0/5

Лента Новостей

08:00 Главное за неделю: названы крупнейшие аптечные сети РФ, Nielsen ищет покупателя своего российского бизнеса, «Библио-Глобус» теряет выручку
18:15 Mondelez признана виновной в обмане потребителей
17:50 В России вырос спрос на временных исполнителей в складской логистике и ритейле
Как не уйти в минус на маркетплейсах: LECAR о скрытых рисках в категории автотоваров
17:25 «Самокат» будет взимать фиксированную плату за упаковку
17:00 Сеть «ОКОЛО» расширилась до 6000 магазинов
16:35 Как россияне используют нейросети в работе – исследование «Яндекса»
Как две крупнейшие сети России конкурируют не за цену, а за сценарий жизни покупателя
16:10 ЛЭТУАЛЬ запускает «умный поиск» для персональных консультаций
15:45 «Объединённые кондитеры» расширяют сеть фирменной розницы
15:20 modi вышел в Беларусь
Покупатели лекарств уходят в онлайн: как аптечному бизнесу адаптироваться к новым условиям
14:55 Совет директоров «Магнита» не рекомендовал выплату дивидендов за 2025 год
14:30 ГК «Таврос» покупает «Саратов-Птица»
14:05 Чистый убыток «Делимобиля» в первом квартале сократился на 18%
Brand Safety: как защитить репутацию бренда и не слить бюджет на «плохой» трафик
13:40 «Авито Работа» и «Купер»: 43% работающих россиян берут обед из дома
13:15 «Монетка» зашла в Тулу
12:50 Hoff расширяет сеть в Санкт-Петербурге
Эффект «умной деградации»: как ИИ может обнулить экспертизу компании
12:25 Whitewill: торговые помещения на первых этажах московских новостроек подорожали на 10–12% за год
12:00 Число заказов на Ozon в Приморье выросло в 3 раза
11:35 «Магнит» выявил «слепые зоны» в интерфейсе касс
Когда контроль разрушает бизнес: скрытая цена микроменеджмента
11:10 Nikoliers: доля междевелоперских сделок с землей в России превысила 40%
10:45 «Лента» открыла магазин с навигацией для иностранных гостей (ФОТО)
10:20 Малый бизнес испытывает трудности: 15% микрокомпаний под угрозой закрытия
Битва за клиента: почему банкам и ритейлу нужно действовать сообща
09:55 hh.ru: каждый третий россиянин готов уйти из офиса на завод
09:30 Круглосуточных магазинов становится меньше
20:45 Выручка VK Tech в I квартале выросла почти на 59%
Email-маркетинг в 2026: какие тренды действительно работают, и почему без культурного кода уже не обойтись
20:20 В России снижаются продажи музыкальных инструментов
19:55 «М.Видео» запустил продажи товаров для животных на собственном маркетплейсе
19:30 Ikea тестирует робоботинки для ускорения обработки заказов
Онлайн смотрит, офлайн продаёт: почему консультант в электронике важнее цены
19:05 Ozon запустил витрину «Сделано в Приморском крае»
18:40 «Тануки» обновила фирменный стиль (ФОТО)
10:00 Бренды, которые остались: как они работают в России в 2026 году
Все новости →

«Автотор» может локализовать производство на заводе Hyundai в Петербурге

«Автотор» может локализовать производство на заводе Hyundai в Петербурге
время публикации: 18:40  09 августа 2023 года
Калининградский «Автотор», развивающий сотрудничество с китайскими брендами BAIC, Kaiyi и SWM после ухода бывших партнеров из южнокорейской Hyundai и германской BMW, интересуется возможностью локализации производства на мощностях петербургского завода Hyundai.
Об этом «Интерфаксу» сообщил источник, знакомый с ходом обсуждения этой инициативы.

По его словам, письмо с предложением рассмотреть возможность освоения «Автотором» производства на площадке мощностью более 200 тысяч автомобилей в год, руководство Калининградской области около месяца назад направило президенту Владимиру Путину. Президент поручил изучить эту инициативу вице-премьеру - главе Минпромторга Денису Мантурову.

По словам источника агентства, в письме сказано, что уход из России бывших производственных партнеров «Автотора» - германской BMW и южнокорейской Hyundai, чей завод в Петербурге с начала массового ухода иностранцев из России до сих пор не передавался новому инвестору, - негативно сказался на группе и ее партнерах. «Автотор» смог найти новых китайских партнеров в лице BAIC, Kaiyi и SWM, освоил выпуск 15 моделей и занялся созданием 12 новых заводов в рамках обновленной программы локализации.

Инвестпрограмма российской компании предполагает широкую кооперацию с производственным комплексом Hyundai в России, говорится в письме.

«Автотор» со своей стороны предлагает в кратчайшие сроки перезапустить выпуск автомобилей в Петербурге, осуществив модернизацию завода с локализацией двигателей внутреннего сгорания нового поколения и машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей в том числе на газомоторном топливе.

Читайте также:
«Автотор» снизил прогноз выпуска автомобилей на 2023 год

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail


 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности