Более 360 китайских автосалонов закрылись в России с начала года

Изображение FreepikПри этом в китайском сегменте рынка в сравнении с первой половиной 2024 года открытия сократились на 38% (287 шоурумов против 460), а разрывы контрактов увеличились почти трехкратно (362 против 121). Таковы данные совместного исследования «Газпромбанк автолизинга» и «Автобизнесревю».

Инвесторы продолжили открывать новые автосалоны, особенно под новыми китайскими брендами. Лидером по числу новых шоурумов стал электромобильный суббренд Chery - Exlantix - 48 салонов марки в 34 городах, а также было реализовано 223 кроссовера модели ET с ценником от 6,6 млн рублей.

Второе место заняла Li Auto (31 салон), продавшая за полгода 5,1 тыс. машин, а третье - суббренд Changan Avatr (29 салонов), реализовавший 486 электрокаров от 7 млн рублей. Также активный рост показали Foton, Haval Pro, Geely и другие китайские марки, каждая из которых открыла по 12-15 точек в указанный период.

Марки Geely, Changan и Chery остаются лидерами среди китайских марок с дилерскими сетями, включающими более 200 шоурумов каждая. Рядом с ними расположился Haval (160 локаций у подразделения City и 86 - у Pro).

«Наш прогноз по общим размерам сети по итогам текущего года остается прежним. С большой долей вероятности она может сжаться как минимум до 4 тыс. торговых точек. Тем салонам, которые пройдут этот непростой период, «дышать станет легче», - отметил Алексей Сергеев, редактор-аналитик «Автобизнесревю». 

Читайте также:
В июне поставки автомобилей из Южной Кореи в РФ выросли в 1,8 раза

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail