0/5

Лента Новостей

08:00 Главное за неделю: названы крупнейшие аптечные сети РФ, Nielsen ищет покупателя своего российского бизнеса, «Библио-Глобус» теряет выручку
18:15 Mondelez признана виновной в обмане потребителей
17:50 В России вырос спрос на временных исполнителей в складской логистике и ритейле
Как не уйти в минус на маркетплейсах: LECAR о скрытых рисках в категории автотоваров
17:25 «Самокат» будет взимать фиксированную плату за упаковку
17:00 Сеть «ОКОЛО» расширилась до 6000 магазинов
16:35 Как россияне используют нейросети в работе – исследование «Яндекса»
Как две крупнейшие сети России конкурируют не за цену, а за сценарий жизни покупателя
16:10 ЛЭТУАЛЬ запускает «умный поиск» для персональных консультаций
15:45 «Объединённые кондитеры» расширяют сеть фирменной розницы
15:20 modi вышел в Беларусь
Покупатели лекарств уходят в онлайн: как аптечному бизнесу адаптироваться к новым условиям
14:55 Совет директоров «Магнита» не рекомендовал выплату дивидендов за 2025 год
14:30 ГК «Таврос» покупает «Саратов-Птица»
14:05 Чистый убыток «Делимобиля» в первом квартале сократился на 18%
Brand Safety: как защитить репутацию бренда и не слить бюджет на «плохой» трафик
13:40 «Авито Работа» и «Купер»: 43% работающих россиян берут обед из дома
13:15 «Монетка» зашла в Тулу
12:50 Hoff расширяет сеть в Санкт-Петербурге
Эффект «умной деградации»: как ИИ может обнулить экспертизу компании
10:00 Когда контроль разрушает бизнес: скрытая цена микроменеджмента
10:00 Битва за клиента: почему банкам и ритейлу нужно действовать сообща
10:00 Email-маркетинг в 2026: какие тренды действительно работают, и почему без культурного кода уже не обойтись
Онлайн смотрит, офлайн продаёт: почему консультант в электронике важнее цены
10:00 Бренды, которые остались: как они работают в России в 2026 году
Все новости →

«ПЭК» оптимизировала сроки доставки

время публикации: 12:28  23 августа 2017 года
В августе транспортная компания «ПЭК» улучшила сроки перевозки грузов внутри всей филиальной сети. Теперь по ряду направлений экономия времени составляет до пяти суток.
Такая оптимизация подтверждает лидирующие позиции на рынке: в среднем «ПЭК» быстрее конкурентов на три-пять дней. 

Компания известна обширной географией филиальной сети. Ежемесячно автомобили проезжают до 15 000 000 километров дорог, доставляя грузы в 100 000 населенных пунктов по всей стране. Сроки доставки напрямую зависят от объективных факторов: климатические условия региона, его транспортно-дорожная инфраструктура, плотность населения. Однако «ПЭК» сумела улучшить логистический сервис по всем направлениям благодаря оптимизации своей работы и сохранила при этом масштаб предоставляемых услуг.

Так, на маршрутах Саранск-Воронеж, Оренбург-Нижневартовск или Симферополь-Магнитогорск экономия времени перевозки груза составила пять суток, а для направления Москва-Саранск – одни сутки. В среднем период доставки внутри филиальной сети Центральной России и Урала сократился на двое-трое суток.  

«У нас серьезные преимущества в Уральском регионе, Поволжье, Южном федеральном округе. Доставка в пределах этих территорий нашей компанией осуществляется до пяти суток быстрее, чем остальными логистическими операторами. В других регионах есть и более впечатляющие расхождения – до семи суток, –  рассказывает Данил Кудрявцев, руководитель направления развития логистики «ПЭК».
0
Читайте также в новостях:


Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности