0/5

Лента Новостей

19:30 Проект маркировки алкоголя отталкивающими изображениями не получил одобрения правительства
19:05 Карты Visa и Mastercard постепенно выведут из оборота в России
18:40 «Дамате» рассматривает выход на биржу без привлечения финансирования
Забег невест: почему нестандартные мероприятия привлекают внимание
18:15 Понижен кредитный рейтинг «М.Видео»
17:50 Закон о полномочиях бизнес‑омбудсмена одобрен Совфедом
17:25 Комиссия за эквайринг может сократиться вдвое
Как вывести новый бренд на рынок через сеть «Лента»: пошаговая стратегия для поставщика
17:00 Какие суммы кредитов выбирают россияне для покупки авто с пробегом
16:35 Теневой рынок баранины в России достиг 90 млрд рублей
16:10 «Хоппи Юнион» вышел из числа акционеров «Балтики»
Трансграничные расчеты через агентов: новые реалии и скрытые издержки
15:45 Совфед утвердил право регионов запрещать розничную продажу вейпов
15:20 Data Insight: 96,7 млн заказов в сегменте eGrocery за апрель
14:55 Рентабельность FMCG-сетей упала до исторического минимума — исследование INFOLine
Cost-effective-решения в ритейле: как снижать затраты с помощью данных, а не просто резать бюджеты
14:30 СДЭК: 43% опрошенных совершают спонтанные покупки до трёх раз в месяц
14:05 НСПК предложила снизить межбанковские комиссии для Visa и Mastercard
13:40 «М.Видео»: россияне приобрели свыше 850 тысяч копий футбольных симуляторов за 15 лет
Скрытые резервы роста e-commerce: как интернет-магазины увеличивают продажи через органический трафик
13:15 Мёд подорожал на 12–16%, спрос снизился
12:50 Сеть «Лавлики» в Петербурге сократилась до одного магазина
12:25 «Яндекс Еда» запустила «секретные» наборы блюд со скидкой
Алгоритмы ритейла 2026: как доверие к бренду влияет на продажи
12:00 Четверть россиян готовы потратить на свадьбу до 100 тыс. рублей
11:35 Продавцы попросили ФАС снизить комиссию маркетплейсов при отказе от скидок
11:10 Продажи SPF-косметики в «Магните» выросли в 1,6 раза
Сделано идеально, но слишком поздно: чем опасен перфекционизм в работе
10:45 Российский бренд CHARUEL усилит присутствие в Казахстане
10:20 Прогноз вылова лососей на 2026 год снижен до 227 тыс. тонн
09:55 За пять лет аренда офисов за МКАД выросла в полтора раза
В Яндексе «подкрутили ручку»? Как сейчас Алиса отбирает сайты для выдачи в нейроответах
09:30 Глава Россельхознадзора предупредил о рисках автоматической блокировки товаров
20:45 В «Ленте» стартовала коллаборация «Фабрики еды» и «Улыбки радуги»
20:20 Pizza Hut меняет владельца
Тишина перед бурей: почему клиенты уходят «по-английски»
19:55 Исследование: молодёжь — основная аудитория локальных производителей
19:30 В Ленобласти появится новый завод кормов для рыб
10:00 «Театр безопасности»: три цены формального подхода к управлению безопасностью в ритейле
Все новости →

В России ожидается существенное повышение утильсбора на автомобили

В России ожидается существенное повышение утильсбора на автомобили
время публикации: 19:10  03 июня 2024 года
Фото: Автостат
Минэкономразвития РФ поддерживает существенную корректировку утилизационного сбора на автомобили в России, заявил заместитель главы ведомства Максим Колесников на парламентских слушаниях Совета Федерации по автопрому.
По его словам, этот вопрос уже находится на рассмотрении в Правительстве РФ. При этом основным источником финансирования автомобильной отрасли в РФ сейчас является именно утильсбор. В 2023 году за его счет в бюджет было собрано порядка 500 млрд рублей, пишет «РИА Новости».

Ранее комитет Госдумы РФ по промышленности и торговле предложил проводить ежегодную индексацию утилизационного сбора для всей колесной техники в период 2024-2030 гг. В результате к 2030 году утильсбор на легковые машины с двигателями объемом от 1 л до 2 л вырастет в четыре раза.

Уже в 2024 году платеж на автомобили с двигателем внутреннего сгорания могут поднять с 300,6 тыс. рублей до 556,1 тыс. рублей. К 2030 году утильсбор для них составит 1,17 млн рублей. Инициатива коснется и электромобилей: в 2024 году платеж предлагается повысить до 1,1 млн рублей, а к 2030 году – до 2,23 млн рублей.

Как считает директор департамента продаж новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, не будет способствовать защите отечественного производителя, поскольку модельные линейки и клиентские ожидания от автомобиля – абсолютно разные.

По его мнению, индексация утильсбора также не будет являться для китайских компаний стимулом организовывать производство и углублять локализацию в России.

«Для того, чтобы запустить производство автомобилей, завод должен понимать объемы. Точкой безубыточности в данном случае является производство от 100 тыс. машин и больше. Если утильсбор поднимут, рынок начнет откатываться назад, соответственно и гарантий по такому объему не будет. Это даже может стать стоп-фактором о принятии решения по локальной сборке», - полагает эксперт. ‎

Источник: Автостат

Читайте также:

Toyota отзывает в РФ более 3,5 тыс. автомобилей

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail



 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности