0/5

Лента Новостей

15:20 Сеть «Вкусно — и точка» запустила обновлённую программу лояльности
14:55 «Перекрёсток» на Новом Арбате временно закрыт по решению суда
14:30 Молочный шоколад лидировал по объёму продаж в первом полугодии
Как изменился спрос на линейных сотрудников и какие специальности в дефиците
14:05 Fix Price вдвое нарастила количество точек в Сербии за месяц
13:45 Подготовленные овощи и нарезки стали драйверами продаж в «Пятёрочке»
13:15 Сети переходят на прямой импорт алкоголя
Куда идет стрит-ритейл? Как меняется «базовый» набор арендаторов в новых ЖК
12:50 Canpack ушёл из России: заводы купил владелец «Бочкарей»
12:25 Доля селлеров на FBO-модели упала до 63%
12:00 Splat подал в суд на Mixit из-за бренда Smilex
Порог, дедлайн и метрика: три решения, без которых рекламный бюджет на Wildberries утекает сам
11:35 Как выбрать оборудование для обработки наличных: ключевые инсайты DORS Business Day
11:10 Число салонов оптики за год выросло
10:45 Gloria Jeans расширяется и готовит перезапуск подросткового бренда
Тольятти на подделках: почему автомобильная столица России тонет в контрафактных запчастях
10:45 Эвалар, STARRIER, Дживио, «AGROIMPEX», BUNGLY 17 сентября в эфире «Антикризисная стратегия на маркетплейсах: как селлеру увеличить прибыль и продолжить рост»
10:20 После атаки на складе Ozon в Саратове начался пожар
09:55 5G запустили в 16 городах России
HR-математика новой реальности: месяц тишины, ИИ-агенты и скрытые резервы
09:30 Селлеры Wildberries могут оформить кредиты с господдержкой
20:45 Трендовые новинки в продуктовом ритейле — аналитика
20:20 Средняя зарплата курьеров выросла на 23%
Как ритейл адаптируется под юных покупателей и как дети влияют на семейные покупки
19:55 Эксперты: складной iPhone не догонит классические модели по продажам
19:30 Как выбирают работу молодые специалисты — данные опроса
19:05 Выпуск красной икры сократился почти втрое
Как FES retail ускорили адаптацию продавцов на 30%
18:40 «Можно, а зачем?»: «АвтоВАЗ» превратил мем в товарный знак
18:15 Продажи Zeekr с начала года выросли на 67,5%
17:50 Россияне выбирают говядину по составу и происхождению — исследование
Как изменится логистика Wildberries после событий 2026 года: мнение рынка
17:25 Алкогольная отрасль ищет новые ниши
17:00 Роспатент: заявки на регистрацию брендов увеличились на 23% за год
16:35 Продажи товаров для домашних заготовок выросли — данные Ozon
Лайв-коммерс обогнал поиск: что меняется в работе продавца во Вьетнаме
16:10 Владивостокская сеть SNAX открыла магазин в Москве
15:45 Роскачество проверило 20 марок лапши быстрого приготовления
10:00 Куда утекает бюджет: почему контекстная реклама перестала окупаться, и как вернуть ей эффективность
Все новости →

Сколько россияне готовы потратить на летние шины

Сколько россияне готовы потратить на летние шины
время публикации: 19:25  10 марта 2026 года
Фото: Freepik
Аналитики Авито в преддверии смены сезона выяснили, когда автомобилисты предпочитают менять шины, как поступают с ненужной б/у резиной, и сколько готовы потратить на покупку летних шин.
Большинство автомобилистов (52%) обычно меняют шины в апреле, когда в городе устанавливается стабильно теплая погода. Еще 19% обычно делают это чуть раньше, в марте — это чаще всего жители Южного и Северо-Кавказского федерального округа (по 42%). 17% «переобуваются» уже в мае — это в основном жители Дальневосточного и Уральского федерального округа (32 и 31% соответственно). На всесезонной резине ездят только 6% россиян — это также в основном жители южных регионов (9%).

Меняют шины в основном в сетевом шиномонтаже или специализированном сервисе (36%). Каждый четвертый (26%) обращается к частным мастерам, причем чаще им доверяют женщины (29% против 24% мужчин). 19% производят замену самостоятельно — это чаще мужчины (23% против 14% женщин). Еще 11% пользуются услугами выездного шиномонтажа — чаще это молодежь 18-24 и 25-34 лет (14% и 15% соответственно). Они же активнее обращаются к официальным дилерам (9% против 7% в среднем).

Потратить на комплект летней резины россияне в среднем готовы 25 000 рублей. При этом почти половина (46%) хотели бы уложиться в 20 000 рублей, из них 15% — и вовсе в 10 000 рублей. Еще 30% готовы потратить от 20 000 рублей до 40 000 рублей, 11% — от 40 000 рублей до 60 000 рублей, а 4% — еще больше. В основном это молодежь 18-24 лет (8%).

Среди брендов шин россияне в основном предпочитают европейские — Pirelli, Continental, Michelin, Nokian Tyres (34%). Далее идут японские — например, Bridgestone и Yokohama (31%). На третьем месте — российские по типу КАМА и Cordiant (30%). Корейские бренды предпочитают 19% опрошенных, китайские — 10%. 15% респондентов признались, что вообще не обращают внимание на бренд. Чаще это опрошенные старше 55 лет (20-21%).

Шины, ставшие ненужными, россияне в основном продают на платформах объявлений (33%), причем чаще этим занимаются женщины (36% против 31% мужчин). Четверть опрошенных (24%) просто хранят их в гараже или кладовке «на всякий случай», а 18% используют для хозяйственных нужд. Еще 17% отдают шины бесплатно, а 11% сдают их на переработку — так чаще поступает молодежь 18-24 лет (18%). Также молодые люди чаще отдают шины в трейд-ин для покупки новых со скидкой (15% против 11% в среднем).

При этом почти половина россиян (43%) хотя бы раз покупали шины в ресейле. Из них 23% делали это неоднократно. Еще 23% рассматривают для себя такой сценарий в будущем. Лучше всего к ресейлу относится молодежь 18-24 лет — среди них почти две трети (63%) опрошенных покупали шины «с рук».

***

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail


 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности