0/5

Лента Новостей

18:15 SUNLIGHT: треть россиян планируют покупать в «Чёрную пятницу» подарки для родных и друзей
17:50 Яндекс Доставка запустила пилотный проект рободоставки лекарств в Москве
17:25 55% родителей стали выбирать новые бренды по совету детей — результаты опроса
Концепция за несколько дней: как нейросети меняют работу над брендингом
17:00 Продажи витамина D в сегменте БАД за 9 месяцев выросли на 21,7%
16:35 На рынок РФ в 2026 году пришли три бренда из стран БРИКС
16:10 Ozon оптимизирует поиск поставщиков из-за границы
Договор аренды коммерческой недвижимости между ИП и ООО в 2026 году: возможные риски и моменты, позволяющие их избежать
15:45 «Арнест» закрыл сделку по покупке производства бытовой химии Reckitt Benckiser 
15:20 GRASS, СИБУР и «Магнит» открыли в Уфе экостанцию для раздельного сбора вторсырья
14:55 Флагманский магазин «Снежной Королевы» в «Европейском» заработал в обновлённой концепции
Где прайсчекер помогает разгрузить продавцов?
14:30 ЮKassa: оборот онлайн‑торговли в День холостяка вырос на 23%
14:05 26–27 ноября в Москве пройдет «Катмания.ПРО» — продвинутая программа для коммерческих специалистов производителей и торговых сетей
13:40 Продажи алкоголя в рознице снизились, но падение замедлилось
Как выбрать бизнес-медиа для публикации IT-компании: на что обратить внимание
13:15 64% сотрудников в России используют ИИ в работе — результаты опроса
12:50 В Петербурге доля свободных складов превысила 5% — аналитика
12:25 Бывший PR-директор «Всеинструменты.ру» возглавил коммуникации giper.fm
Поставщикам российской продуктовой розницы представили AI-систему для проактивного анализа данных AI DeepDive CPG
12:00 На продавцов-консультантов и кассиров пришлось 9% вакансий — данные hh.ru
11:35 Маркетплейс Wildberries запустил партнерство с онлайн-аукционом CarPrice
11:10 Минздрав Московской области выступил против дистанционной продажи вина
ЗОЖ перестал быть подвигом: почему выигрывает тот, кто не просит покупателя меняться
10:45 ФНС потребовала признать банкротом компанию обувной группы Zenden
10:20 Около 70% покупок совершают в физических магазинах — данные АКОРТ
09:55 Суд отказал Nestle и «Русскому продукту» в требованиях по спору о товарных знаках
Почему рост числа резюме не решил кадровую проблему в логистике
09:30 Новые правила Ozon приведут к увеличению расходов продавцов и цен на маркетплейсах
20:45 CDEK.Shopping: россияне на распродаже 11.11 отдавали приоритет недорогим товарам
20:20 Сливочное безалкогольное пиво вошло в топ продаж осенью — данные «Самоката»
Как выстроить управляемый процесс разработки коллекции: опыт Kuchenland
19:55 В октябре бразильская косметика поставила рекорд по объёмам поставок в Россию
19:30 Суд отменил решение Роспатента по спору о товарном знаке Legend of Baikal
19:05 «Магнит» запустил пилотный проект совместного планирования с поставщиками
ТЦ вместо склада: почему логистика маркетплейсов переезжает в город
18:40 М.Видео: интерес покупателей к аэрогрилям вырос почти в 4,6 раза
18:15 Маркетплейсы могут получить неприбыльные складские объекты «Сбера»
10:00 Экономит, но не беднеет: почему покупатель выбирает СТМ и премиум одновременно
Все новости →

В России ожидается существенное повышение утильсбора на автомобили

время публикации: 19:10  03 июня 2024 года
Фото: Автостат
Минэкономразвития РФ поддерживает существенную корректировку утилизационного сбора на автомобили в России, заявил заместитель главы ведомства Максим Колесников на парламентских слушаниях Совета Федерации по автопрому.
По его словам, этот вопрос уже находится на рассмотрении в Правительстве РФ. При этом основным источником финансирования автомобильной отрасли в РФ сейчас является именно утильсбор. В 2023 году за его счет в бюджет было собрано порядка 500 млрд рублей, пишет «РИА Новости».

Ранее комитет Госдумы РФ по промышленности и торговле предложил проводить ежегодную индексацию утилизационного сбора для всей колесной техники в период 2024-2030 гг. В результате к 2030 году утильсбор на легковые машины с двигателями объемом от 1 л до 2 л вырастет в четыре раза.

Уже в 2024 году платеж на автомобили с двигателем внутреннего сгорания могут поднять с 300,6 тыс. рублей до 556,1 тыс. рублей. К 2030 году утильсбор для них составит 1,17 млн рублей. Инициатива коснется и электромобилей: в 2024 году платеж предлагается повысить до 1,1 млн рублей, а к 2030 году – до 2,23 млн рублей.

Как считает директор департамента продаж новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, не будет способствовать защите отечественного производителя, поскольку модельные линейки и клиентские ожидания от автомобиля – абсолютно разные.

По его мнению, индексация утильсбора также не будет являться для китайских компаний стимулом организовывать производство и углублять локализацию в России.

«Для того, чтобы запустить производство автомобилей, завод должен понимать объемы. Точкой безубыточности в данном случае является производство от 100 тыс. машин и больше. Если утильсбор поднимут, рынок начнет откатываться назад, соответственно и гарантий по такому объему не будет. Это даже может стать стоп-фактором о принятии решения по локальной сборке», - полагает эксперт. ‎

Источник: Автостат

Читайте также:

Toyota отзывает в РФ более 3,5 тыс. автомобилей

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail



 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности