0/5

Лента Новостей

17:00 Main Transport представил рейтинг транспортных компаний за 2025 год
16:35 Реклама на экранах КСО в ритейле впервые стала самой результативной
16:10 Какие продукты больше всего подешевели за год – данные «Руспродсоюза»
Цена как главный драйвер спроса: почему повышение стоимости «вслепую» рушит продажи и обнуляет эффект маркетинга
15:45 Fashion House Group подвела итоги 2025 года (ФОТО)
15:15 Суд запретил продажу масок с изображением лица актера Сергея Безрукова
14:50 Ozon пересмотрел тип перевозок транспортными компаниями
Почему крупный ритейл пропускает среднесрочные тренды: кейс Kinder Joy и «Очень странных дел»
14:25 LVMH продала свои магазины Duty Free в Китае
14:00 Книги в России подорожали за год на 10%
13:35 В Ozon прокомментировали введение с 1 февраля штрафов за отсутствие видеонаблюдения для владельцев ПВЗ
Карго без иллюзий: почему «быстрая доставка» может стать уголовным делом
13:10 METRO запустил Клуб Амбассадоров
12:45 Выручка HENDERSON по итоагм 2025 года выросла на 14,8%
12:20 «Авито»: Россияне за год в 6 раз увеличили траты на трендовые товары
Алексей Шамов, «Лемана ПРО»: «Мы не можем сказать клиенту: “Извините, партнер подвел”»
11:55 «М.Видео»: оборот маркетплейса по итогам 2025 года составил 14,1 млрд рублей
11:30 Россия может войти в топ-3 экспортеров чипсов
11:05 «М.Косметик» открыл первый даркстор
Логистика на пределе: с какими рисками сталкивались селлеры в 2025 году и что изменится в 2026
10:40 Российские сети общепита начали сокращать количество своих заведений
10:15 Умер основатель дома моды Valentino Валентино Гаравани
09:50 Программы лояльности банков и торговли проанализируют до 1 марта
«Найди то, не знаю что»: революция поиска по неочевидным запросам
09:25 Wink купил сервис «Смотрешка»
20:40 Банк России опроверг информацию о росте количества временных блокировок карт
20:15 Zara навсегда закроет свой первый магазин в Испании
Управление стратегиями работы с неликвидами в условиях меняющегося рынка: кейс и первые результаты «Бегемага»
19:50 Все магазины сети «Красное&Белое» на Вологодчине сменят вывески
19:25 Центробанк прогнозирует снижение доли наличных розничных платежей
19:00 В РФ хотят ввести дополнительное основание для запрета продажи маркированных товаров на кассе
Шокирующие прогнозы и тренды на 2026 год
18:35 Вакансия в стрит-ритейле центра Петербурга выросла на 1,5%
18:10 Какую роль блогеры играют при выборе автомобиля в России
17:45 Роскомнадзор в 2025 году увеличил блокировку запрещенного контента на 59%
Как работают Модельные практики СНГ: новые правила борьбы с контрафактом на маркетплейсах
17:20 Fix Price за год нарастила число участников программы лояльности на 16%
16:55 Максим Гришаков: «Одним из больших конкурентов для Lamoda в 2025 году был банковский депозит»
10:00 Обзор российского fashion-рынка 2025–2026: новая реальность спроса, дистрибуции и покупательского поведения
Все новости →

Объем перевозок «Деловых Линий» в маркетплейсы вырос в 2 раза

время публикации: 18:40  27 октября 2022 года
Число накладных с заказами на доставку различных товаров в маркетплейсы выросло в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, отметили в группе компаний «Деловые Линии» по итогам 9 месяцев 2022 года.
Причем наибольший прирост аналитики логистического оператора зафиксировали за первые два зимних месяца. Кроме того, более чем на 70% увеличилось и число поставщиков, заказывающих доставку на электронные торговые площадки.

Увеличение объемов перевозок в маркетплейсы эксперты отрасли связывают с несколькими факторами. Во-первых, расширяются представленные категории товаров, и, как следствие, растет количество поставщиков и грузоперевозок. И если ранее маркетплейс был «женской» площадкой, на которой продавали и покупали одежду, товары повседневного спроса, косметику, то сейчас на фулфилмент-платформах легко можно заказать товары для ремонта, автомобильные шины и прочие «не женские» товары.

Во-вторых, на рынке наблюдается рост покупательской активности. Развивающийся e-commerce позволяет заказывать товары онлайн (от товаров повседневной необходимости до специфических, таких как велосипеды или моторные лодки). Следовательно, за ростом спроса формируется предложение от поставщиков, которые нуждаются в доставке.

В-третьих, легкий выход на торговую площадку – еще одно объяснение растущих показателей. Сегодня даже мама в декрете, не выходя из дома, может продавать товары на маркетплейсе жителям Калининграда, при этом находясь в Хабаровске. Ранее создание бизнеса требовало более внушительных, как временных, так и финансовых ресурсов. Увеличить прhибыльность бизнеса позволяют и специальные условия, предоставляемые транспортными компаниями для данного типа заказчиков. В перечне возможных преимуществ: выделенная линия связи, бесплатная доставка от склада селлера до терминала перевозчика в городах, где они есть.

В-четвертых, увеличивается количество площадок для размещения товаров. Ранее предприниматели выходили только на одном маркетлпейсе, например, на Wildberries или Ozon. Сегодня селлер стремится разместить товары на 2-3 площадках, а иногда даже на большем количестве платформ, включая Lamoda, KazanExpress, «СберМегаМаркет», «Яндекс.Маркет» и другие. С каждой из этих площадок работают «Деловые Линии», доставляя в том числе одежду, товары народного потребления и текстиль, наиболее востребованные среди селлеров. К слову, ориентируясь на аналитику компании, в 2022 также увеличился спрос на перевозку палаток, семян и рыболовных товаров.

В-пятых, расширенная география продаж позволяет селлерам увеличивать объемы продаж. Так, активно развивается направления доставки Россия – Белоруссия и Россия – Казахстан. Наравне с Арменией, Кыргызстаном и Узбекистаном эти страны в первом полугодии 2022 года заметно нарастили онлайн-продажи товаров на российских маркетплейсах. Только по статистике Wildberries, число продавцов из этих стран увеличился в 12 раз, до 69 000.

«Логистика для маркетплейсов составляет для нас отдельный сегмент работы, который мы постоянно совершенствуем. Например, мы выделили отдельную телефонную линию для консультаций по вопросам логистики для поставщиков в маркетплейсы. Кроме оказания информационной поддержки, мы по-прежнему тщательно проверяем упаковку и маркировку грузов, что помогает сократить число отказов в приёмке поставок в 6 раз. Также у нас есть специальный чат-бот для оперативной передачи маркировки селлерами», - поделились в пресс-службе «Деловых Линий».

Читайте также:
Сроки доставки из Китая побили антирекорды

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retai