0/5

Лента Новостей

20:15 Главу «Черноголовки» отправили в отставку
19:50 Джаред Лето планирует зарегистрировать свой бренд в РФ
19:25 Сколько россияне готовы потратить на летние шины
Говорите понятно — так вы заработаете больше (как бренду найти правильную тональность)
19:00 Российскую структуру FES retail хотят признать банкротом
18:35 «Перекрёсток» назвал средний вес продуктовых пакетов женщин
18:10 Volkswagen сократит в Германии 50 тыс. сотрудников
Как ИИ-ассистенты ускоряют логистику – пять сценариев
17:45 Маркетплейс «М.Видео» планирует запустить товарную категорию «Продукты»
17:20 Суши-бар «Ёбидоёби» в Москве временно закрыли за нарушение санитарных норм
16:55 Суд в Москве наложил очередной крупный штраф на Google
Возвращение к независимому e-commerce: как косметический бренд Одурманки пересобрал онлайн-продажи
16:30 Предприятия Москвы выпустили свыше 62 млн единиц косметики
16:05 ФАС усматривает в размещении рекламы в Telegram признаки нарушения закона
15:40 Бывшего менеджера «Макфы» осудят за передачу взятки
Штрафы за нарушения с онлайн-кассами: удар по малому бизнесу или давно назревшая мера?
15:15 Годовой рост оборота пищепрома Москвы превысил 12%
14:50 Каждый третий собственник малого бизнеса задумался о его закрытии или продаже
14:25 Кофе навынос теряет популярность у россиян
GRC в ритейле: как не утонуть в операционном хаосе
14:00 В России заблокировали порядка 5 тысяч сайтов за продажу запрещенных БАДов
13:35 «М.Видео»: продажи портативных медиаплееров выросли на 83% в 2025 году
13:10 Новый ГОСТ на хурму в России введут с ноября
Производить в России дороже, чем заказывать в Китае? Правда и мифы о локальном производстве бытовой химии
12:45 30 марта 2026 года стартует второй поток Курса по аренде коммерческой недвижимости от команды RETAIL TRUST
12:20 В Китае открылся первый мелкооптовый магазин «Сделано в России»
11:55 Первое органическое манго появится на российском рынке
+30% эффективности в работе с доступностью: опыт пилота «Дикси» с новой моделью машинного обучения Imredi OSA
11:30 Каждый второй владелец ресторана запланировал повышение цен на 5-10% в 2026 году
11:05 Власти Тулы вышли из капитала производителя водки «Путинка»
10:40 «Логика молока» откроет кафе в ГУМе
Новый SMM: как говорить с аудиторией, которая устала от шума
10:15 Число открытий магазинов у дома в России снизилось в шесть раз
09:50 В России ускорят индексацию акцизов на «вредные» товары
09:25 Продажи теплой зимней одежды показали незначительный рост в январе-феврале
Агрессивные возражения как тест на прочность: почему резкие вопросы клиента не отказ, а проверка
10:00 Главное за неделю: «Лента» и Х5 присматриваются к сети «Гулливер», «Магнит» начнет выращивать голубику, новые ГОСТы на продукты
18:15 SuperJob: бюджеты на подарки к 8 Марта выросли
10:00 Как ритейлеру автоматизировать обучение продавцов с помощью ИИ
Все новости →

Сколько россияне готовы потратить на летние шины

Сколько россияне готовы потратить на летние шины
время публикации: 19:25  10 марта 2026 года
Фото: Freepik
Аналитики Авито в преддверии смены сезона выяснили, когда автомобилисты предпочитают менять шины, как поступают с ненужной б/у резиной, и сколько готовы потратить на покупку летних шин.
Большинство автомобилистов (52%) обычно меняют шины в апреле, когда в городе устанавливается стабильно теплая погода. Еще 19% обычно делают это чуть раньше, в марте — это чаще всего жители Южного и Северо-Кавказского федерального округа (по 42%). 17% «переобуваются» уже в мае — это в основном жители Дальневосточного и Уральского федерального округа (32 и 31% соответственно). На всесезонной резине ездят только 6% россиян — это также в основном жители южных регионов (9%).

Меняют шины в основном в сетевом шиномонтаже или специализированном сервисе (36%). Каждый четвертый (26%) обращается к частным мастерам, причем чаще им доверяют женщины (29% против 24% мужчин). 19% производят замену самостоятельно — это чаще мужчины (23% против 14% женщин). Еще 11% пользуются услугами выездного шиномонтажа — чаще это молодежь 18-24 и 25-34 лет (14% и 15% соответственно). Они же активнее обращаются к официальным дилерам (9% против 7% в среднем).

Потратить на комплект летней резины россияне в среднем готовы 25 000 рублей. При этом почти половина (46%) хотели бы уложиться в 20 000 рублей, из них 15% — и вовсе в 10 000 рублей. Еще 30% готовы потратить от 20 000 рублей до 40 000 рублей, 11% — от 40 000 рублей до 60 000 рублей, а 4% — еще больше. В основном это молодежь 18-24 лет (8%).

Среди брендов шин россияне в основном предпочитают европейские — Pirelli, Continental, Michelin, Nokian Tyres (34%). Далее идут японские — например, Bridgestone и Yokohama (31%). На третьем месте — российские по типу КАМА и Cordiant (30%). Корейские бренды предпочитают 19% опрошенных, китайские — 10%. 15% респондентов признались, что вообще не обращают внимание на бренд. Чаще это опрошенные старше 55 лет (20-21%).

Шины, ставшие ненужными, россияне в основном продают на платформах объявлений (33%), причем чаще этим занимаются женщины (36% против 31% мужчин). Четверть опрошенных (24%) просто хранят их в гараже или кладовке «на всякий случай», а 18% используют для хозяйственных нужд. Еще 17% отдают шины бесплатно, а 11% сдают их на переработку — так чаще поступает молодежь 18-24 лет (18%). Также молодые люди чаще отдают шины в трейд-ин для покупки новых со скидкой (15% против 11% в среднем).

При этом почти половина россиян (43%) хотя бы раз покупали шины в ресейле. Из них 23% делали это неоднократно. Еще 23% рассматривают для себя такой сценарий в будущем. Лучше всего к ресейлу относится молодежь 18-24 лет — среди них почти две трети (63%) опрошенных покупали шины «с рук».

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail