0/5

Лента Новостей

20:40 В ЮФО продажи контрафактной одежды снизились на 25%
20:15 Скончался глава Simon Property Group Дэвид Саймон
19:50 Реализация новых люксовых авто в начале года выросла на треть
Платформенная занятость — тренд или опасность для рынка труда?
19:25 Объем импорта пива из стран ЕС в январе упал в 6,5 раз
19:00 Kering и LVMH нарастили число бутиков в Европе на 13%
18:35 Работодатели стали реже искать новых сотрудников на замену уволившимся
Дороже, но дешевле: новая формула российского дискаунтера
18:10 Бизнес просит изменить положения законопроекта о поддержке «Почты России»
17:45 Эксперт: 30% предприятий легпрома Ростовской области могут закрыться
17:20 Суд в Москве наложил на Telegram штраф в 10,5 млн рублей
Больше никаких стратегий? Почему маркетинг в России теперь живет «в моменте»
16:55 Ozon подвел итоги продаж на рынках ближнего зарубежья за 2025 год
16:30 ВЦИОМ назвал ключевые источники информации о товарах для россиян
16:05 «Яндекс» выиграл судебное дело о товарном знаке «GO»
...и снова весна: как и почему «Лента» готовится к Пасхе целый год
15:40 «Эвотор»: продажи шаурмы в РФ в начале года упали на 12%
15:15 Алексей Сухов стал генеральным директором ПАО «М.Видео»
14:50 Число выданных автокредитов в феврале выросло на 16%
Акции на трех маркетплейсах: сравнение условий от эксперта
14:25 Траты россиян на БАДы и спортивное питание за зиму увеличились в 2,5 раза
14:00 В Новой Москве построят крупный логистический комплекс
13:35 «Вкусно – и точка» запустит первую коллекцию детских конструкторов к Неделе космоса (ФОТО)
Тарифы на паллетную доставку грузов по России
13:10 В Петербурге откроются четыре новых торговых центра в 2026 году
12:45 Каждый второй россиянин имеет опыт работы в ритейле или готов попробовать
12:20 Wildberries начал продавать физические подарочные сертификаты
Мария Шалина, «Лента PRO»: «Отсутствие продукта — это стоп-лист в меню. Мы не имеем права подводить»
11:55 Производители продуктов требуют запретить ритейлерам взыскивать недополученные доходы
11:30 Progressive Media и Pyrus объявляют о стратегическом партнерстве по цифровой трансформации бизнеса в России
11:05 В России планируют усилить контроль за онлайн-кассами
Почему экономия на упаковке приносит убытки
10:40 Маркетплейс «М.Видео» в феврале вырос почти в 3 раза год к году
10:15 В «белые списки» предложили включить сайты аптек
09:50 Выручка Lamoda в 2025 году увеличилась на 10%
Рост конверсии в покупку в 1,5 раза: как мониторинг цен помогает «Спортмастеру»
09:25 Маркетплейсам хотят запретить определять стоимость товаров
08:30 Главное за неделю: сеть ZENDEN на грани закрытия, одежда и аксессуары на маркетплейсе «М.Видео», «Магнит» открыл магазин в Магадане
10:00 Как безопасно принимать на работу «синих воротничков»: инструкция для бизнеса
Все новости →

Интерес к новым китайским авто в России за год вырос на 81%

Интерес к новым китайским авто в России за год вырос на 81%
время публикации: 16:10  21 февраля 2025 года
Эксперты Авито Авто проанализировали данные за 2024 год по предложению и ценам на новые китайские автомобили, а также интерес пользователей платформы к этой категории авто.
Оказалось, что по сравнению с 2023 годом интерес к ним увеличился на 81,2%, при этом число предложений выросло на 77,9%. Средняя цена1 нового автомобиля из Китая осталась на уровне прошлого года и составила 3 140 000 рублей.

По данным Авито Авто, самыми популярными марками стали HAVAL (17,2%), Chery (14,6%), Geely (12,9%), Changan (11,5%) и OMODA (7,3%). Лидером по динамике интереса стала марка Chery, показавшая рост в 98,6% по сравнению с 2023 годом.

Среди моделей безусловным лидером по интересу стал HAVAL Jolion с долей 7,4%. На втором месте расположилась OMODA C5 (5,1%), а на третьем – Chery Tiggo 7 Pro Max (4,5%). Четвертое и пятое места заняли Chery Tiggo 4 Pro и Geely Monjaro. Наиболее заметную динамику интереса год к году продемонстрировал JAECOO J7 – прирост в 5,9 раза.

По количеству объявлений на платформе в 2024 года лидировал Chery Tiggo 7 Pro Max с долей 8,1%. В тройке лидеров также оказались OMODA C5 (7,6%) и HAVAL Jolion (5,8%). Лидером по динамике предложения стал  GAC GS8, число объявлений о продаже которого выросло в 8 раз по сравнению с 2023 годом. 

«Китайские производители за последние годы действительно завоевали доверие автовладельцев. Наш опрос показал, что каждый третий респондент готов приобрести «китайца», даже если владеет сейчас автомобилем из другой страны, хотя в 2023 году таких людей было на четверть меньше. Так что прирост интереса к автомобилям из Китая – это индикатор того, как меняется лояльность к ним. А чем выше спрос, тем выше шанс упустить понравившийся автомобиль», – комментирует Никита Ивахненко, руководитель направления «Новые авто» в Авито.

Читайте также:
Каждый второй россиянин готов купить китайский автомобиль

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в  VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

 
Close
Email
Подпишитесь на нашу рассылку и самые интересные материалы будут приходить к вам на почту
Нажимая «Подписаться» вы принимаете условия политики конфиденциальности