0/5

Лента Новостей

12:00 61% россиян стали чаще замечать рекламу со скидками
11:35 Роскачество впервые сертифицировало костный бульон
11:10 Количество автомобильных шоурумов достигло рекордных 4,7 тыс.
Электронная подпись в телефоне или на токене: как выбрать формат для бизнеса
10:45 NF GROUP: число брендов, оптимизирующих розницу, выросло на 54%
10:20 Российские ритейлеры сомневаются в спросе на складной смартфон Apple
09:55 Селлеры просят запретить кнопки «Похожие товары» и «Найти дешевле» в карточках
Не только за продуктами: почему рынки становятся новым местом притяжения молодежи?
09:30 «Красное & Белое» меняет логистику на фоне рисков для складских запасов
20:45 Какие омниканальные функции важны россиянам — результаты опроса
20:20 Продавцы исправляют данные о шерстяных тапочках после мониторинга Роскачества
Как построить премиальный бренд на локальном производстве: кейс детской одежды
19:55 Маркетплейсы стали главным каналом привлечения клиентов для самозанятых
19:30 ChatGPT позволит примерять одежду по фотографии
19:05 Продажи товаров для организации хранения выросли
Как бизнесу эффективнее использовать рабочее время линейного персонала
18:40 Общепит занимает половину площадей на центральных улицах Москвы — исследование
18:15 Сотрудники RWB рассказали о схеме обмана покупателей бумажных книг
17:50 В Петербурге не хватает продавцов, кассиров и поваров — статистика
Готовим рекламу к сезону: с чего начать и какие инструменты выбрать
17:25 «ВкусВилл» представил линейку блюд узбекской кухни
17:00 «АвтоВАЗ» объяснил сокращение числа дилеров Lada в Москве
16:35 Капучино остаётся лидером продаж среди кофейных напитков — исследование
Импортозамещение ERP без иллюзий: зрелый разбор реальной практики перехода в ритейле
16:10 Hermès, Chanel и Prada закрыли бутики в Милане из-за погромов
15:45 Сфера продаж возглавила рейтинг профессий по росту ИИ-навыков в резюме
15:20 Минэнерго планирует автоматизировать мониторинг топлива на АЗС
Дороже, дольше, реже забирают: итоги 3 квартала 2026 года в e-commerce
14:55 Яндекс восстановил ключевые функции сервиса «Директ»
14:30 АКИТ предложила механизм ускоренного учёта убытков бизнеса
14:05 Natura Siberica назначила Екатерину Агееву директором по маркетингу и стратегии
На языке покупателя: как россияне ищут товары
13:40 Ozon и Wildberries назвали самые востребованные категории спорттоваров
13:15 «Вкусвилл» провёл внутреннюю проверку продукции после сигнала Роспотребнадзора
12:50 «Деловые Линии» зафиксировали рост спроса на экспресс‑доставку на 9%
Кому принадлежит тренд: почему Sunlight оспаривает решение по иску Joser и что этот спор значит для всего ювелирного рынка
12:25 АШАН подвела итоги работы по устойчивому развитию в трёх направлениях
12:00 Количество заведений фастфуда в РФ увеличилось на 2%
10:00 Экспресс, пункт выдачи и поставка на склад: как продавцы сочетают сценарии доставки
Все новости →

Российский бизнес может столкнуться с дефицитом складской техники

время публикации: 18:15  15 ноября 2022 года
Логистические и транспортные компании заявляют о том, что на фоне ухода из России основных поставщиков складской техники в стране может случится ее дефицит.
После начала военной спецоперации РФ на Украине с отечественного рынка ушли основные производители: John Deere, Caterpillar, Continental, Tadano, Kamatsu, Hitachi, Metso, Juhandrich. В зависимости от категории стоимость запчастей для европейской и японской техники подскочила на 30-200%, а сроки поставок выросли почти в два раза.

В отчете логистической компании ПЭК отмечается, что себестоимость логистики за восемь месяцев в среднем выросла на 16% – на это повлияли цены на обслуживание складской техники. Компаниям приходится искать альтернативных поставщиков в Турции и Китае.

В компании «Актио рус» рассказали, что стоимость складских машин из КНР в полтора раза ниже европейских. При этом обслуживание техники проще и на 80-100% дешевле европейской, добавляет представитель поставщика складской техники «Тракресурс-регион».

По данным ПЭК, цены на китайскую складскую технику в период лето-осень 2022 года упали на 10–15% год к году. Однако купить ее непросто из-за вводимых в Китае коронавирусных ограничений, заторов в портах и на железной дороге, а также роста логистических расходов.

Руководитель отдела продаж поставщика продуктов питания для торговых предприятий «Севко» Сергей Шумилов отмечает, что повышенный спрос привел к более долгому производству китайской техники. За год сроки выросли в 1,5-2 раза. В результате от размещения заказа до поставки в Россию может пройти от четырех до шести месяцев, подчеркнули в «Инстройтехкоме».

Участники рынка также опасаются нехватки упаковочных материалов и оборотной тары для складов. Как сообщили источники, замену импортной упаковке удалось найти в «дружественных странах», однако сложности с логистикой могут привести к локальному дефициту. Российские аналоги имеют более низкое качество, поэтому впрок их не закупают, объяснил собеседник газеты.

Источник: Ведомости

Читайте также:
Логистические и транспортные компании сократили на треть объем аренды складских площадей

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности