0/5

Лента Новостей

09:30 В столице снизились темпы открытия новых торговых центров
20:45 Итальянский бренд Valentino оформил регистрацию товарных знаков в РФ
20:20 Число компаний в сегменте доставки еды и кейтеринга заметно увеличилось
Импортозамещение ERP без иллюзий: зрелый разбор реальной практики перехода в ритейле
19:55 Первый фирменный корнер Frambini заработал в ТЦ «Авиапарк»
19:30 Глава Lindt Адальберт Лехнер покинул компанию
19:05 90% покупателей доверяют онлайн‑данным при выборе товара
Готовим рекламу к сезону: с чего начать и какие инструменты выбрать
18:40 Полностью убрать вейпы с прилавков предложили в Петербурге
18:15 В Перми закроется единственный гипермаркет «Ашан»
17:50 За год в России промаркировали более 507 млн тюбиков пасты
На языке покупателя: как россияне ищут товары
17:25 Число точек региональных продуктовых сетей сократилось на 2,3%
17:00 Большинство россиян совершали спонтанные покупки в последние три месяца
16:35 Сеть «Хлебник» достигла отметки в 400 пекарен
Дороже, дольше, реже забирают: итоги 3 квартала 2026 года в e-commerce
16:10 Рынок авто с пробегом показал рост на 0,7% по итогам сентября
15:45 С декабря Ozon начнет брать плату с пунктов выдачи заказов
15:20 Спрос на здоровое питание в России за год увеличился на 20%
Кому принадлежит тренд: почему Sunlight оспаривает решение по иску Joser и что этот спор значит для всего ювелирного рынка
14:55 Ozon зафиксировал рост спроса на новогодние товары
14:30 От Carrefour и Decathlon до Louis Vuitton и Burberry: погромы во Франции затронули около 1500 магазинов
14:05 59% россиян считают зарплату главным критерием при выборе работы — данные опроса
Лид-магнит собирает контакты, но не продаёт: четыре сценария автоматизации в Telegram и VK
13:40 17 ноября. FM CONF 2026: качественный сервис — допрасходы УК или конкурентное преимущество?
13:15 Новый ГОСТ на пюре: что изменится для производителей с июля 2027 года
12:50 Доступные модели поддерживают спрос на бытовую технику
Экспресс, пункт выдачи и поставка на склад: как продавцы сочетают сценарии доставки
12:25 «Авито Подработка» назвала регионы с самыми высокими ставками для курьеров
12:00 Спрос на автоперевозки увеличился
11:35 Россияне все чаще ищут доступные аналоги брендовой одежды
Дорогая камера прекрасно снимает скуку: как делать сильный контент с минимальным бюджетом
11:10 «Ашан» оптимизирует логистику скоропортящихся продуктов
10:45 Атакованный логистический центр Ozon в Петербурге временно прекратил работу
10:20 BMW, Hyundai и Toyota сохранили выручку в России после ухода с рынка
Маркировка меда: что меняется в работе производителей и розницы
09:55 Виктор Шапкин назначен гендиректором «ЛЭТУАЛЬ»
09:30 Superdry в России: развивавшая бренд компания банкротится
10:00 Антон Воеводин, «Пятёрочка»: «В турбулентности хочется островок безопасности»
Все новости →

Спрос на курьеров за год вырос почти в 3 раза

время публикации: 12:27  08 декабря 2020 года
Сервис по поиску работы SuperJob изучил ситуацию на рынке труда в сфере курьерской доставки. Выяснилось, что cпрос на курьеров в России за год вырос в 2,8 раза, в Челябинске — в 4 раза, в Перми, Омске, Казани и Волгограде — более чем в 3,5 раза.
В SuperJob отметили, что причин этого несколько: увеличение сезонного спроса в предновогодний период, распространение онлайн-торговли и доставки вследствие ограничений по коронавирусу и опасений граждан за свое здоровье, а также отток мигрантов.

За месяц количество вакансий для курьеров по стране в целом выросло более чем в 1,5 раза. По сравнению с декабрем прошлого года вакансий стало больше в 2,8 раза. Среднее зарплатное предложение для пешего курьера составляет 34 500 руб. в месяц. Зарплатный максимум составляет 80 000 руб., это наиболее высокое зарплатное предложение работодателей из столицы.

В Москве прирост числа вакансий для курьеров составил 38% за месяц, по сравнению с декабрем 2019 года количество рабочих мест увеличилось на 15%. Среднее зарплатное предложение для пешего курьера в столице — 52 000 руб., максимальное — 80 000 руб.

В Санкт-Петербурге курьеры зарабатывают до 75 000 руб. в месяц, в среднем же — 46 000 руб. За месяц вакансий стало больше в 1,2 раза. Годовой прирост составил 24%.

Челябинск показал максимальный годовой и месячный прирост предложений для курьеров: + 306% по сравнению с декабрем 2019 года и +90% к ноябрю. Средний предлагаемый заработок составляет 37 700 тыс. руб., максимальный — 60 000 руб.

В Перми вакансий для курьеров за год стало больше почти в 4 раза (+291%). За месяц же количество вакантных мест выросло на 83%. Средняя месячная зарплата курьера в декабре составляет 36 400 руб., максимальная — 50 000 руб.

В Казани вакансий для курьеров за месяц стало больше почти в 1,5 раза. Прирост к декабрю 2019 года составил 284%. Средняя зарплата, которую предлагают работодатели, — 35 200 руб., максимальная — 58 000 руб.

Число вакансий для курьеров в Омске за месяц прибавилось на 65%, за год — на 281%. Средний уровень дохода пешего курьера в городе составляет 32 600 руб., «потолок» зарплатных предложений — 60 000 руб.

В Волгограде вакансий для курьеров в декабре стало на 17% больше, чем в ноябре, годовой прирост же составил 266%. Максимальный заработок, который предлагают работодатели, — 50 000 руб. в месяц, средняя цифра по рынку труда в сфере курьерской доставки в городе — 32 800 руб.

Работодатели Красноярска в декабре 2020 года опубликовали в 3,4 раза больше вакансий для курьеров, чем год назад. За месяц число вакансий выросло в 1,8 раза. Средняя зарплата пешего курьера в Красноярске — 35 400 руб., максимальная — 50 000 руб. в месяц.

В Воронеже прирост числа вакансий равен 223% за год и 46% — за месяц. Средние рыночные зарплатные предложения компаний составляют 36 000 руб., максимальный предлагаемый доход — 57 000 руб.

В Новосибирске число предложений для курьеров возросло за год в 3,2 раза, за месяц вакансий стало больше на 66%. Среднее зарплатное предложение составляет 38 500 руб., максимальное — 56 000 руб.

В Самаре количество вакантных мест для курьеров выросло за год ровно в 3 раза, а прирост за месяц, как и в Челябинске, максимальный среди городов-миллионников (+90%). Курьеры в Самаре могут заработать до 50 000 руб. в месяц, средний же заработок — 36 500 руб.

Курьеров в Нижнем Новгороде стали приглашать на работу в 2,2 раза чаще, чем год назад. За месяц вакансий стало больше на 85%. Средний уровень дохода курьеров в городе — 38 100 руб., максимальный — 60 000 руб.

В Ростове-на-Дону вакансий за год прибавилось на 111%, за месяц предложений стало больше на 14%. Средний предлагаемый заработок сейчас составляет 38 500 руб., зарплатный максимум равен 60 000 руб.

В Екатеринбурге число предложений для курьеров возросло на 90% за год и на 37% к прошлому месяцу. Средний предлагаемый доход курьеров в Екатеринбурге — на третьем месте после Москвы и Санкт-Петербурга — 40 100 руб. Зарплатный максимум составляет 60 000 руб.

В Уфе вакансий стало больше в 1,7 раза за год. К прошлому месяцу вакансий стало больше на 59%. Среднее рыночное зарплатное предложение составляет 38 500 руб., максимальное — 60 000 руб.

Ильдар Мирсаитов, директор курьерской службы федеральной логистической компании IML, прокомментировал: «Спрос на курьеров действительно резко вырос. Традиционно перед высоким сезоном все курьерские службы наращивают мощности. Текущий сезон не стал исключением. Мы столкнулись с тем, что динамика набора курьеров серьезно просела.

В целом по рынку на фоне пандемии мы видим следующий тренд: часть заказов, которые раньше пользователи предпочитали получать в пунктах выдачи, сейчас доставляются до двери.

Услуга курьерской доставки в этом году как никогда актуальна. Кроме того, до пандемии многие операторы-доставщики активно привлекали трудовых мигрантов. Сейчас границы закрыты, ресурс не восполнен. Хотя мы и не привлекаем мигрантов для доставки заказов, но в целом ощущаем дефицит курьеров.

Если говорить о прогнозах, то мы считаем, что услуга курьерской доставки останется востребованной и по окончании пандемии. А в связи с ускоряющимся переходом продаж в онлайн, даже с открытием границ рынок труда курьеров не будет достаточно насыщен.

Мы ожидаем, что дефицит этих работников – это новый тренд и новый вызов, с которым нам предстоит работать еще очень долгое время. В период возможного повторения локдауна и в высокий сезон это станет одной из главных проблем курьерских служб».

Читайте также:
Елена Шутюк, IML: «Наш козырь – собственная курьерская сеть»

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен и в Telegram.

И подписывайтесь на рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности