«Яндекс» наращивает производство роботов-курьеров в 50 раз

Об этом изданию РБК рассказал руководитель направления рободоставки компании Марат Мавлютов. Сейчас предприятие выпускает около 30 роверов в день.

Компания уже использует роботов в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Нижнем Новгороде. До конца лета планируется запустить сервис в Тюмени и Воронеже. При выходе в новый город «Яндекс» оценивает плотность заказов в «Яндекс Еде» и присутствие «Яндекс Лавки», после чего согласовывает тестирование с муниципалитетом и готовит карты местности.

Главная цель рободоставки — восполнить нехватку курьеров в районах с высоким спросом. По словам Мавлютова, стоимость доставки ровером уже сопоставима с курьерской, а при расширении флота будет снижаться. В Москве, где парк устройств больше, доставка роботами уже обходится дешевле, чем курьерами.

Компания также рассматривает введение тарифной градации по аналогии с такси: клиент сможет выбрать более дешёвую доставку с самостоятельным получением заказа у подъезда или доплатить за передачу заказа курьером.

Инженеры также готовят технические решения для работы роботов в сложных погодных условиях. Рассматривались варианты с увеличенными колёсами и гусеницами, но они увеличивают расход энергии и стоимость эксплуатации. Тем не менее зимой у роверов появится решение, позволяющее преодолевать более высокие сугробы.

К концу 2027 года «Яндекс» планирует выпустить 20 тыс. роботов-доставщиков. Сейчас используются устройства трёх поколений, четвёртое поколение ожидается до конца 2027 года и должно расширить географию доставки и снизить её стоимость.

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail