Лента Новостей
Все новости →Производитель грузовиков MAN и Scania продает российские активы
время публикации: 13:15 14 сентября 2022 года
Немецкая компания TRATON, входящая в Volkswagen Group, решила продать производителей грузовиков MAN и Scania в России местным партнерам.
В опубликованном на сайте основного акционера компании TRATON заявлении говорится, что MAN и Scania, специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей, продают дистрибьюторские компании в России местным предпринимателям. При этом Scania также продает финансовый бизнес.Указывается, что данные сделки требуют одобрения со стороны наблюдательных советов TRATON и ее основного акционера Volkswagen, а также регулирующих органов РФ. Ожидается, что сделки будут закрыты к первому кварталу 2023 года.
Компания Traton оценила убыток после ухода с российского рынка в размере до 550 млн евро, он будет зависеть от изменения курса рубля по отношению к евро.
Scania и MAN импортировали и продавали грузовые автомобили и автобусы в РФ через «Скания Русь» и «Ман Трак энд Бас Рус», офис торговые компании арендовали. Чистая прибыль «Скания Русь» в 2021 году составила 4,6 млрд руб., чистые активы — 8,2 млрд руб., «Ман Трак энд Бас Рус» — 544,2 млн и 6,7 млрд руб. соответственно.
Грузовики марок также выпускались на заводе в Санкт-Петербурге через паритетное СП Scania и MAN «Трак Продакшн Рус»: расположенное там оборудование принадлежит Traton. Кроме того, компании имеют собственные сервисные центры в РФ.
Читайте также:
Датская логистическая компания Maersk продала свой крупнейший актив в России и покинула российский рынок
***
Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Читайте также в новостях:
11:35, 28 августа 2026
16:10, 26 августа 2026
17:25, 24 августа 2026
14:05, 18 августа 2026
Самое популярное
-
Сбои на маркетплейсах заставляют продавцов менять логистику: что происходит с упаковкой
-
Анастасия Колчина, FSTOK: «Рынок дозрел: компании увидели, что списание обходится в разы дороже, чем...
-
Сгоревший товар — не главный убыток: что потеряли продавцы, у которых ничего не сгорело
-
«Остров» в торговом центре: современный подход привлечения клиентов к бренду
-
Цифровая трансформация в HoReCa: как Бургер Кинг автоматизировал товарные процессы в 800 ресторанах
Конкурс кейсов






