Main Transport представил рейтинг транспортных компаний за 2025 год

Совокупный прирост выручки по отрасли в 2024 году составил 14%, однако ожидается, что этот рост сменится стабильностью или даже спадом. В сегменте чистой прибыли отмечается снижение на 14%, что связано с ростом расходов, конкуренцией и невозможностью переложить издержки полностью на клиента. Рынок лизинговых игроков постепенно сужается, а ставки перевозок медленно растут.

Рейтинг рентабельности возглавляют менее крупные компании: «Мас-Хэндлинг», «Достависта», ASG и «ЖелДорЭкспедиция». В среднем по отрасли рентабельность снизилась до 6%, отражая сложности второго полугодия. В плане активов абсолютный рекорд поставила ITECO, увеличив чистые активы почти в 8 раз год к году.

В категории пользовательских рейтингов лидируют ПЭК, «Байкал Сервис» и КИТ — компании, оперативно решающие проблемы клиентов и активно взаимодействующие с отзывами.

Сравнение динамики роста ключевых показателей за 13 лет подтверждает усиление процесса укрупнения рынка: ТОП-20 компаний выросли по выручке в 13 раз, по чистой прибыли — в 15, по активам — почти в 19.

Тем временем государство ужесточает регулирование, готовится к запуску ГосЛога, а сервис становится прозрачнее. Ожидания от 2026 года разнятся от рецессии до плавного восстановления, которое может последовать вследствие снижения ключевой ставки Центробанка РФ. Выживают крепкие компании с устойчивой бизнес-моделью.

В целом, лидером рейтинга-2025 вновь стала компания «Деловые Линии», удерживающая первое место уже третий год подряд. Второе место прочно закрепил СДЭК с самым большим числом брендовых запросов на экспресс-доставку (свыше 57 млн за год). Тройку замыкает ITECO — перевозчик, который уже в ближайшие годы рассматривает возможность выхода на IPO.

Четвёртое место досталось FM Logistic, продолжающему поступательный рост на фоне развития электронной коммерции и нехватки складских площадей. Компания «Байкал Сервис» замыкает первую пятёрку за счет стабильных финансовых результатов.

Методика рейтинга опирается на открытые финансовые показатели. Не допускают к рейтингу компании без данных за 10 лет, а также государственные, околомонопольные фирмы и специфические перевозчики.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail