Треть вакансий в сфере логистики приходится на водителей

Лидирующую позицию по числу вакансий заняли водители: на них пришлось 34 % предложений. За ними с заметным отрывом следуют упаковщики (21 %), курьеры (18 %), кладовщики (8 %) и грузчики (6 %).

Особенно высок спрос на водителей категории «Е» в ряде ключевых регионов: Москве и Московской области, Свердловской области, Краснодарском и Красноярском краях, а также в Республике Башкортостан. В «Деловых Линиях» связывают такую картину с транзитной ролью этих территорий, хорошо развитой инфраструктурой и большим числом распределительных центров, сосредоточенных в этих местах.

Аналитики hh.ru зафиксировали, что в начале 2026 года медианный уровень предлагаемой зарплаты для водителей достиг 164 тыс. рублей. Этот показатель оказался выше, чем доходы машинистов, бортпроводников, упаковщиков, автослесарей и логистов.

Представители пресс‑службы hh.ru подчеркнули: чтобы быстрее закрывать вакансии, работодателям важно предлагать не только достойную оплату труда, но и понятную систему мотивации. Немалую роль играют гибкие условия приёма на работу и расширенный социальный пакет. Компании, готовые брать на себя обучение новичков, заметно расширяют пул потенциальных кандидатов. Кроме того, соискатели обращают особое внимание на перспективы регулярной индексации зарплат.

В ГК «Деловые Линии» подтвердили значимость комплексной системы мотивации. Там отметили, что регулярный пересмотр уровня оплаты помогает поддерживать вовлечённость сотрудников на протяжении долгого времени.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail