Лента Новостей
Все новости →Автомобили Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под новым брендом
время публикации: 11:55 16 января 2024 года
Фото: «Автостат»
На сегодня предприятие полностью обеспечено машинокомплектами для производства примерно 2 тыс. таких машин. Еще около 20 тыс. автомобилей завод может выпустить, если найдет канал поставки электронных блоков, а остальные 50 тыс. требуют «более серьезной докомплектовки и доштамповки».
Между тем, калининградский завод «Автотор» недавно начал отгрузку дилерам кроссоверов Kia Seltos и Soul, которые ранее не смог собрать из-за заморозки поставок компонентов со стороны корейских партнеров.
Петербургский завод Hyundai, который с 9 января 2024 года вышел из простоя, продолжает выпускать корейские автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio. При этом не исключено, что выпускаемые автомобили поступят в продажу под другим брендом, сообщает «Автостат» со ссылкой Telegram-канал «Русский автомобиль».
Еще в 2012 году компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» зарегистрировала для России 27 торговых марок. Одной из них является Solaris, и, по данным источников на предприятии, именно под этим брендом с большой долей вероятности будут выпускаться автомобили. На сегодня предприятие полностью обеспечено машинокомплектами для производства примерно 2 тыс. таких машин. Еще около 20 тыс. автомобилей завод может выпустить, если найдет канал поставки электронных блоков, а остальные 50 тыс. требуют «более серьезной докомплектовки и доштамповки».
Между тем, калининградский завод «Автотор» недавно начал отгрузку дилерам кроссоверов Kia Seltos и Soul, которые ранее не смог собрать из-за заморозки поставок компонентов со стороны корейских партнеров.
Читайте также в новостях:
09:25, 02 февраля 2026
09:55, 15 сентября 2025
13:15, 01 сентября 2025
14:30, 27 августа 2025
Самое популярное
-
Невидимый сотрудник: как искусственный интеллект берет под контроль полки, кассы и графики
-
Постпандемический синдром: какие практики удалённой работы укоренились навсегда, а что оказалось мим...
-
Как интернет-магазинам сократить расходы на логистику и одновременно повысить качество доставки
-
Headless-архитектура — дань моде или необходимость
-
Как СберКорус сегодня проходит путь от продуктов для транспортного ЭДО к ИИ-сервисам в индустриях ри...






