0/5

Лента Новостей

09:30 Главное за неделю: первый магазин Gloria Jeans открылся в Бресте, российские активы JTI переданы во временное управление, Fix Price уходит с рынка Монголии
18:15 Роспатент получил заявку на регистрацию бренда «Могнуть и точка»
17:50 SUNLIGHT: почти треть россиян покупают украшения в качестве оберегов
7 ключевых метрик: почему CTR и CPA недостаточно для оценки маркетинга в люксе
17:25 Директор по маркетингу McDonald’s уходит из компании
17:00 Компания «Гипер Лента» запустила линейку обуви под маркой GAGA Labs
16:35 Исследование ЮMoney: 55% россиян оформляют онлайн-заказы ночью
Что маркетолог уже может отдать нейросети — и не пожалеть
16:10 Россия отрицает причастность ко взлому холодильных систем в ритейле Европы
15:45 В октябре в России зафиксирован рекорд продаж электромобилей 
15:20 Объём интернет‑продаж Fix Price в России вырос на 28%
Устойчивость ритейла всё больше зависит от чужого ИИ
14:55 Почти 40% россиян не готовы сокращать траты на одежду — данные опроса DPD
14:30 Balenciaga сменила креативного директора
14:05 Маркировка импортных товаров выросла на 19%
Награда, которой нет: мошенники начали обманывать россиян, маскируясь под маркетплейсы
13:40 Попкорн со вкусом Нового года: Holy Corn и VK Видео представили праздничную коллаборацию
13:15 «ЛЭТУАЛЬ»: спрос на мужскую косметику вырос на 10%
12:50 Дивиденды X5 за девять месяцев снизились
Онлайн vs офлайн: где сопутствующие товары реально работают
12:25 В сельских отделениях «Почты России» разрешили продавать лекарства
12:00 hh.ru назвал профессии с наибольшим числом вакансий без опыта
11:35 В Москве ввод новых торговых центров упал на 54% с начала года
Как AI меняет путь к покупке в ритейле
11:10 Lamoda добавила в приложение инструмент для создания образов из купленных вещей
10:45 Больше 20% россиян для поиска работы и подработки используют платформы гибкой занятости
10:20 Ритейлеры начали распродажи раньше обычного
Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в октябре
09:55 «Яндекс» закрывает Market Yandex Go в Узбекистане
09:30 «Бочкари» просят внешнее управление над бывшим активом Coca-Cola
20:45 «Индекс оладушек»: в октябре траты на набор для оладий в России выросли на 6%
Кого коснется маркировка в ноябре 2026 года
20:20 Продажи локальных брендов на Ozon за 9 месяцев выросли на 70%
19:55 ВкусВилл представил линейку замороженных блюд в формате конструктора
19:30 CORE.XP: доля fashion‑сегмента в структуре закрытий площадей ТЦ Москвы превысила 50%
Как победить в высокий сезон: кейс Zigmund & Shtain и Kokoc Marketplaces
19:05 Удобство стало ключевым критерием выбора ЗОЖ-продуктов - данные исследования
18:40 Роботы‑курьеры «Яндекса» выйдут на маршруты в Ташкенте
10:00 Как изменения в трудовом праве повлияют на найм в 2026 году
Все новости →

Поставщики требуют отмены новых правил доставки грузов в Москве

время публикации: 13:15  19 апреля 2021 года
Поставщики и перевозчики продуктов обратились за поддержкой к премьеру Михаилу Мишустину. В своем письме они выразили обеспокоенность грядущим ужесточением правил проезда в Москве.
О проблемах регулирования движения грузового транспорта в Москве премьеру Михаилу Мишустину 15 апреля 2021 года сообщили руководители Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), Национальной мясной ассоциации, «Союзмолока», «Союзнапитков», Рыбного союза и других объединений. Письма также направлены в Минтранс, Минпромторг и Минсельхоз.

Бизнес беспокоит постановление мэрии Москвы от 6 апреля 2021 года. Так, документ обязывает владельцев грузовиков с 5 мая регистрировать транспорт в Единой региональной навигационно-информационной системе Москвы (РНИС), вводит фиксированные маршруты, дневные и ночные пропуска, а также требует оформлять пропуска на грузовики массой от 3,5 тонны для движения в пределах МКАД.

Изменения грозят ростом затрат для всех участников цепочки поставок, повышением цен для потребителей, срывами контрактов и дефицитом грузовиков в столице, утверждают участники рынка.

Установка одного устройства для подключения к РНИС обойдется в 20 тыс. руб., фиксированные маршруты снизят эффективность логистики, а разделение пропусков на дневные и ночные сделает невозможной круглосуточную доставку, в том числе товаров первой необходимости, говорится в письме.

Напомним, участники рынка уже обращали внимание властей Москвы на эти риски, но, как утверждают производители продуктов, «адекватной реакции не последовало». Сервис для оформления пропусков на грузовики от 3,5 тонны до сих пор не заработал, оформить ночной пропуск невозможно. При этом свежее молоко, например, на заводы привозят и ночью.

Участники рынка просят премьера поручить оценить последствия нового регулирования, а также считают необходимым отменить требования соблюдения фиксированного маршрута, обязательного подключения к РНИС и разделение пропусков.

В Минсельхозе и Минпромторге обещают проработать обращение, в Минтрансе посоветовали обратиться в мэрию.

Источник: Коммерсантъ

Читайте также:
Бондовые склады: в чем польза и риски для российского рынка?

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности