Крупнейшие перевозчики и экспедиторы России объединились в ассоциацию

Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов совместно с государственными органами займется решением главных проблем отрасли, чтобы не допустить повышения аварийности, нехватки мощностей для доставки грузов и дальнейшего роста стоимости товаров из-за транспортных расходов.

В России создана Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, учредителями которой стали 12 ведущих транспортно-логистических компаний, в их числе: ПЭК, ГК «Делко», «Дентро», «Диазан», «Национальный перевозчик, ГК «Глобальная логистика и транспорт» (ГЛТ), ТК Салаир и другие.

В открытии Ассоциации приняли участие заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов, председатель «Деловой России» Алексей Репик, уполномоченный по защите прав предпринимателей в Москве Татьяна Минеева и заместитель председателя комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев.

Реклама на New Retail. Медиакит

Главой ассоциации назначен Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК. Напомним, что в этом году на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным он поднял вопрос о дефиците магистральных тягачей. В результате удалось добиться расширения госпрограммы льготного лизинга «Российский тягач» на 2,5 млрд руб. Кроме того, правительство РФ увеличило максимальный размер субсидии на приобретение отечественных ТС с 625 до 850 тыс. руб. По оценкам Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, это поможет перевозчикам в следующем году дополнительно закупить до 5 тыс. единиц техники.

«2023 год стал временем вызовов для российской транспортной логистики. Себестоимость автомобильных грузоперевозок увеличилась на 30% из-за роста расходов на топливо, закупку и обслуживание грузовиков, а также оплату труда персонала. После ухода иностранных брендов и медленного роста отечественного производства, сложился острый дефицит магистральных тягачей. До 18% грузовиков транспортных компаний простаивают из-за нехватки водителей. За пять лет дефицит этой категории сотрудников увеличился с 15 до 21%», — отметил Вадим Филатов.

По данным Росстата, автотранспортом перевозится 67% грузов по всей стране, с 2019 по 2022 год грузооборот увеличился на 30%. В 2023 году сегмент автомобильных перевозок вырастет на 30,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого — до 1,3 трлн рублей, прогнозирует M.A. Research. Это связано с увеличением тоннажа и дальности перевозок, а также ростом тарифов на доставку грузов по России.

Чтобы не допустить повышения аварийности, нехватки мощностей для доставки грузов и дальнейшего роста стоимости товаров из-за транспортных расходов, Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов объединит предложения компаний и совместно с государственными органами разработает нововведения для решения основных отраслевых вопросов.

«На площадке ассоциации мы запустим серию проектов, которые помогут справиться с проблемами грузоперевозок, в первую очередь дефицитом водителей. Для этого создаем платформу, которая объединит работодателей с потенциальными сотрудниками, а также запускаем первый в России Межрегиональный учебный центр для подготовки водителей категории «CE», развития их навыков и компетенций», — рассказал Вадим Филатов.

В следующем году Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов планирует объединить компании с общим автопарком 100 тыс. транспортных средств и стать крупнейшей в отрасли. По словам главы ассоциации, это позволит расширить экспертизу для подготовки предложений, и, главное — совместными усилиями решить главные проблемы рынка автомобильных грузоперевозок.

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

19:55	Продажи сумок и чемоданов упали на 4%
19:30	Hyundai зарегистрировала в России товарные знаки Genesis и Trago Xcient
19:05	Доля девелоперов жилья на рынке ТЦ Москвы достигнет 76% — прогноз
Экономика Цифровой рубль после 1 сентября: сценарии для ритейла
18:40	Импорт грузинской минеральной упал до минимума с 2022 года
18:15	Ozon добавил новый способ оплаты
17:50	Спрос на линейный персонал в ритейле вырос на 65%
Технологии Как меняется работа клиентского менеджера, когда AI-ассистент появляется у каждого сотрудника
17:25	Исследование владельцев кошек и собак: кто больше тратит на питомцев
17:00	В России выпустили тест для диагностики полости рта
16:35	Активы Metro Cash & Carry перешли под управление «УК Торг РУС»
E-commerce Почему сервис должен быть понятным и при чём тут сценарный дизайн
16:10	24% студентов выбирают для подработки сборку заказов
15:45	Половина зумеров покупают украшения самостоятельно
15:20	Продажи восстановленных смартфонов выросли на 62%
Бизнес Какие ошибки в фулфилменте чаще всего мешают бизнесу пройти сезонные пики
14:55	Для пострадавшего от атак бизнеса ввели мораторий на плановые проверки
14:30	В «Ленте» покупатели опробовали оплату цифровыми рублями
14:05	Новогодний спрос не спровоцирует резкого подорожания красной икры
Технологии Как FMCG-компании выбрать ИИ-проект и спрогнозировать его реальный бизнес-эффект
13:40	8–9 октября, МШУ Сколково: юбилейная, 25-я Optimization — конференция о том, как ИИ меняет путь покупателя
13:15	Бренд «Растишка» запустил коллаборацию с мультсериалом «Ми‑ми‑мишки»
12:50	В I полугодии траты на моду и красоту упали на 12%
Маркетинг Ваш магазин слишком похож на магазин: чему российскому ритейлу стоит поучиться у Кореи
12:25	Товарооборот «Читай‑город – Буквоед» вырос до рекордных значений
12:00	«Купер» завершил сделку по приобретению товарного знака Cooper
11:35	Розничные продажи свинины в I полугодии 2026 года увеличились на 13%
Экономика Как ритейл теряет деньги и вычеты по НДС из-за фирм-клонов
11:10	Фермерский маркетплейс «Ешь деревенское» приостановил работу
10:45	Контроль над скидками переходит к продавцам маркетплейсов
10:20	Creative Kitchen открыла первый мономаркет готовой еды
Маркетинг Акция началась, а продажи нет: как понять, что пошло не так в конкретном магазине
09:55	Пошлина на импорт БАДов для недружественных стран повышена до 35%
09:30	LVMH, EssilorLuxottica и L’Oreal могут стать совладельцами Armani
09:00	Главное за неделю: смена руководства в сетях, переданных «Л.Е.В. Менеджмент», новый офлайн-проект «М.Видео», «Мария-Ра» под контролем «Ленты»
Бизнес От мессенджеров к почте: почему бизнес меняет каналы коммуникации
18:15	Почти четверть работодателей считают мемы в чатах помехой работе
17:50	На полках магазинов может стать больше овощей и фруктов из Иордании
10:00	Как меняются правила выхода на полку: в центре — уникальность, данные и коллаборации

Лента Новостей

Крупнейшие перевозчики и экспедиторы России объединились в ассоциацию