0/5

Лента Новостей

11:30 Какая роль продавцов-консультантов в магазинах электроники сегодня? Прими участие в новом исследовании
11:05 «OBI Россия» официально объявила о старте ребрендинга
10:40 Обороты онлайн-площадок в Киберпонедельник-2026 могут вырасти на 10-15% – прогноз ЮKassa
Фриланс-дипломатия: как индивидуальные специалисты становятся новыми агентами мягкой силы на глобальном рынке
10:15 Калужский «Кристалл» по итогам 2025 года увеличил выручку на 20%
09:50 Wildberries внедрила нейросетевые пересказы отзывов на товары
09:25 Продуктовая сеть «Гулливер» может сменить владельца
Итоги 4 квартала и всего 2025 года в российском e-commerce
20:40 Ozon хочет сохранить закрывающиеся ПВЗ
20:15 В РФ будет создана система переработки отслужившей электроники
19:50 Росстат: с начала января потребительские цены в РФ выросли на 1,72%
Как снизить расходы на управление сетью ТЦ с помощью кластеризации?
19:25 Маркетплейсы продолжают вытеснять офлайн-формат с рынка канцелярских товаров
19:00 Денис Ткач ушел с должности управляющего директора Х5 Import
18:35 ВЦИОМ: 46% россиян регулярно сравнивают предложения на разных онлайн-ресурсах
Почему люди покупают в брендовых магазинах: тренд или база
18:10 Собственник «Кулинарной лавки братьев Караваевых» открыл в Подмосковье новое производство
17:45 Эксперимент по маркировке электронных сигарет и вейпов хотят продлить
17:20 В отношении владельца «Читай-город» составлен протокол о пропаганде ЛГБТ
Цена как главный драйвер спроса: почему повышение стоимости «вслепую» рушит продажи и обнуляет эффект маркетинга
17:15 Уже завтра! 22 января в прямом эфире ответим на вопросы по участию в Конкурсе Кейсов 2026
16:55 Доля легковых машин старше 10 лет в автопарке РФ за 10 лет выросла в 1,5 раза
16:30 Ozon начал безвозмездно передавать закрывающиеся ПВЗ новым владельцам
Почему крупный ритейл пропускает среднесрочные тренды: кейс Kinder Joy и «Очень странных дел»
16:05 Сеть SimpleWine временно заморозила цены
15:40 Fix Price ввела ограничения на продажу игральных карт подросткам
15:15 В РФ хотят ввести новые нормы и требования для служб курьерской доставки
Алексей Шамов, «Лемана ПРО»: «Мы не можем сказать клиенту: “Извините, партнер подвел”»
14:50 В ТЦ Новосибирска произошло обрушение крыши
14:25 80% маркетологов прогнозируют рост расходов на рекламу в 2026 году
14:00 В России не исключают введение временного госрегулирования цен на продукты
Карго без иллюзий: почему «быстрая доставка» может стать уголовным делом
13:35 Количество пользователей «Московского постамата» в 2025 году увеличилось на 42%
13:10 Число производителей органической продукции в 2025 году выросло на 13%
12:45 Потребительские расходы россиян в декабре 2025 года достигли исторического максимума
«Найди то, не знаю что»: революция поиска по неочевидным запросам
12:20 МТС расширила программу трейд-ин на умные часы и колонки
11:55 Бизнес Del Monte будет раздельно продан трем компаниям
10:00 Логистика на пределе: с какими рисками сталкивались селлеры в 2025 году и что изменится в 2026
Все новости →

Импорт новых легковых автомобилей ноябре достиг пиковых значений

Импорт новых легковых автомобилей ноябре достиг пиковых значений
время публикации: 19:00  04 декабря 2025 года
Фото: Freepik
В ноябре 2025 года в преддверии увеличения утилизационного сбора импорт новых легковых автомобилей в Россию достиг пикового значения, составив 55,9 тыс. единиц сообщил Сергей Удалов, исполнительный директор аналитического агентства «Автостат».
Выступая в рамках конференции «ИИ-революция – 2025», он добавил, что параллельно с этим, ввоз подержанных автомобилей второй месяц подряд приближается к рекордной отметке в 60 тыс. штук.

Сергей Удалов отметил, что более 50% объема ноябрьского импорта новых машин пришлось на ввоз физическими лицами, в отличие от 2024 года, когда доминировали официальные дистрибьюторы и импортеры. Рост импорта обусловлен изменениями в системе утилизационного сбора и активностью физлиц.

Согласно данным «Автостата», основная доля импорта новых автомобилей в ноябре (64,2%) пришлась на Китай, а 21% - на Киргизию. Менее значительные объемы были зафиксированы из Беларуси (5,3%), Южной Кореи (4,6%), Грузии (1,2%) и других стран. При этом Киргизия стала логистически выгодной страной, обеспечивающей значительные объемы поставок.

В части подержанных автомобилей, Сергей Удалов уточнил, что основная часть их импорта приходится на физические лица. Лидером по объемам поставок остается Япония (34,2%), преимущественно автомобили с двигателями объемом до 1,6 литра. Большинство автомобилей, поставляемых из Японии, не подпадают под действие нового утилизационного сбора. Значительные объемы импорта подержанных автомобилей в ноябре также пришлись на Южную Корею (24,8%) и Китай (18,3%).

Источник: Интерфакс

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail