0/5

Лента Новостей

16:10 М.Видео отчиталось о стопроцентном размещении акций в рамках закрытой подписки
15:45 АКИТ: объём интернет‑торговли в России за 9 месяцев достиг 10,85 трлн рублей
15:20 В Петербурге и Ленобласти до конца года введут более 80 тыс. кв. м складов — аналитика
Где прайсчекер помогает разгрузить продавцов?
14:55 Бывший исполнительный директор X5 возглавил дискаунтеры «ЕЩЁ»
14:05 «Яндекс» опроверг переговоры с VK и ГПМ по объединению рекламных продаж
13:40 Рынок ЗОЖ-сладостей столкнулся со снижением спроса
Как выбрать бизнес-медиа для публикации IT-компании: на что обратить внимание
13:30 Ozon: 61% респондентов готовы доверить ИИ покупки товаров
13:15 «Х5 Медиа» назначила Георгия Гайкова руководителем по внедрению ИИ
12:50 Сезон скидок побуждает россиян покупать больше запланированного — исследование
ЗОЖ перестал быть подвигом: почему выигрывает тот, кто не просит покупателя меняться
12:25 Общественники попросили ФАС проверить цены на красную икру и рыбу
12:00 X5 открыла в Ленинградской области агроагрегатор
11:35 АКОРТ: базовая продуктовая корзина в октябре подешевела на 0,7%
Поставщикам российской продуктовой розницы представили AI-систему для проактивного анализа данных AI DeepDive CPG
11:10 SberDevices назначила нового операционного директора
10:45 Госдума поддержала дистанционную продажу отечественного вина через «Почту России»
10:20 Правительство расширило условия поддержки бизнеса после атак на объекты Wildberries и Ozon
Почему рост числа резюме не решил кадровую проблему в логистике
09:55 «Яшкино» оспаривает регистрацию бренда «Ивашкино» в Верховном суде
09:30 Александр Чачава утратил контроль над пакетом акций Ozon
20:45 Закупочные цены на лекарства для аптек снизились
Как выстроить управляемый процесс разработки коллекции: опыт Kuchenland
20:20 Протеин стал одной из самых быстрорастущих категорий на маркетплейсе «М.Видео»
19:55 Треть молодых покупателей переносит запланированные покупки на распродажи
19:30 Пет-блогинг становится массовым трендом
Экономит, но не беднеет: почему покупатель выбирает СТМ и премиум одновременно
19:05 Правительство утвердило ГОСТ на русскую кухню
18:40 «Озон Фармацевтика» запустит два завода в Тольятти в 2027 году
18:15 Цена стала главным критерием выбора нового автомобиля — данные «Авито Авто»
ТЦ вместо склада: почему логистика маркетплейсов переезжает в город
17:50 Продажи товаров для дома на Ozon выросли в несколько раз
17:25 «Ашан» открыл второй супермаркет в Долгопрудном
17:00 «Азбука вкуса» зафиксировала рост спроса на горячие блюда
7 ключевых метрик: почему CTR и CPA недостаточно для оценки маркетинга в люксе
16:35 Почти 46% рекламодателей планируют увеличить бюджеты в мессенджере «Макс»
16:10 «Самокат» запустил доставку продуктов в университеты Москвы
10:00 Что маркетолог уже может отдать нейросети — и не пожалеть
Все новости →

Стоимость самых востребованных машин в России за год почти не изменилась

время публикации: 20:20  15 августа 2024 года
Средняя стоимость топ-10 наиболее популярных легковых автомобилей в январе-июле 2024-го практически не изменилась по сравнению с показателями прошлого года и составила порядка 2,95 млн рублей. Об этом говорится в исследовании «Авито Авто».
При этом спрос на новые легковые автомобили вырос на 33,2%, а предложение увеличилось на 63,6%. Согласно исследованию, за семь месяцев текущего года самыми востребованными стали отечественные и китайские автомобили. В топ-3 вошли отечественные модели Lada, в топ-5 – китайские Haval и Omoda.

На первом месте оказалась Lada Granta, на втором – Niva Legend, а на третьем - Lada Vesta. Далее в рейтинге расположились китайские автомобили Haval Jolion и Omoda C5. При этом лидером по динамике спроса стал Geely Monjaro: в годовом выражении спрос на него вырос более чем в 3,5 раза.

Согласно исследованию, лидером по предложению стала Omoda C5: ее доля составила 5,7%, на втором месте – Chery Tiggo 7 Pro Max, а на третьем – Granta. Однако максимальный прирост количества объявлений продемонстрировал Geely Monjaro, он составил 8,4 раза.

«Сегодня лидерами по спросу среди новых автомобилей в России остаются представители отечественного автопрома, есть предпосылки для еще большего усиления позиций авто китайских производителей. Уже сейчас, по итогам января-июля 2024, суммарная доля китайских моделей из топ-10 в предложении почти в два раза больше, чем российских: 23,8% против 13,25%», – рассказал Артем Хомутинников, руководитель по продажам новых автомобилей в «Авито». 

Читайте также:
Реже всего россияне жалеют о кредитах на покупку автомобиля

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail
 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности