0/5

Лента Новостей

20:20 Gucci перенесла часть производства в Китай
19:55 Продажи сумок и чемоданов упали на 4%
19:30 Hyundai зарегистрировала в России товарные знаки Genesis и Trago Xcient
Как меняется работа клиентского менеджера, когда AI-ассистент появляется у каждого сотрудника
19:05 Доля девелоперов жилья на рынке ТЦ Москвы достигнет 76% — прогноз
18:40 Импорт грузинской минеральной упал до минимума с 2022 года
18:15 Ozon добавил новый способ оплаты
Цифровой рубль после 1 сентября: сценарии для ритейла
17:50 Спрос на линейный персонал в ритейле вырос на 65%
17:25 Исследование владельцев кошек и собак: кто больше тратит на питомцев
17:00 В России выпустили тест для диагностики полости рта
Какие ошибки в фулфилменте чаще всего мешают бизнесу пройти сезонные пики
16:35 Активы Metro Cash & Carry перешли под управление «УК Торг РУС»
16:10 24% студентов выбирают для подработки сборку заказов
15:45 Половина зумеров покупают украшения самостоятельно
Почему сервис должен быть понятным и при чём тут сценарный дизайн
15:20 Продажи восстановленных смартфонов выросли на 62%
14:55 Для пострадавшего от атак бизнеса ввели мораторий на плановые проверки
14:30 В «Ленте» покупатели опробовали оплату цифровыми рублями
Как FMCG-компании выбрать ИИ-проект и спрогнозировать его реальный бизнес-эффект
14:05 Новогодний спрос не спровоцирует резкого подорожания красной икры
13:40 8–9 октября, МШУ Сколково: юбилейная, 25-я Optimization — конференция о том, как ИИ меняет путь покупателя
13:15 Бренд «Растишка» запустил коллаборацию с мультсериалом «Ми‑ми‑мишки»
Ваш магазин слишком похож на магазин: чему российскому ритейлу стоит поучиться у Кореи
12:50 В I полугодии траты на моду и красоту упали на 12%
12:25 Товарооборот «Читай‑город – Буквоед» вырос до рекордных значений
12:00 «Купер» завершил сделку по приобретению товарного знака Cooper
Акция началась, а продажи нет: как понять, что пошло не так в конкретном магазине
11:35 Розничные продажи свинины в I полугодии 2026 года увеличились на 13%
11:10 Фермерский маркетплейс «Ешь деревенское» приостановил работу
10:45 Контроль над скидками переходит к продавцам маркетплейсов
Как ритейл теряет деньги и вычеты по НДС из-за фирм-клонов
10:20 Creative Kitchen открыла первый мономаркет готовой еды
09:55 Пошлина на импорт БАДов для недружественных стран повышена до 35%
09:30 LVMH, EssilorLuxottica и L’Oreal могут стать совладельцами Armani 
Как меняются правила выхода на полку: в центре — уникальность, данные и коллаборации
09:00 Главное за неделю: смена руководства в сетях, переданных «Л.Е.В. Менеджмент», новый офлайн-проект «М.Видео», «Мария-Ра» под контролем «Ленты»
18:15 Почти четверть работодателей считают мемы в чатах помехой работе
10:00 От мессенджеров к почте: почему бизнес меняет каналы коммуникации
Все новости →

«Делимобиль» завершил 2025 год с убытком 3,7 млрд рублей

«Делимобиль» завершил 2025 год с убытком 3,7 млрд рублей
время публикации: 13:15  13 марта 2026 года
Фото: Делимобиль
Оператор каршеринга «Каршеринг Руссия» (бренд «Делимобиль») объявил аудированные финансовые результаты за год, закончившийся 31 декабря 2025 года, подготовленные в соответствии с МСФО.
Выручка компании за отчетный период увеличилась на 11% год к году до 30,8 млрд рублей. Чистый убыток компании составил 3,7 млрд руб. Показатель EBITDA по итогам года составил 6,2 млрд рублей, рентабельность по показателю EBITDA 20%.  Показатель Чистый долг/EBITDA на 31.12.2025 составил 4,8х. Число пользователей выросло на 15% – до 12,9 млн.

В 2025 году компания продала рекордное количество автомобилей и продолжает развивать это направление, рассчитывая на рост денежного потока. По итогам 2025 года выручка от реализации автомобилей после завершения их работы в сервисе выросла на 203% год к году. Делимобиль продолжает активно развивать это направление на рынке автомобилей с пробегом, так как видит устойчивый спрос на целевой сегмент машин – стоимостью до 1 млн руб.

Прочая выручка за 2025 год составила более 600 млн руб. по сравнению с 137 млн руб. за 2024 год. Большая ее часть приходится на выручку от рекламных контрактов и партнерских проектов – данное направление является высокомаржинальным для компании.

В рамках реализации стратегии региональной экспансии – «Делимобиль» в прошлом году открыл 3 новых региона (Ярославль, Краснодар и Челябинск). К концу первого полугодия компания завершила инвестиции в операционную инфраструктуру: построила собственную сеть СТО и открыла первый централизованный распределительный центр автозапчастей и компонентов площадью 13 тыс. кв. м. в Московской области.

«В 2025 году мы завершили цикл инвестиций в операционную инфраструктуру, что обеспечит устойчивый рост компании в среднесрочной перспективе. Эти инвестиции временно увеличили операционные расходы, но уже во втором полугодии позволили повысить рентабельность бизнеса – мы уже видим первые результаты использования собственной инфраструктуры. Дальнейший рост активности пользователей поможет достичь целевой маржинальности EBITDA на уровне 30%», – отметил Винченцо Трани, основатель и генеральный директор Делимобиля.

Обновленная стратегия компании была сформулирована в ноябре 2025 года и начала реализовываться в декабре 2025 года. Она фокусируется на сегменте эконом-каршеринга.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности