0/5

Лента Новостей

19:55 Зумеры и миллениалы чаще других ищут удалёнку и подработку
19:30 Роскачество оценило качество древесных наполнителей для кошачьих туалетов
19:05 Мороженое и прохладительные напитки стали лидерами спроса в июле
Исследование Альфа-Банка: что селлеры делают сегодня, чтобы наращивать продажи в долгосрочной перспективе
18:40 На рынке зафиксирован рост продаж кофе и сопутствующей техники
18:15 В поиске товаров через ИИ лидируют техника и электроника
17:50 Россияне стали потреблять меньше рыбы
Ответить по-человечески: как сервис становится конкурентным преимуществом российского ритейла
17:25 В России впервые выдали веганский сертификат на масло
16:35 LC WAIKIKI анонсировал открытие первой торговой точки в Сочи
16:10 В России утвердили стандарт качества для баночной лососёвой икры
Брендированные кошельки: как внутренние платежные решения меняют клиентский опыт и что это дает бизнесу
15:45 Бренд VOIS развивает партнёрскую логистическую сеть в регионах
15:20 В «Европолисе» открылся новый магазин VILET
14:55 Продажи «Озон Фармацевтики» выросли на 14%
Спрос, цена и экономика решения: как сырьевые шоки меняют планирование в FMCG
14:30 Lamoda отчиталась о социальных проектах за 2025 год
14:05 «ВкусВилл» продал 181 тонну арбузов и дынь за сутки
13:40 Костюмы Человека-паука стали хитом на маркетплейсах после переноса премьеры
Как перейти на новую CRM-платформу за 2 дня перед Чёрной пятницей и получить CTR 5,7%
13:15 «Пятёрочка» запустила сервис контроля сроков годности
12:50 Продажи алкоголя с начала года снизились на 2%
12:25 Книги обогнали канцтовары в структуре предшкольных расходов — аналитика
Как ритейлеру не попасть на штрафы при ремонте склада или магазина
12:00 Косметическая компания Geltek приобрела долю в бренде одежды Murkott
11:35 X5 Group: выручка выросла на 9,9%, чистая прибыль снизилась на 28,9%
11:10 Data Insight: за первое полугодие в России обработано 4,5 млрд онлайн-посылок
Регистрация есть — что дальше: как заставить товарный знак работать на бизнес
10:45 Продажи золотых украшений упали на 4% с начала года
10:20 В пять раз вырос спрос на товары для падела
09:55 Интерес к подработке пешим курьером вырос на 104% — «Авито Подработка»
Культурный код в ритейле: почему «это про меня» важнее цены и ассортимента
09:30 Flowwow фиксирует тренд на корпусные десерты
20:45 Мегамаркет» назвал самые популярные товары для астротуризма
20:20 В июле подешевели огурцы и подорожало мясо — данные Росстата
Трафик, о котором забывают: почему новый сайт не приносит заказы
19:55 ФАС начала проверку производителей мяса
19:30 20% покупателей доверяют нейросетям в выборе арбуза
10:00 Маркетплейсы проходят «очистку»: малые селлеры уходят, спрос на логистику растет
Все новости →

Новый японский поезд парит над рельсами со скоростью 500 км/ч

время публикации: 06:36  19 ноября 2014 года
Японские пассажиры впервые испытали самый быстрый поезд в мире - «маглев» (сокращенно от «магнитная левитация») . Первые сто счастливчиков, можно сказать, пролетели 40 километров со скоростью 500 км/ч по магистрали высокоскоростной сети «Синкансэн» — из города Уэнохары в Фуэфуки.

Отметим, что поезд на магнитной подушке удерживается над полотном дороги и приводится в движение силой электромагнитного поля. Благодаря магнитной левитации поезд во время движения не касается рельс, сообщает GEO. Сила трения между поездом и железной исключается, поэтому единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление.

Высокоскоростной состав будет введен в эксплуатацию в 2027 году. Планируется, что поезд будет курсировать между первой главной станцией к югу от Токио Синагава и одним из крупнейших портов Японии Нагоя. Расстояние между ними — 338 километров. На данный момент пассажиры преодолевают этот путь на японских скоростных электропоездах серии «Синкансен», скорость которых составляет 218 км/ч, за 93 минуты. На новых поездах это расстояние можно преодолеть за 40 минут.
«Маглев» может стать конкурентом авиакомпаниям на внутренних перелетах.

Среди недостатков суперскоростного поезда: высокая стоимость создания и обслуживания колеи. А также непригодность рельсового пути «маглева» для низкоскоростного сообщения.

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности