0/5

Лента Новостей

08:30 Главное за неделю: реорганизация «Яндекс Маркета», важные открытия брендов Xiaomi и Bork, новая модель развития Present & Simple
18:15 Концерн Volkswagen сокращает модельный ряд
17:50 За 2025 год производители БАДов потратили на рекламу более 3 млрд руб.
Сколько стоит отправить посылку через ПВЗ: сравнение тарифов и условий крупнейших сервисов доставки
17:25 Как дефицит топлива влияет на авторынок
17:00 Вакантность стрит-ритейла в Петербурге к концу года вырастет
16:35 «Сбер» запустил сервис поиска АЗС с топливом
Ставка на независимый e-com: почему бренды переходят к D2C-модели
16:10 Ярослав Афанасьев назначен врио генерального директора «Мегамаркета»
15:45 Банк России выпустил модернизированную банкноту 100 рублей
15:20 Клиенты «ВкусВилла» предпочитают горький шоколад
Трудности перевода: как брендам перестать разговаривать с зумерами на языке их родителей
14:55 «Перекрёсток» тестирует «Лактебар» — станцию для кастомизированных напитков
14:30 «ВинЛаб» проанализировала предпочтения россиян в приготовлении коктейлей
14:05 «Много лосося» запустила собственный сайт для оформления заказов
Как ресторану повысить средний чек без прямого повышения цен в меню
13:40 В Минпромторге пояснили, как будет работать новый индикатор риска
13:15 В Нефтеюганске заработал первый гипермаркет «Ленты»
12:50 АКОРТ зафиксировала снижение цен на базовые продукты в июне
Появились уточнения по маркировке «Честный знак»: к чему готовиться производителям замороженных продуктов
12:25 ФАС признала имитацию стиля «Ласки» недобросовестной конкуренцией
12:00 Российский алкогольный рынок в 2025 году нарастил объёмы
11:35 Система маркировки не допустила продажу 21,5 млн упаковок лекарств
Почему бренд интернет-магазина создает не маркетолог, а доставщик
11:10 В «WB ресейл» внедрили постоплату
10:45 Бренд Present & Simple прекращает работу офлайн‑магазинов
10:20 Посещаемость магазинов снизилась на 10–14% за I полугодие
Эпоха «цифровой тюрьмы»: почему алгоритмы больше не продают, и как вернуть человечность в ритейл
09:55 На маркетплейсе М.Видео появилась категория БАДов
09:30 Аптечная группа «36,6» приобрела сеть «Трика»
20:45 Lego и The Pokemon Company выпустили пять новых наборов в рамках коллаборации
Клиент снова звонит? 5 трендов, как меняется коммуникация в ритейле в 2026 году
20:20 Россия нарастила экспорт сухого обезжиренного молока
19:55 Heinz выпустил лимитированную серию соусов к ЧМ‑2026
19:30 Отозван законопроект о продаже алкоголя в duty free на внутренних рейсах
От чатов «на всякий случай» до ИИ-операторов: как изменился клиентский сервис за 11 лет
19:05 Налоговые отчисления маркетплейсов будут распределять по регионам
18:40 «Магнит» ввёл должность операционного директора формата «Магнит у дома»
10:00 Цена паузы: почему поддерживать репутацию дешевле, чем восстанавливать
Все новости →

«Автотор» назвал приблизительную стоимость автомобиля Kaiyi E5

«Автотор» назвал приблизительную стоимость автомобиля Kaiyi E5
время публикации: 17:00  30 января 2023 года
Старший вице-президент «Автотор-холдинга» Евгений Петухов назвал приблизительную стоимость нового китайского седана Kaiyi E5, производство которого запущено 30 января на заводе «Автотор» в Калининграде. Цена будет начинаться в районе 1 млн рублей.
«Под каждого покупателя предполагается комплектация - для розничного потребителя одна комплектация, для такси - другая, для каршеринга - третья.

Под каждого клиента своя программа приобретения, поддержки и стимулирования спроса. Поэтому <…> цена может начинаться, скажем так, от 1 млн рублей и ниже, и, собственно говоря, выше. Более подробная информация будет представлена на официальном сайте», - сказал он.

По словам Петухова, все востребованные на российском авторынке комплектации будут представлены. Он добавил, что срок гарантии на автомобиль составит три года, или 150 тыс. км пробега.

Как рассказал генеральный директор Kaiyi International Хан Рен, который выступил с видеообращением на презентации нового автомобиля, в середине 2023 года компания запустит в России производство двух моделей кроссоверов.

Совместно с «Автотором» китайский производитель машин будет развивать научно-исследовательское направление, а также дилерскую сеть и пост-продажное обслуживание, отметил он.

Kaiyi Automobile основана в 2014 году, компания создает автомобили как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. Производства находятся в китайском городе Ибинь провинции Сычуань.

Завод в Ибине является одним из самых современных и высокотехнологичных автомобильных предприятий в КНР мощностью 300 тыс. автомобилей в год. 

Источник: ТАСС

Читайте также:
ФТС назвала лидера по поставкам легковых автомобилей в Россию

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.



New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности