Лента Новостей
Все новости →Продажи автомобилей с пробегом в январе упали на 14%
время публикации: 10:15 06 февраля 2026 года
По данным Всероссийского автомобильного портала Дром, в январе россияне приобрели на 14% меньше машин с пробегом, чем в декабре 2025 года. За месяц больше всего просели продажи китайских брендов – на 19%, а меньше всего – отечественных автомобилей – на 11%.
Среди сотни наиболее популярных моделей в январе выросли продажи только у трех – это Toyota Cresta (+5%), Toyota Passo (+3) и Audi A6 (+1). Максимальную «глубину» падения на 20–27% за месяц показали в основном мощные модели, которые пользовались популярностью осенью прошлого года. Среди них Volkswagen Touareg, Toyota Land Cruiser Prado, Kia Ceed и Sportage, а также Hyundai Tucson.Как ожидали эксперты-аналитики Дрома, в начале 2026 произошло падение спроса: активное увеличение продаж в конце 2025 года из-за повышения утильсбора вычерпало ожидаемый спрос начала 2026 года.
«С трендом на локализацию и таможенным ограничением на ввоз мощных машин вновь поменяется марочная структура рынка, но столь сильного передела рыночных мест, как в 2022–2023 годах уже не произойдет. Желающим обновить авто, рынок представит новые модели и цены», – поясняют аналитики.
При этом по сравнению с январем 2025 года спрос на автомобили с пробегом на площадке вырос на 8%. Как отмечают аналитики, этот год начался в более привлекательных экономических условиях – ключевая ставка и курс ниже, чем в январе прошлого года.
Лидерами продаж среди отечественных авто традиционно стали модели Лада – это Приора, Гранта, 2114 «Самара», «семерка» и Калина. Автомобили из топ-3 потеряли в продажах 13–15% за месяц. На долю топ-5 популярных моделей пришлось почти половина продаж российских авто.
Японские модели с пробегом автолюбители выбирали на 13% реже. В основном отдавали предпочтение четырем моделям Toyota, таким как Corolla, Camry, RAV4 и Corolla Fielder, а также Honda Fit. Однако их продажи упали на 10–18% за месяц. Стоит отметить, что пятерка лидеров занимают только 14% продаж от всех японских моделей.
Продажи авто европейских и американских брендов за месяц упали на 14%. Среди пятерки популярных моделей на 18% упали продажи Chevrolet Cruze. Skoda Octavia и Ford Focus потеряли 16% за месяц, а Renault Logan и Chevrolet Lacetti только 10%. При этом доля продаж топ-5 востребованных моделей составляет 36%.
На 15% реже автолюбители выбирали в январе немецкие модели с пробегом. Причем треть продаж пришлось на топ-5 лидеров. Из них самую большую «глубину» падения показали BMW 5 серии на 19%, Mercedes-Benz E класса – 16% и Volkswagen Polo – на 14%. А вот спрос на Opel Astra опустился только на 9% и Volkswagen Passat – всего на 1%.
Спрос на корейские автомобили в январе упал на 18%. Больше всего просели продажи Kia Sportage – их выбирали на 22% реже. Продажи Kia Rio упали на 19%, а Hyundai Solaris – на 17%. Меньше всего просели продажи Hyundai Accent и Daewoo Nexia на 11%. Всего доля топ-5 брендов составила 43% от всех корейских брендов в январе.
Китайские модели в январе покупали на 19% реже, чем в декабре. Среди лидеров продаж больше всего продажи упали у Haval Jolion на 28%. Chery Tiggo T11 и Lifan Solano с пробегом россияне выбирали на 22% реже, а Chery Tiggo 7 Pro Max – на 15% реже. Меньше всего упали продажи у Lifan X60 – всего на 6%.
***
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Читайте также в новостях:
12:45, 05 февраля 2026
14:00, 04 февраля 2026
09:50, 03 февраля 2026
19:50, 02 февраля 2026
Самое популярное
-
Rendez-Vous в Куршевеле: как громкий инфоповод обернулся коллективным осуждением и разрывом социальн...
-
Деловой этикет в работе с китайскими партнерами: какие ошибки испортят отношения с коллегами из Подн...
-
Customer Loyalty Index 2025: как удержать покупателя, когда лояльность стала краткосрочной
-
Дайджест In-Store Retail Media: что важного произошло в 2025 году в России и мире
-
Не аудит, а учебная тревога: как проверить компанию на прочность в условиях «кибервойны»






