0/5

Новости сегодня

09:10 Материнская компания Google закрыла проект раздачи интернета с помощью воздушных шаров
08:45 Новинки Samsung вызвали в России высокий покупательский интерес
08:20 Бельгия лишилась одного из шести сортов траппистского пива
10:30 Бренд Arket начнёт давать детскую одежду напрокат
ТОП-3 винных прогноза на 2021 год от экспертов Роскачества
09:45 Самокат запустил доставку «по запросу» из расширенного ассортимента товаров
17:40 Crocs и французский электронный музыкант Владимир Кошмар представят совместную коллаборацию
17:15 Перечисления по программе BILLA «Жёлтый пакет помогает детям» превысили 100 млн рублей
16:50 Производители предложили допустить в магазины картофель «экономкласса»
2021 год: изменения и ожидания в регулировании транспортной отрасли
16:25 Россияне рассказали, о чём чаще всего работодатели врут в вакансиях
16:00 LG может уйти с рынка смартфонов
15:40 Delivery Club запустил доставку из сети зоомагазинов «Бетховен»
15:15 Торговые сети предупредили о риске дефицита продуктов
Рождённые в пандемию: какие поведенческие сценарии стали нормой в 2020 году?
14:55 «Балтика» подсчитала, сколько алкоголя выпили россияне в новогодние праздники
14:30 В России продлили действие пилотного проекта по tax free
14:05 Fix Price заняла первое место в рейтинге розничных франшиз России
13:40 СберМаркет и СберУслуги рассказали, от каких домашних дел устали россияне во время новогодних каникул
Коллтрекинг: какой бывает, как и где каждый из них использовать
13:15 Спрос на валенки и балаклавы в Москве вырос в несколько раз
12:50 Бывшему владельцу ТЦ «Три Кита» предъявили обвинение в самоуправстве
12:30 Почта России отказалась продавать пиво в своих отделениях
12:00 «Эльдорадо» выпускает мерч с символами бренда
Все новости →
ПЭК: Переход на электронные перевозочные документы снизит риск мошенничества на рынке

ПЭК: Переход на электронные перевозочные документы снизит риск мошенничества на рынке

ПЭК: Переход на электронные перевозочные документы снизит риск мошенничества на рынке
время публикации: 14:15  24 ноября 2020 года
Переход на электронные перевозочные документы – транспортные накладные и путевые листы – снизит риск мошенничества и повысит безопасность на транспортно-логистическом рынке, уверен начальник службы транспортной логистики ПЭК Магомед Гасанов.
По данным сервиса для мониторинга безопасности грузоперевозок Impact.ru.com, в 2019 году в арбитражных судах Российской Федерации рассматривалось 396 судебных решений, связанных с хищением грузов путем мошенничества.

В числе лидеров – Москва и Московская область. Общий ущерб от действий организованных преступных групп в отчетном периоде превысил 900 млн рублей. А средняя стоимость похищенного груза составила 2 702 000 рублей.

Эксперты выделяют три основных типа преступлений в транспортной сфере. Это хищение груза водителем, третьими лицами на стоянке и хищение третьими лицами с помощью подделки документов.

Последний вариант в России является наиболее распространенным, согласно судебной практике. Одна из схем, например, подразумевает подделку паспорта водителя транспортного средства. С его помощью злоумышленники приезжают в точку загрузки, забирают груз и исчезают.

Еще одна распространенная схема называется «доверчивый водитель». В этом случае злоумышленники регистрируются на транспортной бирже, покупают там аккаунт и выставляют машину на самых популярных направлениях по привлекательным тарифам.

Получая заказ, водитель приезжает на погрузку, забирает товар, расписывается во всех документах и отправляется в рейс. После чего пропадает на несколько дней. Когда же до него все-таки удается дозвониться, злоумышленник заявляет, что доставил груз по новому адресу, который ему якобы продиктовал по телефону представитель грузоотправителя.  

Благодаря внедрению электронных перевозочных документов данные схемы станут трудно реализуемы. Так как каждый водитель должен будет проходить процедуру идентификации личности, а для заверки документов потребуется оформить цифровую подпись.

«После запуска в работу единой государственной информационной платформы с данными о перевозках Минтранса регуляторы смогут в режиме онлайн отслеживать всю цепочку грузоперевозок. Так как планируется сформировать единую базу данных перевозчиков, доступ к которой будет и у Федеральных органов исполнительной власти», – объяснил Магомед Гасанов. 

Так, на информационной платформе Минтранса будут содержаться сведения о грузе, его характеристиках, транспортных средствах, и участниках перевозочного процесса. Все то, что есть в ЭТрН и ЭПЛ.

При этом эксперт отмечает, что рост цифровой прослеживаемости не отменяет необходимость многогранной проверки контрагентов (в то числе перевозчиков), которая должна быть организована в компании.

«В рамках практической части эксперимента Минтранса, который проводился в октябре, в том числе отрабатывался механизм взаимодействия бизнеса и государства на единой платформе. На практике это происходило следующим образом: водитель подъезжал к посту Ространснадзора, инспектор находил на планшете номер автомобиля и автоматически получал доступ ко всем данным в электронной транспортной накладной и путевом листе», — рассказал эксперт ПЭК.

Помимо создаваемой информационной платформы Минтранса, в России уже функционируют «Платон» и система весогабаритного контроля, которые отслеживают перемещения большегрузов по стране. Только за последний год в госсистеме зарегистрировалось более 50 000 перевозчиков, а за 5 лет работы – более 606 тыс. перевозчиков.

В совокупности эти цифровые инструменты позволят добиться максимальной прозрачности всего перевозочного процесса, подчеркнул Магомед Гасанов.

Рынок становится прозрачнее, а значит – снижается риск мошенничества и растет безопасность. При этом важно, чтобы и внутри себя компании настраивали прозрачные бизнес-процессы.

ПЭК, например, проводит комплексный анализ потенциальных партнеров, учитывая разные аспекты, в числе которых экономическая проверка службы безопасности, проверка налоговой благонадежности контрагентов.

«Для нас на первом месте благонадежность партнера. При этом есть понимание, что какой бы ни была корпоративная система проверки бизнес-партнеров, лишь общими усилиями бизнеса и государства рынок грузоперевозок в России может стать прозрачным, безопасным и стандартизированным», – говорит заместитель директора ПЭК Вадим Филатов.

Читайте также: ПЭК протестирует беспилотный транспорт            

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен и в Telegram.

И подписывайтесь на рассылку самых важных новостей.

New Retail


   
Реклама на New Retail. Медиакит
Подпишитесь на новости ритейла

Согласен с политикой конфиденциальности

Реклама на New Retail. Медиакит