Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы

Как с помощью интегрированной логистики крупные игроки российского и международного рынка сокращают время на оформление и реализацию отгрузок, и в разы сокращают число ошибок при оформлении документов?

Наряду с многочисленными продуктами для клиентов вроде трекинга грузов в онлайн-режиме или детализированного персонального кабинета со статистикой заказов, грузоперевозчики благодаря развитию цифровых сервисов имеют сегодня большой арсенал и других продуктов.

Активно развивается сейчас направление так называемой интегрированной логистики (термин возник еще в 1980-х годах), благодаря которой можно упрощать внешние процессы взаимодействия с партнерами – или опять же, с заказчиками.

Реклама на New Retail. Медиакит

«Благодаря нашим IT-решениям мы можем наладить взаимодействие с любой информационной системой, а время оформления заявок для клиента сокращается до 30 минут – вместо половины дня. Например, модули для CMS встраиваются на страницу оформления заказа и адаптируются под интерфейс, а клиенты компании смогут сразу определить условия доставки и ее сроки, не контактируя напрямую с нами. Заявки на доставку можно будет отправлять из своей системы, редактируя их и распечатывая документы. А калькулятор и трекер iFrame помогут покупателям сделать примерные расчеты по перевозке и отследить статус доставки», – рассказывают в пресс-службе «Деловых Линий».

Причем в группе компаний подчеркивают, что степень востребованности таких продуктов напрямую зависит от сезонных колебаний – на Новый год и летом это пики спроса.

Например, клиент «Деловых Линий» интернет-магазин запчастей Kramp в прошлом году интегрировал свои ERP-системы с платформами перевозчика. Компания стала передавать данные об отправлениях не по факту, как было раньше, а примерно за 6-8 часов до окончательной готовности груза. В пресс-службе Kramp отмечают, что в конечном счете время оформления товара сократилось на 3 часа в день, а количество ошибок при оформлении документов уменьшилось в 2,5 раза.

В IT-компании «Эвотор», которая пользуется модулями интеграции «Деловых Линий» в системах 1С и API, подчеркивают, что API-сервисы позволяют существенно экономить трудозатраты по формированию отгрузок. Логист, путем нескольких кликов, передает заявки и тратит свой ресурс на обслуживание клиента, решая нестандартные задачи по перевозкам, а не на повторяемую работу робота: заполнить, пересчитать, подтвердить.

Такие примеры интеграции демонстрируют достижение эффекта главной цели этого типа продуктов – оптимизации профильного бизнеса за счет переключения внимания с неглавных задач. Чем больше будет подобных кейсов на логистическом рынке, тем больше выиграют от этих решений как компании, так и перевозчики.

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

16:55	Приложение «Честный знак» будет показывать пользу продукта
16:30	«Пятёрочка» и VK выпустили эксклюзивную линейку лимонадов
16:05	Fix Price объявил о выкупе самого крупного пакета акций компании в рамках buyback
Кейсы Кейс Цех85: как геоаналитика помогает точнее выбирать локации для франчайзинговой сети
15:40	Wildberries запустила приложение для заказа такси в Узбекистане
15:15	POS-кредитование в ноябре достигло максимальных значений с начала года
14:50	Ангелина Мельникова стала амбассадором «ЭкоНивы»
Бизнес Биотехнологии в FMCG: как соединить натуральность и науку в продукте массового спроса
14:20	60% россиян в 2025 году столкнулись с подделкой автозапчастей
14:06	Конкурс Кейсов New Retail 2026 – новое имя и новые номинации для участников
13:55	Ventra объявляет о назначении исполнительного директора сервисного бизнеса
Бизнес Массовые атаки в ритейле: как один скомпрометированный доступ ломает всю цифровую цепочку
13:30	«Магнит» внедрил в мобильное приложение ИИ-ассистента
13:05	Роскачество назвало лучшие торговые марки зеленого горошка
12:40	ФАС запросила обоснование роста цен на продукты у 10 торговых сетей
Бизнес «Пятёрочка» на Дальнем Востоке: как открытие нового РЦ повлияет на розницу в регионе
12:15	«М.Видео» до конца года откроет точки «М.Мастер» в 13 городах
11:50	В РФ минимальная продуктовая корзина с начала года стала дороже на 1,3%
11:25	Апелляционный суд удовлетворил иск «Просвещения» против ФАС
Право Цифровое наследство: кто унаследует доступ к аккаунтам, криптокошелькам и кабинетам маркетплейсов
11:00	Яндекс запустил для курьеров курс по применению нейросети в работе
10:40	Вайлдберриз Банк начнет выпускать собственные кредитные карты
10:15	В России введут обязательную маркировку презервативов
Бизнес Как отечественная платформа управляет сотнями тысяч корпоративных устройств
09:50	Бренд KChTZ сворачивает офлайн-торговлю
09:25	ФАС не поддерживает предлагаемые новые правила торговли
20:40	В телеком вертикали МТС назначен директор по внешним коммуникациям
Кейсы Эксперт, стратег или шоумен: какая «роль» магазина увеличит ваш средний чек?
20:15	«Савушкин продукт» через суд добился признания своих брендов общеизвестными
19:50	Владимир Путин подписал закон о доступе Росфинмониторинга к данным систем «Мир» и СБП
19:25	Сеть Nothing Fancy открыла второе заведение в Москве
Маркетинг От Эрмитажа до Genshin Impact: самые интересные коллаборации российского ритейла в 2025 году
19:00	Зарплаты курьеров и водителей показали самый большой рост за пять лет
18:35	O’STIN подвел итоги развития в 2025 году (ФОТО)
18:10	Ограничения работы «наливаек» хотят расширить на частный жилой сектор
Кейсы Как CPA-модель помогла «Бродвей Москва» увеличить оборот на 25%: кейс эксклюзивного партнёрства с Адмитад
17:45	ГК Natura Siberica назначила нового руководителя по маркетингу и стратегии
17:15	NF GROUP: доля общепита на Патриарших прудах в Москве за год упала на 7%
10:00	Серебряный e-commerce: как старшее поколение становится новым драйвером роста онлайн-рынка

Лента Новостей

Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы