0/5

Лента Новостей

10:10 Главное за неделю: «Золотой ключик» от «Светофора» уже в Москве, открытие фирменного корнера Vertu, запущено банкротство Desport
18:15 Каждый шестой онлайн‑покупатель отказывается от заказа до получения товара
17:50 Продавцы из Таджикистана получили доступ к продвижению на Wildberries
Кейс «Лемана ПРО»: как цифровые ценники изменили клиентский опыт в магазинах сети
17:25 Пик онлайн‑заказов школьных товаров пришёлся на август
17:00 Регионы установят ограничения на продажу алкоголя в День трезвости
16:35 Власти планируют освободить от проверок объекты повреждённые БПЛА
Трафик — главная проблема нового сайта, о которой забывают
16:10 Названы регионы с наиболее активным развитием малого и среднего бизнеса
15:45 В июле объём онлайн‑заказов в аптеках достиг 25,5 млн
15:20 В России готовится к запуску платформа для продвижения товаров
«Автоматизированный хаос — это просто очень быстрый хаос»: как М.Видео меняет массовый найм
14:55 Исследование выявило самые комфортные для карьеры регионы России
14:30 С 1 октября заработает единый механизм проверки карточек товаров на платформах
14:05 В экосистеме SellOut+ появился Quiz: SFA-платформа с AI-распознаванием полки и умными маршрутами для полевых команд
Почему дубли в базе поставщиков мешают автоматизации закупок
13:40 Россияне предпочитают рекламу без ИИ — результаты опроса
13:15 Клиенты «М.Видео» потратили 14 млрд рублей на технику для заготовок
12:50 Доля СТМ в товарообороте розницы приблизилась к 20%
ФНС запускает эксперимент по обелению рынка предоставления персонала: что изменится с 1 сентября
12:25 Более половины ритейлеров ждут ухудшения условий для бизнеса — данные опроса
12:00 «Озон Фармацевтика» построит завод в Тольятти
11:35 Трафик ТЦ Петербурга вырос на 7% перед 1 сентября
Сколько стоит внимание продавца: почему сотрудники не участвуют в программах мотивации бренда
11:10 Day2Day открыл два новых минимаркета в Москве
10:45 В столице увеличилось количество зоомагазинов
10:20 Продавцам Wildberries стали доступны партнёрские пункты приёма товаров
ИИ в FMCG: лучшие кейсы и советы по запуску для российских компаний
09:55 В ТЦ всё чаще заходят за продуктами, а не за одеждой — аналитика
09:30 «Золотой ключик» от «Светофора» открылся в Москве
20:45 Крупнейший пивной производитель запускает линейку напитков с витаминами
Сгоревший товар — не главный убыток: что потеряли продавцы, у которых ничего не сгорело
20:20 Рост рынка электронных книг замедляется
19:55 Минфин продаст разработчика «Мира танков»
19:30 Dr. Martens нанимает топ-менеджеров из Marc Jacobs и Adidas
Сколько стоит одно согласование: как измерить цену управленческой бюрократии
19:05 «Магнит» увеличивает контроль над «Азбукой вкуса»
18:40 Wildberries примет участие в пилотном проекте по доставке беспилотниками
10:00 Дайджест e-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в августе
Все новости →

Годовой объем теневого импорта в Россию товаров по «карго-схемам» достигает 10-15 млрд долларов

Годовой объем теневого импорта в Россию товаров по «карго-схемам» достигает 10-15 млрд долларов
время публикации: 09:25  07 ноября 2025 года
Фото: Freepik
«Общественная потребительская инициатива» предлагает ужесточить контроль над онлайн-розницей.
По ее оценкам оборот теневого импорта, поступающего в Россию по так называемым «карго-схемам», может превышать 810 млрд руб. Из-за этого бюджет страны может недополучать 200-400 млрд руб. в год. Как пишет “Ъ” такую оценку в своих обращениях в правительство РФ, Минфин, Федеральную таможенную службу (ФТС) и Федеральную налоговую службу (ФНС) приводит организация.

Торговля Китай–Россия: причины падения, и в каком случае вновь начнется рост
Торговля Китай–Россия: причины падения, и в каком случае вновь начнется рост
«Карго-схемы» подразумевают упрощенные или обходные логистические цепочки. Речь в основном о потребительских товарах из Китая, которые продавцы на маркетплейсах и представители несетевой розницы ввозят в страну без оплаты пошлин и оформления документов.

Как правило, речь о товарах, которые российские предприниматели выбирают на китайских B2B- и B2C-площадках (Alibaba, 1688.com, Taobao и Pinduoduo).

Их доставка осуществляется через посредников, без оформления пакета сопроводительных документов. Услуги оплачиваются наличными, через счета физических лиц или ориентированные на них платежные системы. Товарные партии поступают на расположенные в Китае склады, где идет их деперсонализация.

Доставка в Россию грузов по «карго-схемам» впоследствии происходит в основном автотранспортом, прямой ввоз из Китая либо через Казахстан и Киргизию, а также через Узбекистан и частично через Армению. Товары оформляются как «личные посылки» или «некоммерческие партии». Распространение схемы эксперты связывают с проблемами при проведении трансграничных платежей, ростом стоимости «белой логистики».

Для борьбы с «карго-схемами» эксперты ОПИ предложили властям пакет мер. Речь идет о законодательном закреплении принципа по проверке контрагентов, введении солидарной ответственности цифровых платформ и торговых площадок, вовлечении в контроль грузоперевозчиков и экспедиторов, механизмах внесудебной блокировки и общем ужесточении ответственности.

Эксперты говорят также о необходимости расширения системы маркировки «Честный знак», внедрения механизмов автоматического контроля происхождения товаров на маркетплейсах через подключение к базам ФТС.

Читайте также:
Логистика в режиме «всё включено»: почему селлеры переходят на 3PL-услуги

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности