0/5

Лента Новостей

14:00 «Золотое Яблоко» запустило чат-бот в приложении с человекоподобным аватаром
13:35 В России началось частичное ограничение работы Telegram
13:10 Штраф ГИБДД за действия робота-курьера был отменен решением суда
Как СберКорус сегодня проходит путь от продуктов для транспортного ЭДО к ИИ-сервисам в индустриях ритейла и логистики
12:40 Авито: россияне тратят на весенних распродажах около 18 тыс. рублей
12:20 Объем ввода торговых площадей в Москве за год вырос вдвое
11:55 ФАС не поддерживает приравнивание маркетплейсов к сетевой рознице
Этика отложенной продажи: закрыть сделку сегодня или подождать?
11:30 «М.Видео» объявил о назначении нового директора по маркетингу
11:05 БТиЭ-ритейлеры жалуются на мошеннические схемы с повреждениями техники
10:40 «ВкусВилл» сдает в субаренду крупный склад в Подмосковье
Упаковка как элемент бизнес-модели: как сети и производители снижают экосбор и увеличивают лояльность
10:15 Роман Роменский возглавил направление электроники Inventive Retail Group
09:50 Минпромторг подготовил законопроект о «российской полке»
09:25 Flowwow может продать свой бизнес «Яндексу»
Как организовать прямые поставки из ОАЭ в СНГ: полный гид для бизнеса
20:40 В России создадут единую базу банковских карт
20:15 Производство лососевой икры в России в 2025 году увеличилось на 21%
19:50 «Петрович» оспаривает отказ Роспатента признать бренд общеизвестным
Headless-архитектура — дань моде или необходимость
19:25 Tesco купил часть бывших магазинов Amazon Fresh
19:00 Авито: сколько готовы потратить россияне на подарок ко Дню святого Валентина
18:35 «Дамате» запустит производство кормов для кошек и собак
Экоповестка в крупном ритейле: как ведущие сети привлекают покупателей к экологическим проектам
18:10 «ВкусВилл» назвал самые популярные виды замороженной и охлаждённой пиццы в 2025 году
17:45 Ozon назначил нового GR-директора
17:20 «Автоваз» реорганизует дистрибьюторскую сеть Lada в Беларуси
Постпандемический синдром: какие практики удалённой работы укоренились навсегда, а что оказалось мимолётным трендом
16:55 restore: спрос на складные смартфоны в России за год вырос в 6 раз
16:30 Яндекс Маркет запускает новый формат ПВЗ
16:05 ГК «Талина» презентует расширение продуктового портфеля и технологические решения на «Продэкспо-2026»
Невидимый сотрудник: как искусственный интеллект берет под контроль полки, кассы и графики
15:40 Шинный холдинг «Кордиант» сменил руководителя
15:15 «О’КЕЙ»: Россияне стали чаще обращать внимание на содержание белка в продуктах
14:55 Предприятия фастфуда и табачные лавки нарастили обороты в 2025 году
B2B-маркетплейсы и собственный e-commerce: конкурировать нельзя сотрудничать
14:30 «Аленка» готовится к выходу на зарубежные рынки
14:05 Сеть пекарен «Хлебник» запускает формат компактной кофейни (ФОТО)
10:00 Как интернет-магазинам сократить расходы на логистику и одновременно повысить качество доставки
Все новости →

Операторы duty free предупреждают о банкротстве отрасли

время публикации: 17:20  06 апреля 2020 года
Они просят государство поддержать сектор в пандемию.
Расположенные в зонах беспошлинной торговли аэропортов ритейлеры не включены ни в одну из программ поддержки наиболее пострадавших отраслей торговли из-за пандемии коронавируса, сообщила исполнительный директор Евразийской ассоциации беспошлинной торговли Фатима Дзоблаева. Магазины duty free в России не работают с 16 марта на фоне почти полной остановки пассажирского сообщения на всех пунктах пропуска через государственную границу, отмечает она.

Для сохранения отрасли магазинам беспошлинной торговли с середины марта и до полного восстановления международного сообщения должны быть предоставлены меры поддержки, такие как освобождение от уплаты налогов на физических лиц, (кроме НДС), единого налога на вмененный доход, а также от страховых взносов в государственные внебюджетные фонды, настаивают в ассоциации. Операторы также просят правительство о субсидиях на оплату 50% фонда оплаты труда до полного восстановления международного авиасообщения.

Ф. Дзоблаева отметила, что в сегменте беспошлинной торговли работает около 5 тыс. человек. Источник из числа операторов duty free говорит, что средняя зарплата на рынке составляет 65-75 тыс. руб. Таким образом, поддержка отрасли может обойтись бюджету в 187,5 млн руб.

Операторы также просят о кредитных каникулах до конца 2020 года, расширении льготного кредитования, финансовой поддержке в размере 50% от расходов на аренду торговых площадей, моратории на уплату коммунальных платежей и пр.

Предложения были направлены премьеру Михаилу Мишустину и первому вице-премьеру Андрею Белоусову, уточняет Фатима Дзоблаева.

Представитель оператора в одном из duty free рассказал, что был вынужден отправить 95% сотрудников в неоплачиваемый отпуск: возможностей брать кредит у компании нет.

Вернуться к докризисным показателям, уверены эксперты рынка, сегмент сможет не ранее чем через полгода после возобновления международного сообщения. По прогнозам, без поддержки отрасль не продержится и месяца.

Источник: Коммерсантъ

Читайте также: Банки начнут выдавать беспроцентные кредиты бизнесу с 8 апреля

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

И подписывайтесь на рассылку самых важных новостей.

New Retail