0/5

Лента Новостей

20:45 Почти треть россиян испытывает негативные эмоции на работе
20:15 «Самокат» начнет открывать ПВЗ совместно с «Купером»
19:50 Aldi закрывает интернет-магазин непродовольственных товаров
От омниканальности к оптиканальности: почему меньше — значит больше
19:25 В России c 1 апреля вступают новые правила маркировки икры
19:00 Работодатели в России готовы платить подросткам до 80 тысяч рублей в месяц
18:35 Каждый четвертый россиянин лечит стресс покупками – исследование
Данные «за вчера»: как коммерческий отдел может управлять продажами в реальном времени
18:10 «Юнилевер Русь» сменила название на «Арнест ЮниРусь»
17:45 Эксперты назвали самые доставляемые товары в торговые сети в 2024 году
17:20 Авито инвестирует около 12 млрд рублей в искусственный интеллект
Как увеличить средний чек и количество повторных покупок с помощью мобильного приложения: кейсы ритейла 2025
16:55 ФАС проанализирует обоснованность повышения цен на макароны Barilla
16:30 «Вкусно – и точка» увеличила прибыль почти на 20% в 2024 году
16:05 ГОСТ на винные карты вступает в силу в России с 1 апреля
Управление репутацией бренда в сети в 2025 году: какие подходы работают, а какие уже нет
15:40 К 2029 году зумеры станут самой активной и платёжеспособной аудиторией ТЦ – исследование
15:15 Россельхознадзор в Эквадоре проведет инспекцию поставщиков бананов
14:50 Чистая прибыль DNS в 2024 сократилась почти на 22%
Как эффективно продвигать бизнес, делегируя полномочия
14:25 Verme и HOFF поделятся кейсом внедрения биометрии по ФЗ-572
14:00 Продажи халяльного мяса в «Магните» за год выросли в 1,5 раза
13:35 Whoosh в 2024 году нарастил выручку на треть
Эволюция категорийного менеджмента: от реагирования на поведение потребителей к прогнозированию его предпочтений
13:10 Доля отказов на потребкредиты достигла максимальных значений
12:45 Как повысить продажи с помощью ИИ-ботов
12:20 Перечень авто с налогом на роскошь пополнился китайскими брендами
Как Castorama обновила IT-инфраструктуру: импортозамещение в действии
11:55 Victoria's Secret регистрирует в России свой бренд
11:30 Российская «дочка» LG увеличила выручку за счет перепродаж техники
11:05 Оборот онлайн-магазинов DIY вырос на 34%
Базовые потребности или удовольствия? Как тратят деньги россияне разных поколений
10:40 Дистрибутору грузинских вин AVE Wine грозит банкротство
10:15 Немецкий ритейлер вышел из бизнеса duty free в России
09:50 На рынке смартфонов фиксируется беспрецедентное падение продаж
Штраф за односторонний отказ от договора аренды: платить или не платить (спойлер – не платить)
09:25 «Виагра» хочет вернуться на рынок России
17:15 Доля свободных площадей на основной части Невского проспекта достигла 8-летнего минимума
10:00 Как подготовиться к внедрению маркировки радиоэлектронной продукции
Все новости →

Составлен рейтинг регионов с самыми тяжелыми посылками

Составлен рейтинг регионов с самыми тяжелыми посылками
время публикации: 12:25  13 июня 2024 года
В 2024 году россияне уже успели отправить посылок на 269 100 тонн, но некоторые регионы отправляют больше тяжелых посылок, чем другие, показало аналитическое исследование СДЭК.
В Москве с начала года отправили более 44 352 тонн посылок. Для сравнения, чтобы перевезти такой большой вес, потребовалось бы 99 БелАЗов, самых больших самосвалов в мире. На втором месте расположилась Московская область с 10 338 тоннами отправлений и 23 грузовика для подъема такого веса. Столько же машин понадобилось бы в Санкт-Петербурге, где жители с января по апрель отправили 9 920 тонн. Замыкают пятерку Краснодарский край с 5 274 тоннами (12 БелАзов) и Свердловская область с 3 606 тоннами посылок (9 БелАЗов). 

По 8 грузовиков необходимо, чтобы поднять все отправления жителей Новосибирской (3 270 тонн) и Ростовской (3 196 тонн) областей. Татарстанцы отправили в 2024 году посылок общим весом в 2 424 тонн, чуть меньше – нижегородцы (2 282 тонны). В Самарской области вес всех отправленных посылок составил 2 122 тонны, для подъема которых потребовалось бы 5 самосвалов.  

Лидеры среди регионов с самым большим весом на одну посылку другие: на первом месте – Иркутская область, в среднем с начала года здесь отправляли 8 636 кг за один раз. Далее идет Москва со средней посылкой в 3 907 кг. Замыкает тройку Волгоградская область, здесь жители в среднем отправляли посылки весом 2 292 кг. Также в рейтинг вошли Чувашская Республика и Хабаровский край, в которых средний вес посылок составляет 2 547 кг и 2 520 кг соответственно.

Для расчета использовалась грузоподъемность БелАЗ 75710, который является самым грузоподъемным карьерным самосвалом в мире. Максимальная нагрузка составляет 450 тонн.

Читайте также:
Леонид Гольдорт нашел покупателя на свою долю в бизнесе СДЭК

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail