0/5

Лента Новостей

09:30 Mixit откроет в Москве флагманское пространство Mixit home
20:45 В сентябре цены на бензин снизились в 21 субъекте РФ
20:20 Сотрудники назвали главные причины для смены места работы
Страховой портфель ритейлера: как оцифровка рисков защищает маржу и исключает переплаты
19:55 Продавцы Ozon получили первые выплаты за повреждённые товары
19:30 Роспатент зарегистрировал логотип Louis Vuitton для сферы цифровых товаров
19:05 DNS начал тестировать формат маркетплейса
Экспертиза — это актив: как монетизировать знания в ритейле и e-com
18:40 Салаты стали лидером продаж готовой еды в сетях X5
18:15 L’Oréal обошла игроков люксового сегмента по рыночной стоимости
17:50 В кафе Select сети «Перекрёсток» перешли на кофейное зерно из 100% арабики
Стратегия выживания селлеров в 2026 году: как построить независимый канал продаж вне маркетплейсов
17:25 Armani Group назначила Дарио Витале на пост креативного директора двух линий бренда
17:25 Уже завтра! Эвалар, STARRIER, Дживио, «AGROIMPEX», BUNGLY 17 сентября в эфире «Антикризисная стратегия на маркетплейсах: как селлеру увеличить прибыль и продолжить рост»
17:00 В летние месяцы траты на еду и одежду стабильно росли по пятницам
Льготы для ритейла: почему готовая еда из магазина может усилить давление на сервисы доставки
16:35 Больше половины сотрудников «Ленты» готовы рекомендовать компанию как работодателя
16:10 Ностальгия вернула популярность винтажным гаджетам
15:45 «Пятёрочка» представила видение будущего российского ритейла
Корпоративные подарки со смыслом: почему бизнес выбирает книги вместо мерча
15:20 Впервые составлен рейтинг агентств ритейл-медиа
14:55 Россияне выбирают недорогие продукты — исследование NTech
14:30 Ozon запустил новый формат продаж одежды
Запасы, ритейл и доверие: почему цифровизация планирования в FMCG работает не всегда, и как это исправить
14:05 Сидр и медовуха — лидеры роста на алкогольном рынке
13:40 Аналитики «Ситилинка» назвали самые популярные категории техники
13:15 Рынок индейки прибавил 22% в деньгах
Как изменился спрос на линейных сотрудников и какие специальности в дефиците
12:50 Lamoda: доля маркетплейса в обороте достигла 59%
12:25 Наталья Бонд вернулась в Nikoliers
12:00 DIY-сети наращивают средний чек
Куда идет стрит-ритейл? Как меняется «базовый» набор арендаторов в новых ЖК
11:35 «Детский мир» назначил директора по искусственному интеллекту
11:10 Wildberries расширит сеть автоматизированных ПВЗ
10:45 3iTech приглашает на практический кейсовый вебинар о применении ИИ
Тольятти на подделках: почему автомобильная столица России тонет в контрафактных запчастях
10:20 В 2ГИС появилась доставка посылок
09:55 Агрохолдинг Гудвилл подвел итоги летней фестивальной кампании на Алтае
10:00 Порог, дедлайн и метрика: три решения, без которых рекламный бюджет на Wildberries утекает сам
Все новости →

Ford не будет устраивать распродажу автомобилей в России

время публикации: 09:30  28 марта 2019 года
Компания не намерена делать скидки в честь своего ухода с рынка.
СП американского концерна Ford и российского «Соллерса» 27 марта официально объявило об остановке производства и импорта легковых автомобилей Ford в РФ. Будут закрыты автозаводы во Всеволожске и Набережных Челнах, а также производство двигателей в Елабуге.

С 1 июля на рынке появится новое СП Ford и «Соллерса», которое займется производством и продажей LCV Ford Transit: акционеры войдут в капитал ООО «Форд Соллерс Елабуга» (владеет автозаводом в Елабуге). В отличие от прошлой конфигурации теперь контроль получит «Соллерс» (51%). Новое СП с Ford не будет правопреемником старого и, соответственно, не несет ответственности по долгам, сказали «Коммерсанту» в «Соллерсе».

В том числе речь идет о долге перед ВЭБом, который предоставил кредит в 39 млрд руб. на создание СП в 2011 году. Ford взял на себя этот долг еще в 2015 году, отмечает источник издания, знакомый с ситуацией: «Они сейчас обсуждают механизм погашения и выработали взаимоприемлемый вариант».

Все обязательства по гарантийному ремонту и сервисному обслуживанию легковых автомобилей Ford в СП обещают выполнить: речь идет о работе через дилеров, в том числе коммерческого транспорта, или сервисные центры. По данным “Ъ”, СП 27 марта уведомило дилеров о решении акционеров, сообщив, что складских запасов легковых автомобилей хватит до сентября, продолжатся выпуск запчастей и сервис, а дилерские центры продолжат работу в ключевых для марки точках. Таким образом, проблем с обслуживанием машин Ford в ближайшее время возникнуть не должно.

Хотя в сообщении и говорится, что ближайшие месяцы — самое выгодное время приобрести автомобиль Ford, по данным издания, уход бренда в отличие от GM пройдет без резкого дисконта. Окончательные решения по дальнейшему сотрудничеству с маркой будут приняты ближе к осени.

Глава «Авилон Ford» Михаил Жмаков подтверждает, что марка продолжит поставки запчастей для обслуживания существующего парка, добавляя, что дилер продолжит работу по LCV Ford.

Читайте также: Ford прекратит производить легковые автомобили в России

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

И подписывайтесь на рассылку самых важных новостей.
 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности