0/5

Лента Новостей

20:40 ВЦИОМ: 30% молодых работников хотят сменить работу
20:15 Минцифры предлагает операторам связи ввести плату за использование VPN
19:50 Недельные продажи новых легковых авто достигли рекордных значений
От банковского приложения к лайфстайл-платформе: новая стратегия банков в борьбе за клиента
19:25 LG утратила в России права на шесть товарных знаков
19:00 «Глобус» планирует начать строительство гипермаркета в Зеленограде
18:35 Джон Гальяно будет создавать коллекции для Zara
Какой клиентский сервис действительно нужен e-commerce: чек-лист для выбора логистического партнера
18:10 Чистая прибыль «Вкусно - и точка» в 2025 году сократилась на 15,1%
17:45 Региональным властям дадут право вводить запрет на продажу вейпов
17:20 Общее количество магазинов в РФ сократилось впервые за 25 лет
Университеты в эпоху ИИ: новые специальности или трансформация старых?
16:55 Московское кафе ищет дегустатора шапочек куличей
16:30 VK объявил о планируемом размещении биржевых облигаций на 10 млрд рублей
16:05 Перечень «роскошных» автомобилей в РФ расширен на 18 моделей
Красивые и продающие: как меняется формат поп-ап магазинов в России и в мире
15:50 21 апреля на Российском Ритейл Шоу пройдет экспертная сессия Совкомбанка «Классическая розница против маркетплейсов: битва за клиента»
15:40 В Х5 численность сотрудников моложе 25 лет выросла на 7%
15:15 GLVR открыл в МЕГЕ Химки магазин в новом формате (ФОТО)
Авторская мебель в России. Кто на ней зарабатывает и какое будущее ее ждет
14:50 Порядка 80% fashion-ритейлеров в России ограничили программы своего развития
14:25 Более половины россиян рассматривают возможность покупки авто стоимостью до 3 млн рублей
14:00 Lamoda сократила 10% сотрудников в 2025 году
Данные вместо интуиции: как аналитика предсказывает новый кулинарный хит
13:35 В России предложили запретить МФО
13:10 АШАН назвал самые популярные товары по программе лояльности
12:45 RWB запустил в тестовом режиме сервис WB Книги
Две России в рекламе: как меняется поведение аудитории в крупных городах и регионах в 2026 году
12:20 Вкусная трансформация: «Мармелад» усиливает фуд-кластер новыми открытиями
11:55 Число новых онлайн-продавцов в России за год снизилось на четверть
11:30 «Логика молока» инвестировала 350 млн рублей в расширение производства в Подмосковье
Борис Агатов, эксперт по внедрению ИИ: «ИИ не оправдывает ожидания, рост производительности 60%»
11:05 «М.Видео» пожаловалась в ФАС на Wildberries за отключение от «Скидки WB»
10:40 Производитель Zewa сменил название бренда туалетной бумаги
10:15 Выручка АПК «Магнита» впервые превысила 100 млрд рублей
КураторгЪ: как свежесть продуктов и свежесть подхода увеличили ROI программы лояльности до 820%
09:50 «Читай-город» впервые выпустил линейку интерьерных ароматов (ФОТО)
09:25 O’STIN начал сокращать сеть магазинов
10:00 Алиса идет за покупками: почему агентная коммерция может стать новым рынком
Все новости →

Больше 40% автолюбителей готовы отказаться от личного автомобиля

Больше 40% автолюбителей готовы отказаться от личного автомобиля
время публикации: 17:50  28 июля 2023 года
Каршеринг-сервис Ситидрайв совместно с аналитическим агентством А2:Reseach провёл опрос пользователей рунета и выяснил, как респонденты оценивают различные альтернативы личному автомобилю.
Оказалось, что большинство людей с водительскими правами (59%) не собираются покупать личный автомобиль. Лишь 8% опрошенных планируют такую серьёзную покупку. Это обусловлено следующими факторами: отсутствием времени на покупку и его содержание (37%), высокой стоимостью авто и его содержанием (20%), проблемами с парковкой (12%), и другими сложностями, связанными с автомобилем.

43% владельцев авто признались, что готовы отказаться от своего автомобиля, если у них будет альтернатива. Интересно, что каждый десятый респондент отметил, что иногда авто не является самым удобным средством передвижения, ещё 10% подчеркнули, что владение автомобилем связано с постоянными переживаниями о его сохранности. Примерно столько же респондентов не ощущают острой потребности в личном авто, а 5% считают, что владение автомобилем – слишком большая ответственность для них.

В то же время самыми удобными альтернативами респондентами кажутся каршеринг (35%), такси (33%) и долгосрочная аренда автомобилей (31%). Больше трети респондентов уже подумывают о долгосрочной аренде автомобиля. Главные преимущества долгосрочной аренды, по мнению опрошенных, в отсутствии денежных и временных затрат на содержание и ТО автомобиля (33%), широкий выбор автомобилей (26%) и возможность каждый раз ездить на новом автомобиле и менять его при желании (25%).

Сейчас водители преимущественно (69%) тратят от 51 000 до 150 000 рублей в год только на содержание автомобиля (без учёта трат на бензин и крупного ремонта). 7% владельцев автомобилей тратят от 150 000 до 300 000 рублей в год на содержание своего авто, и всего 2% – более 300 000 рублей.

Вдобавок многие, более 70% автовладельцев, стараются иметь «заначку» на случай непредвиденных поломок или необходимости срочного обслуживания. При этом большинство (38%) из них отметили, что это скорее небольшая сумма. Только 32% респондентов утверждают, что у них отложена значительная сумма на такие случаи, а 29% нет возможности откладывать на такой случай.

Читайте также:
Продажи легковых автомобилей с пробегом выросли на 27%

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности