Лента Новостей
Все новости →Японский автопроизводитель Nissan оказался на грани банкротства
время публикации: 13:40 28 ноября 2024 года
Перспективы японской Nissan остаются неопределенными. Финансовое положение компании ухудшается, дилеры начали продавать автомобили с убытком, объем производства снижается.
На фоне слабых продаж в США и Японии, Nissan сократила производство на почти 20%. Операционная прибыль компании упала на 85% в третьем квартале, что привело к чистому убытку в 9,3 миллиарда иен ($60,1 млн). Компания ожидает сэкономить около $3 млрд за счет сокращений и оптимизации производства в рамках реструктуризации.
Недавно компания уволила тысячи сотрудников и распродала треть своей доли в Mitsubishi. Однако эти шаги могут оказаться недостаточными и слишком поздними.
Два анонимных источника в Nissan указывают на то, что у компании осталось «12–14 месяцев на выживание». Они отметили необходимость привлечения финансирования как из Японии, так и из США.
В настоящее время Nissan активно ищет нового стратегического инвестора, например, крупный банк или страховую компанию. Существует также вероятность, что Honda, давний конкурент Nissan, может приобрести контрольный пакет акций компании. Недавно Nissan подписала партнерское соглашение с Honda и Mitsubishi по долгосрочной разработке электромобилей.
Источник: Motor1.com
Читайте также:
«Соллерс» выведет на рынок 13 новинок в 2025 году
***
Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail
Читайте также в новостях:
09:25, 11 февраля 2026
19:05, 05 февраля 2026
16:55, 02 февраля 2026
11:55, 21 января 2026
Самое популярное
-
Невидимый сотрудник: как искусственный интеллект берет под контроль полки, кассы и графики
-
Постпандемический синдром: какие практики удалённой работы укоренились навсегда, а что оказалось мим...
-
Как интернет-магазинам сократить расходы на логистику и одновременно повысить качество доставки
-
Headless-архитектура — дань моде или необходимость
-
Как СберКорус сегодня проходит путь от продуктов для транспортного ЭДО к ИИ-сервисам в индустриях ри...






