Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы

Как с помощью интегрированной логистики крупные игроки российского и международного рынка сокращают время на оформление и реализацию отгрузок, и в разы сокращают число ошибок при оформлении документов?

Наряду с многочисленными продуктами для клиентов вроде трекинга грузов в онлайн-режиме или детализированного персонального кабинета со статистикой заказов, грузоперевозчики благодаря развитию цифровых сервисов имеют сегодня большой арсенал и других продуктов.

Активно развивается сейчас направление так называемой интегрированной логистики (термин возник еще в 1980-х годах), благодаря которой можно упрощать внешние процессы взаимодействия с партнерами – или опять же, с заказчиками.

Реклама на New Retail. Медиакит

«Благодаря нашим IT-решениям мы можем наладить взаимодействие с любой информационной системой, а время оформления заявок для клиента сокращается до 30 минут – вместо половины дня. Например, модули для CMS встраиваются на страницу оформления заказа и адаптируются под интерфейс, а клиенты компании смогут сразу определить условия доставки и ее сроки, не контактируя напрямую с нами. Заявки на доставку можно будет отправлять из своей системы, редактируя их и распечатывая документы. А калькулятор и трекер iFrame помогут покупателям сделать примерные расчеты по перевозке и отследить статус доставки», – рассказывают в пресс-службе «Деловых Линий».

Причем в группе компаний подчеркивают, что степень востребованности таких продуктов напрямую зависит от сезонных колебаний – на Новый год и летом это пики спроса.

Например, клиент «Деловых Линий» интернет-магазин запчастей Kramp в прошлом году интегрировал свои ERP-системы с платформами перевозчика. Компания стала передавать данные об отправлениях не по факту, как было раньше, а примерно за 6-8 часов до окончательной готовности груза. В пресс-службе Kramp отмечают, что в конечном счете время оформления товара сократилось на 3 часа в день, а количество ошибок при оформлении документов уменьшилось в 2,5 раза.

В IT-компании «Эвотор», которая пользуется модулями интеграции «Деловых Линий» в системах 1С и API, подчеркивают, что API-сервисы позволяют существенно экономить трудозатраты по формированию отгрузок. Логист, путем нескольких кликов, передает заявки и тратит свой ресурс на обслуживание клиента, решая нестандартные задачи по перевозкам, а не на повторяемую работу робота: заполнить, пересчитать, подтвердить.

Такие примеры интеграции демонстрируют достижение эффекта главной цели этого типа продуктов – оптимизации профильного бизнеса за счет переключения внимания с неглавных задач. Чем больше будет подобных кейсов на логистическом рынке, тем больше выиграют от этих решений как компании, так и перевозчики.

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

09:50	Арендодатели подали к Zenden 20 исков
09:25	Маркетплейс «М.Видео» начал продажи одежды и аксессуаров
20:45	В Великобритании впервые за многие годы снизилось количество краж в магазинах
Бизнес Почему экономия на упаковке приносит убытки
20:20	Россияне возвращаются к SMS-сообщениям
19:55	На «российскую полку» смогут встать товары зарубежных компаний
19:30	«Автостат»: китайские автобренды прекратили поставлять в РФ ряд моделей
Персоны Мария Шалина, «Лента PRO»: «Отсутствие продукта — это стоп-лист в меню. Мы не имеем права подводить»
19:05	АКОРТ: ритейлеры увеличили число проверок продуктов на 10%
18:40	Kering создает отдельное ювелирное направление
18:10	Годовая чистая прибыль «Глории Джинс» сократилась в 2,6 раза
Кейсы Рост конверсии в покупку в 1,5 раза: как мониторинг цен помогает «Спортмастеру»
17:45	Авито назвал среднюю сумму расходов на подготовку к дачному сезону
17:20	GELTEK намерен выйти на IPO
16:55	Супруга Нурлана Сабурова ликвидирует свою ритейл-компанию
Персонал Как безопасно принимать на работу «синих воротничков»: инструкция для бизнеса
16:30	Дистрибьютора «Светофора» в Мордовии признали нарушителем закона о торговле
16:05	«Просвещение» планирует сократить штат сотрудников
15:40	Спрос на резиновую обувь вырос в 2,3 раза
Право Реклама в Telegram под вопросом: ФАС начала разбирательства, а рынок ищет ответы
15:15	В России упали продажи слабоалкогольных напитков
14:50	В ПВЗ «Яндекса» откроют примерочные ДЭВУ (POIZON)
14:25	Сколько россияне планируют потратить на покупку бытовой техники в 2026 году – исследование
Бизнес Редевелопмент 2.0: как перезапуск зданий стал ключевой стратегией девелопмента в Москве
14:00	Fix Price увеличил онлайн-продажи на 12%
13:35	4-я Международная выставка товаров для дома, сада, спорта и отдыха MosHome 2026
13:10	«Магнит Аптека» откроет не менее ста новых точек в 2026 году (ФОТО)
Персонал Цифровые кочевники: поколение X против поколения Z. Конкуренция или коллаборация?
12:45	«Операции вместо амбиций»: Российское Ритейл Шоу 2026 ожидает 7 000 профессионалов для обсуждения пересборки розничной торговли
12:20	Российские бренды автомобилей обогнали по продажам китайские впервые за три года
11:55	«Золотое Яблоко» рассказало о новой мошеннической схеме с фальшивыми адвент-календарями
Маркетинг Медиа-диета современного человека: как изменилось потребление информации и что это значит для коммуникаторов
11:30	Сеть магазинов «Светофор» за год сократилась более чем на 11%
10:40	Суд арестовал счета структуры Ralf Ringer по иску ФНС
10:15	«Магнит» первым из федеральных ритейлеров открыл магазины в Магаданской области (ФОТО)
Бизнес Что учитывать при выборе эквайринга: инструкция для бизнеса
09:50	Андрей Павлов: «магазины ZENDEN закрываются»
09:25	Modis подала заявление о банкротстве
10:00	Андрей Егоров, «Пятёрочка»: как совмещать ИИ, тренды и технологии и формировать новый эмоциональный ритейл в России

Лента Новостей

Как бизнес и перевозчики объединяют свои IT-системы