт. ‎

Источник: Автостат

Читайте также:

Toyota отзывает в РФ более 3,5 тыс. автомобилей

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail