Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы

Как с помощью интегрированной логистики крупные игроки российского и международного рынка сокращают время на оформление и реализацию отгрузок, и в разы сокращают число ошибок при оформлении документов?

Наряду с многочисленными продуктами для клиентов вроде трекинга грузов в онлайн-режиме или детализированного персонального кабинета со статистикой заказов, грузоперевозчики благодаря развитию цифровых сервисов имеют сегодня большой арсенал и других продуктов.

Активно развивается сейчас направление так называемой интегрированной логистики (термин возник еще в 1980-х годах), благодаря которой можно упрощать внешние процессы взаимодействия с партнерами – или опять же, с заказчиками.

Реклама на New Retail. Медиакит

«Благодаря нашим IT-решениям мы можем наладить взаимодействие с любой информационной системой, а время оформления заявок для клиента сокращается до 30 минут – вместо половины дня. Например, модули для CMS встраиваются на страницу оформления заказа и адаптируются под интерфейс, а клиенты компании смогут сразу определить условия доставки и ее сроки, не контактируя напрямую с нами. Заявки на доставку можно будет отправлять из своей системы, редактируя их и распечатывая документы. А калькулятор и трекер iFrame помогут покупателям сделать примерные расчеты по перевозке и отследить статус доставки», – рассказывают в пресс-службе «Деловых Линий».

Причем в группе компаний подчеркивают, что степень востребованности таких продуктов напрямую зависит от сезонных колебаний – на Новый год и летом это пики спроса.

Например, клиент «Деловых Линий» интернет-магазин запчастей Kramp в прошлом году интегрировал свои ERP-системы с платформами перевозчика. Компания стала передавать данные об отправлениях не по факту, как было раньше, а примерно за 6-8 часов до окончательной готовности груза. В пресс-службе Kramp отмечают, что в конечном счете время оформления товара сократилось на 3 часа в день, а количество ошибок при оформлении документов уменьшилось в 2,5 раза.

В IT-компании «Эвотор», которая пользуется модулями интеграции «Деловых Линий» в системах 1С и API, подчеркивают, что API-сервисы позволяют существенно экономить трудозатраты по формированию отгрузок. Логист, путем нескольких кликов, передает заявки и тратит свой ресурс на обслуживание клиента, решая нестандартные задачи по перевозкам, а не на повторяемую работу робота: заполнить, пересчитать, подтвердить.

Такие примеры интеграции демонстрируют достижение эффекта главной цели этого типа продуктов – оптимизации профильного бизнеса за счет переключения внимания с неглавных задач. Чем больше будет подобных кейсов на логистическом рынке, тем больше выиграют от этих решений как компании, так и перевозчики.

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

11:05	Авито назвал бюджет россиян на новогодние распродажи
10:40	Ozon открыл персональную статистику покупок в приложении
10:15	В Москве закрылось последнее кафе сети «Хлеб насущный»
E-commerce Wildberries купил «Рив Гош»: как это повлияет на рынок бьюти товаров
09:50	Wildberries запустит собственный онлайн-кинотеатр
09:25	METRO увеличила инвестиции в российский бизнес
20:40	Авито: продажи советских ёлочных игрушек выросли в два раза
Право Работа с мигрантами в 2026: как не попасть на миллионные штрафы
20:15	Hoff впервые с 2021 года откроет за год 9 гипермаркетов (ФОТО)
19:50	«Честный ЗНАК» предотвратил продажу почти 2 млрд единиц продукции
19:25	Ozon и Росздравнадзор запустили совместный контроль продаж медизделий
Бизнес Как ритейл перестраивает командировки: новые привычки, оптимизация расходов и технологии
19:00	В России запустился новый электронный кошелек
18:35	Какие бренды одежды чаще покупают россияне – аналитика Авито
18:10	Рыбный союз: запасов красной икры на рынке РФ хватит до Масленицы
Бизнес Онлайн-сервис «3D-ГЕНЕРАТОР» стал еще «умнее» и улучшил качество ИИ-обработки
17:45	Генпрокуратура требует запретить деятельность в РФ акционера владельца бренда «Яшкино»
17:20	«Акульчев» приобрел известную уральскую кондитерскую фабрику
16:55	«Логика молока» стала полностью российской компанией
Бизнес Карго-доставка: как серые схемы убивают малый бизнес в России
16:30	«Яндекс» и Минпромторг разработали первые стандарты для внедрения роботов на предприятиях
16:05	«О’КЕЙ»: перед Новым годом 40% продаж готовой еды формируют салаты
15:40	Wildberries удвоит выплаты ПВЗ за дополнительную работу в предновогодний период
E-commerce Рост замедлился, регулирование выросло, поглощения активизировались: главные итоги 2025 года в e-commerce
15:15	Сбер сообщил о предстоящем закрытии сервиса SaluteBot
14:50	На заказы продуктов приходится четверть всех онлайн-расходов россиян – исследование
14:25	INFOLine: доля топ-10 ритейлеров достигла 48% в розничном товарообороте страны
Кейсы Аналитики рассказали о неожиданных факторах, которые влияют на желание купить дополнительный товар
14:00	ГД приняла закон о запрете продажи табака и вейпов на остановках общественного транспорта
13:35	Яндекс Маркет запустил витрину «Сделано на Кубани»
13:10	Роскачество разработало стандарты для готовой еды из магазинов
Бизнес Биотехнологии в FMCG: как соединить натуральность и науку в продукте массового спроса
12:45	Amazon инвестирует порядка 10 млрд долларов в OpenAI
12:20	Трейд-маркетинговое агентство Seven запускает SOS-проект для FMCG-компаний
11:55	hh.ru: за год зарплата курьеров в России выросла на 26%
Кейсы Кейс Цех85: как геоаналитика помогает точнее выбирать локации для франчайзинговой сети
11:30	Сеть Costa Coffee может приобрести британский инвестор
11:05	«М.Видео» назвал самые быстрорастущие бренды смартфонов в России в 2025 году
10:00	Цифровое наследство: кто унаследует доступ к аккаунтам, криптокошелькам и кабинетам маркетплейсов

Лента Новостей

Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы