Спрос на китайские автомобили в I квартале увеличился на четверть

Спрос на китайские автомобили увеличился на 25%. Среди брендов наиболее существенный рост спроса зафиксирован у EXEED, JAC, HAVAL, OMODA и Chery. 

Лидерство по росту спроса удержала модель JAC J7 (1,1 млн руб.). Далее следуют EXEED LX (1,9 млн руб.), OMODA S5 (1,3 млн руб.), Chery Tiggo 4 Pro (1,5 млн руб.), HAVAL Jolion (1,8 млн руб.), Chery Tiggo 7 Pro (1,6 млн руб.), Chery Tiggo 4 (1,3 млн руб.), Changan UNI-K (3 млн руб.), Geely Coolray (1,8 млн руб.), а также Chery Arrizo 8 (2 млн руб.).

За прошедший квартал самой популярной  маркой на вторичном дилерском рынке китайских автомобилей стала Chery. В топ-5 также попали HAVAL, Geely, Changan и EXEED.

Абсолютным лидером среди моделей стал HAVAL Jolion (1,8 млн руб.). В числе наиболее востребованных моделей оказались: Chery Tiggo 7 Pro (1,6 млн руб.), Geely Coolray (1,8 млн руб.), Chery Tiggo 7 Pro Max (1,9 млн руб.), HAVAL F7 (2 млн руб.), Geely Monjaro (3,6 млн руб.), Geely Atlas (2,1 млн руб.), Chery Tiggo 4 Pro (1,5 млн руб.), OMODA C5 (1,9 млн руб.) и LIFAN X60 (600 тыс. руб.). 

По итогам I квартала средняя стоимость  китайского автомобиля у дилеров составила 2,2 млн руб. Наиболее заметное снижение цены зафиксировано у JAC J7 (−19% до 1,1 млн руб.). Также в числе моделей с существенным падением стоимости: OMODA S5 (−14% до 1,3 млн руб.), Chery Arrizo 8 (−12% до 2 млн руб.), LIFAN X60 (−9% до 600 тыс. руб.), Chery Tiggo (T11) (−8% до 500 тыс. руб.), EXEED LX (−7% до 1,9 млн руб.), EXEED VX (−7% до 3 млн руб.), Chery Tiggo 7 Pro (−6% до 1,6 млн руб.), Great Wall Hover H5 (−6% до 700 тыс. руб.) и Chery Tiggo 7 Pro Max (−5% до 1,9 млн руб.). 

«Китайские автомобили уверенно завоевывают доверие российских покупателей и постепенно наращивают свое присутствие на вторичном рынке: сейчас на них приходится 6% среди предложений на платформе, но 3 года назад они встречались вдвое реже. При этом доля китайских авто в общем объеме продаж у дилеров вдвое выше — 13,3%, что на 1,6 п.п. больше по сравнению с 2025 годом и на 4 п.п. по сравнению с 2024», — комментирует Кирилл Поляков, руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» в Авито Авто.

Наиболее существенное снижение цен по сравнению с прошлым годом наблюдается на дилерские авто в Дальневосточном ФО (−21% до 2 млн руб.). Также положительная динамика зафиксирована в Южном ФО (−9% до 2,2 млн руб.), Сибирском ФО (−5% до 2,2 млн руб.) и Центральном ФО (−2% до 2,4 млн руб.).

Среди регионов максимальное снижение цен наблюдается в Хабаровском крае (−33% до 1,9 млн руб.) и Приморском крае (−23% до 2 млн руб.). Также заметное падение зафиксировано в Республике Хакасия (−22% до 1,5 млн руб.), Иркутской области (−19% до 2,2 млн руб.), Забайкальском крае (−18% до 2,1 млн руб.), Краснодарском крае (−16% до 2,2 млн руб.) и Ленинградской области (−15% до 1,4 млн руб.). Менее выраженное, но все же значимое снижение отмечается в Новосибирской области (−14%), Красноярском крае (−11%) и Ростовской области (−9%).

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail