10 самых странных концепт-каров 2014 года

Но все равно на душе у автоконцернов было тревожно. Прогнозы на 2015 год какие-то не радужные, все ждут спада и застоя. Естественная реакция на такие новости – это предложить рынку что-то новое и оригинальное. Вот и посыпались, как из рога изобилия, различные концепт-кары. Мы не будем даже пытаться рассказать обо всех появившихся в прошлом году проектах, но познакомим вас с самыми странными из них.


Автомобиль-игрушка от японского концерна – это полноценный компакт, который при большом желании мог бы появиться и на самых обычных дорогах. По крайней мере, доделывать пришлось бы немного. Пока этот электрокар предназначен только для детей. Управление очень простое, дизайн весьма минималистичный. Зато это - настоящий конструктор, который позволяет ребенку самому заниматься «тюнингом», собирая различные его модификации.







Концептуальных проектов автобусов обычно немного, и они редко привлекают внимание прессы. Skydancer 7.5 RV Roadster не потеряется ни на одном автосалоне. По сути, это туристический трейлер со съемной крышей. Такой вот автобус-кабриолет для семейного или клубного отдыха. Рассчитан он на четырех человек, но в него легко влезет небольшая вечеринка. Благодаря такому оригинальному решению проект стабильно попадает в топ… спортивных концептов. Сразу понимаешь, что именно его не хватало все это время уважающему себя стритрейсеру…




Сами создатели в EDAG путаются, что это. Иногда они называют его автомобилем, иногда скульптурой. К последней он ближе: EDAG Genesis настолько далек от реальных возможностей автопрома, что у него даже нет колес. Но все же проект показали на Женевском автосалоне как прототип будущего. Ну и конечно, чтобы продемонстрировать возможности углепластика и 3D-печати.




В последнее время все чаще среди концептов стали появляться различные мутанты. В этот раз Volkswagen решил скрестить Golf с более крупным Tiguan’ом. В T-Roc Concept используют платформу от первого авто, но технические решения взяты от внедорожника. Кроме того, это еще и кабриолет! Крышу – и без того прозрачную - можно снять. Дизайн тоже оказался непонятного происхождения. Автомобиль получил типичные для современных кроссоверов обвесы и в то же время чем-то неуловимо напоминает последний Volkswagen Golf.




Индия – это не только родина слонов и сипаев, здесь еще появился вот такой странный мутант. Компания Renault попыталась объединить сразу несколько тенденций современного автопрома, да еще и угодить этому специфическому региону. Перед вами компактный, двухдверный, с крайне футуристическим экстерьером кроссовер, у которого еще и гибридная двигательная установка. А если этого вам мало, то салон сделали похожим на гнездо. И контрольный выстрел в голову потребителю: в комплекте планируют поставлять небольшого летающего дрона. Судить о результате, конечно, индийцам, но автомобиль получился весьма необычным.




Сюда должен был попасть не один Chevrolet Chaparral 2X, а сразу целая серия проектов. Самые известные концерны, выпускающие спорткары, создали их специально для шестой части гоночного симулятора Vision Gran Turismo. Уже одного этого достаточно, чтобы официально признать происходящее странным. Однако, если большинство все же не стали заглядывать в будущее особенно далеко, Chevrolet позволил себе пофантазировать. Особенно старался дизайнер. Впрочем, самым странным стал не внешний вид, а положение водителя. В этом транспортном средстве он будет вынужден ложиться головой вперед и лицом вниз, расставив при этом руки и ноги, то есть в позе звезды. За это он получит разгон до классической сотни всего за 1,7 секунды.



Снова Renault, и снова гибрид. EOLAB – это буквально все, что знает концерн об экономичности. Даже с аэродинамикой поработали намного тщательней, чем для обычного серийного проекта. В результате конструкторы обещают расход всего 1 литр на 100 километров. Получил автомобиль еще и приятый глазу «спортивный» дизайн. Вот только пошалить на дороге не удастся. Разработчики предусмотрели всего два режима: weekday и weekend. В первом случае максимальная скорость всего 60 км в час, во втором – 120 км в час. Согласитесь, несерьезно?




Любовь фантазеров всех мастей к багги давно известна. В самой компоновке есть нечто космическое, а если уж она попадает в руки дизайнерскому ателье вроде Gray Design, то вообще превращается в смесь лунохода и декораций для фантастических фильмов. С декорациями проект объединяет и то, что Sidewinder так останется проектом и в производство не пойдет. Зато конструкторы порадовали багажником, где есть все для выживания, и мощной мультимедийной системой, которая сделает выживание не таким скучным.




Япония – это родина многих странных автомобильных проектов. Иногда создается впечатление, что некоторые фирмы вообще появляются на свет, чтобы удивить мир своими концептами. Для компании Fomm представленный концепт - первая проба. У этого автомобиля несколько задач. Кроме обычного передвижения по дорогам, он может еще и плыть с помощью специальных водометов. Однако, это все же не полноценная амфибия, долго продержаться на воде он не сможет. Создатели предусмотрели эту функцию на случай наводнений, которые что-то участились в Юго-Восточной Азии.






Закончить знакомство с самыми странными концепт-карами 2014 года хочется детищем Павла Вишневски и Янса Слэпинса. Во-первых, потому что рэт-роды, когда на «антикварные» авто ставят мощные и современные моторы – это само по себе извращение. А во вторых, из-за того, что настолько смело и необычно Lamborghini не выглядела никогда. Пусть и проект этот тоже никогда не станет реальностью.