Как купить подержанный автомобиль в США и привезти в Россию: подробная инструкция 2025


Рассказывает Алекс Гудман, CEO и основатель международного FinTech-стартапа NoWALL (Денежные переводы в США и ЕС).
Владельцам домика в деревне, до которого нужно добираться по бездорожью, или бизнеса, которому нужен большой пикап или внедорожник для хозяйственных нужд, по душе американские Ford F-150 или RAM, а может большая семья давно мечтает о Cadillac Escalade.
Давайте разберём, почему американский рынок — одна из лучших альтернатив, какие машины выгоднее всего везти, как устроен процесс покупки и доставки, а главное — как безопасно оплатить сделку и не столкнуться с блокировками банковских переводов.
Какие авто целесообразнее всего покупать в США?
Рынок подержанных автомобилей в США один из самых больших и прозрачных в мире. Здесь можно найти машины в отличном состоянии по цене существенно ниже российской. Но особенно выгодно искать:
● Кроссоверы и внедорожники (SUV)
Например, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, Toyota 4Runner. Эти автомобили рассчитаны на большие пробеги, чаще всего обслуживаются у официальных дилеров и имеют полную сервисную историю.
● Пикапы (Pick-up)
Ford F-150, RAM, Chevrolet Silverado — в США это рабочие лошадки, они в большом ассортименте, часто в шикарной комплектации, а цены на вторичке ниже, чем в РФ.
● Электромобили и гибриды
Tesla Model 3 и Y, Toyota Prius, Ford Mustang Mach-E — в США на них действовали налоговые льготы, поэтому на вторичном рынке они стоят заметно дешевле, чем в Европе или в России.
● Премиум-класс (седаны и кроссоверы)
Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Lexus RX, BMW X5-X7, Mercedes ML/GL. Эти машины в США часто гаражного хранения, с небольшим пробегом и полным Carfax.
В Россию везут преимущественно битые подбитые (salvage) автомобили из США. Это бизнес для многих компаний вроде Caucasus Auto Import (CAI). Они закупают повреждённые и списанные автомобили на страховых аукционах в США и перевозят в Грузию, где ремонт обойдётся значительно дешевле — $1 000 против $5 000 и месяцы работы в США. После восстановления машины перепродаются в страны СНГ, включая Россию.
По данным carfax с 2011 года в страны Восточной Европы было импортировано более 2 млн машин из США, и 84,8 % из них имели статус «salvage» (битые).
Иными словами, значительная часть авто из США, прибывающих к нам, — это «слегка подбитые» машины, которые выгодно ремонтировать в странах с дешевой рабочей силой и менее строгими регуляциями.
Почему именно США?
Есть несколько серьёзных причин, почему всё чаще выбирают авто именно с американского рынка:
● Огромный выбор и прозрачность сделок.
В США доступен Carfax и AutoCheck — отчёты по истории авто, включая количество владельцев, аварии, сервисное обслуживание.
● Мягкий климат во многих штатах.
Во Флориде, Калифорнии, Техасе нет реагентов и солей на дорогах, как у нас, поэтому кузов сохраняется в отличном состоянии.
● Честные пробеги.
В США суровые законы и санкции за скрутку одометра, поэтому этот рынок считается самым «правдивым».
● Выгодные цены на премиум и электрокары. Импортируемые подержанные машины в возрасте 3–5 лет — наиболее привлекательный вариант с точки зрения таможенного бремени и экономической целесообразности.
Для машин возрастом от 3 до 5 лет ставка таможенной пошлины рассчитывается по объёму двигателя, а не от стоимости автомобиля, и составляет всего от €1,50 до €3,60 за кубический сантиметр, в зависимости от объёма мотора.
Для сравнения:
● Новые автомобили (до 3 лет) облагаются пошлиной до 54% от их стоимости.
● Автомобили старше 5 лет облагаются гораздо большими ставками — от €3,00 до €5,70 за куб. см.
Кроме того, дилеры регулярно продают демо-автомобили или машины с минимальными пробегами возраста 2–4 года — они расходятся отлично, и часто можно найти достойные варианты по низкой цене.
Какие есть пути покупки?
1. Самостоятельная покупка через аукционы
На сайтах Copart, IAAI, Ebay Motors можно купить автомобиль напрямую у страховщиков или частников. Но:
● обычно требуется аккаунт дилера (брокера),
● нужен американский адрес,
● приходится самим организовывать доставку и растаможку.
Этот вариант подходит для опытных автовладельцев и тех, кто уже работал с американским рынком.
2. Через российских или международных посредников
Наиболее популярный путь. Вы обращаетесь в компанию, которая:
● ищет авто под ваш запрос,
● проверяет его по Carfax,
● участвует в аукционе,
● оплачивает и оформляет вывоз,
● грузит в контейнер,
● доставляет в Россию и растамаживает.
Удобно, но важно выбирать проверенные фирмы с договорами, офисами и понятными расчётами.
3. Через друзей или родственников в США
Если есть близкие в США, можно оформить авто на них, а потом вывезти. Однако на практике это встречается крайне редко.
Читайте также: Большинство россиян не проверяют на правдивость информацию об автомобиле с пробегом перед покупкой
Как правильно работать с посредниками
● Выбирайте компанию с хорошей репутацией.
Посмотрите отзывы, попросите показать реальные отчёты Carfax/AutoCheck, видео с аукциона и копии инвойсов.
● Обсудите договор и разбивку платежей.
Не соглашайтесь на 100% предоплату, нормальная схема — поэтапная оплата.
● Контролируйте процесс.
Требуйте фото и видео перед погрузкой в контейнер, получайте трекинг груза.
Как оплачивать покупку и кому идут деньги
Обычно оплата проходит в несколько этапов:
Этап
|
За что платите
|
Кому идут деньги
|
1. | Аванс за поиск и участие в торгах | Посреднику в РФ |
2. | Стоимость авто на аукционе | Продавцу/аукциону в США |
3. | Доставка до порта и контейнер | Фрахтовой компании через посредника |
4. | Таможня, СБКТС, постановка на учёт | Российские органы и брокеры |
Это защищает вас от риска потери всех денег сразу.
Как отправить деньги в США и не получить блокировку
После покупки на аукционе потребуется отправить крупную сумму в США. Российские банки могут задержать или заблокировать SWIFT из-за проверок валютного контроля. Чтобы всё прошло гладко, лучше воспользоваться специализированными сервисами, такими как NoWALL.
NoWALL — это сервис, который занимается международными переводами для частных лиц и бизнеса. Он обеспечивает быструю отправку средств на счет продавца или аукциона в США. Сервис не практикует скрытые комиссии и двойные конвертации.
Покупка машины из США — это отличная возможность получить автомобиль высокого класса или в богатой комплектации по цене значительно ниже, чем на российском рынке. Но это требует грамотного подхода: проверки истории авто, выбора надёжного посредника и правильной организации оплаты.
Если всё сделать правильно, вы получите именно то, что хотели — без китайских компромиссов и по разумным деньгам.
Часто задаваемые вопросы о покупке авто из США
Сколько занимает доставка автомобиля из США в Россию?
В среднем от 1,5 до 3 месяцев.
● Перевозка до порта и погрузка — 7–14 дней.
● Морская доставка — около 30–45 дней.
● Таможня и оформление СБКТС/ЭПТС в России — ещё 1–2 недели. Если машина идёт через порты Востока (например, Владивосток) — может быть быстрее, через Петербург или Новороссийск — дольше.
Сколько в итоге стоит такой автомобиль под ключ?
Зависит от типа авто. В среднем:
● Машина в США (с аукциона) — $10 000–20 000
● Доставка и страховка — $1 500–2 500
● Таможня, СБКТС и оформление — от 800 000 руб для бензиновых SUV
● Услуги посредника — около $1 000
В итоге SUV за $15 000 в США обойдётся в России примерно в 2,3–2,6 млн рублей. Электромобили, гибриды и пикапы часто дешевле в растаможке.
Какие гарантии, что машину не «прихватят» на таможне?
Если всё оформлено через официального брокера и с правильными документами (инвойс, Bill of Lading, Carfax/AutoCheck, сертификаты), то проблем не будет.
Важно не использовать серые схемы с «подложными» документами — в наше время это реальный риск конфискации.
А если авто окажется в худшем состоянии, чем на фото?
Поэтому важно:
● заказывать полный отчёт Carfax или AutoCheck,
● требовать фото и видео до покупки и перед отправкой,
● пользоваться посредниками, которые выезжают на осмотр.
Если брать «наобум» — велик шанс нарваться на скрытые повреждения или плохое обслуживание.
Как платить в долларах или евро, если у меня счет только в российском банке?
Пользуйтесь услугами финансовых посредников по типу Nowall:
● Они переводят деньги в США напрямую, без блокировок.
● Подскажут, какие документы подготовить для валютного контроля.
● Так вы избежите лишних комиссий и двойной конвертации.
Какие документы я получу вместе с машиной?
● Инвойс на покупку.
● Консольный коносамент (Bill of Lading) — подтверждает, что авто отгружено.
● Отчёт Carfax / AutoCheck.
● Декларация и СБКТС после таможни в РФ.
● Российский ЭПТС для постановки на учёт.
На какой стадии нужно платить большую часть денег?
● Обычно большую сумму (70–80% всей стоимости) платят после того, как авто куплено на аукционе и готово к отправке.
● Первоначальный платёж — аванс посреднику для поиска и участия в торгах.
● Остальное платится по мере продвижения сделки (доставка, таможня).
Для кого лучший вариант купить авто из США?
Покупка машины из США — отличный способ получить качественный автомобиль в богатой комплектации по цене ниже, чем на российском рынке. Особенно выгодно брать битые авто:
1. Автомобили со статусом salvage в США оцениваются до 40 % дешевле, чем аналогичные целые машины. Даже с учётом ремонта и доставки итог получается выгоднее, чем покупка полностью исправного авто в России.
2. Ремонт и восстановление, куда идут машины гораздо дешевле.
В Грузии восстановление обойдётся в среднем за $1 000 и займет ~1 месяц, тогда как в США — $5 000 и до полугода.
3. Рынок подбитых авто хорошо отлажен. В Грузии это развитый сектор: от закупки на аукционах в США до полной реконструкции и последующей перепродажи. Затем авто перегоняются через Казахстан, Киргизию или Армению в Россию, где продолжают продаваться или восстанавливаться полностью.
Ну и конечно же кто готов ждать доставку ради выгоды и качества, понимая, что за 2–3 месяца можно получить автомобиль в идеальном состоянии и с полной историей.
Почему большинство привозят именно битые автомобили:
● Цена и простота логистики создают идеальные условия для ввозимых авто из США — ремонт выгоднее и быстрее в странах “транзита”.
● В России бизнес на «salvage»-машинах нередко окупается: небольшие повреждения легко скрыть, а клиенты готовы купить за приемлемую цену.
Главное — не торопиться, выбирать проверенных посредников, требовать Carfax и использовать надёжные сервисы для оплаты, чтобы ваша покупка прошла быстро и без проблем.
Алекс Гудман,
CEO и основатель международного FinTech-стартапа NoWALL
(Денежные переводы в США и ЕС).
Для NEW RETAIL
Последние новости
Самое популярное
-
Digital-маркетинг 2025: человекоцентричность, AI и новые горизонты для ритейла
-
Что происходит с производством СТМ в категории функционального питания и полезны...
-
От Бишкека до Wildberries: почему российские бизнесмены массово едут за одеждой ...
-
Не только тратить: какие IT-решения действительно нужны логистике в 2025 году
-
Что меняется с 1 сентября в работе с маркированными товарами