Москвичи и петербуржцы мечтают добираться до работы за полчаса

Сервис по поиску работы SuperJob провел исследование среди трудоустроенных жителей крупнейших российских городов: каким видом транспорта чаще всего добираются на работу, сколько времени тратят на дорогу и сколько времени хотели бы тратить.

В социологических опросах приняли участие по 1500 работающих из Москвы и Санкт-Петербурга, по 800 респондентов из других мегаполисов.

Дорога на работу в Москве и Санкт-Петербурге на общественном транспорте занимает около часа, на автомобиле — более 40 минут.

Исследование: 43% работающих дистанционно попросились на удаленку сами

Жители Москвы (69%), Санкт-Петербурга (56%) и Нижнего Новгорода (42%) чаще всего выбирают общественный транспорт для поездок на работу. Большинство жителей Красноярска, Тольятти, Тюмени и Челябинска (по 60%), Ростова-на-Дону и Хабаровска (по 59%), Иркутска и Казани (по 58%) предпочитают добираться до места службы на автомобиле.

Меньше всего времени на дорогу общественным транспортом тратит население Сочи (в среднем 35 минут), Тюмени (38 минут) и Челябинска (39 минут). Дорога до работы на авто быстрее всего также в Сочи (в среднем 26 минут), Тольятти, Тюмени и Ульяновске (по 30 минут), а также Хабаровске (31 минута).

Москвичи мечтают, чтобы дорога на работу занимала менее получаса (в среднем 28 минут), петербуржцы хотят добираться до работы в среднем за 26 минут, а жители Екатеринбурга, Краснодара, Перми — за 20 минут.

По сравнению с 2020 годом нагрузка на общественный транспорт больше всего выросла в Екатеринбурге, автомобилями стали пользоваться реже, среднее время поездки выросло в обоих случаях, но у автомобилистов немного больше. В Воронеже, Ростове-на-Дону, Тольятти и Ульяновске увеличилось среднее время в дороге на общественном транспорте, его стали использовать реже и чаще добираться до работы на автомобиле.

Реклама на New Retail. Медиакит

В Омске и Саратове доля автомобилистов также выросла, добираться до работы на машине стало чуть дольше. В Перми и Сочи преобладают поездки на автомобилях, хотя время в пути выросло. Интерес к общественному транспорту в этих городах практически не изменился, а вот среднее время в пути уменьшилось. Значительно выросло время в дороге в Краснодаре, поездки на автомобиле по-прежнему остаются наиболее предпочтительными.

Жители Москвы и Санкт-Петербурга стали чаще ездить на работу на общественном транспорте, однако на времени поездки это практически не сказалось.

Читайте также:
Более половины россиян добираются на работу на общественном транспорте

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

13:35	Heineken сократит порядка 6 тысяч рабочих мест
13:10	Бывшие заводы Toyota и Volkswagen в России планируют запустить в 2026 году
12:45	Яндекс Маркет: что хотят получить в подарок россияне на День всех влюбленных
Маркетинг Стоит ли делать спецпредложения к 14 февраля и чем заменить этот праздник?
12:20	«Петрович» нарастил годовую выручку на 4,5%
11:55	Московский ТЦ «Митино» запустил комплексную реконцепцию
11:30	Владелец «Вкусно – и точка» не верит в возвращение McDonald's в Россию
Бизнес Цифровая пересборка: как «Панавто» и QSOFT выстроили мультибрендовую экосистему в новой реальности авторынка
11:05	Маркетплейсам откроют доступ к базам Роспатента для проверки товарных знаков
10:40	Rolex зарегистрировал две новые торговые марки наручных часов в России
10:15	ТРК «Москворечье» перешел к структурам Сбера
Маркетинг Этика отложенной продажи: закрыть сделку сегодня или подождать?
09:50	Wildberries запустит экспресс-доставку из распределительного хаба в Москве
09:25	Ресейл-платформа Second Friend Store намерена подать на банкротство
20:40	Из компании РВБ ушел директор по маркетингу
Кейсы Как СберКорус сегодня проходит путь от продуктов для транспортного ЭДО к ИИ-сервисам в индустриях ритейла и логистики
20:15	Суд встал на сторону робота-курьера «Яндекса» в деле о штрафе за нарушение ПДД
19:50	Спрос на персонал с частичной занятостью в общепите вырос на 37%
19:25	Бренд 12 STOREEZ объявил о поиске главного дизайнера
Бизнес Упаковка как элемент бизнес-модели: как сети и производители снижают экосбор и увеличивают лояльность
19:00	Эксперты назвали ключевые тренды на рынке цифровой рекламы
18:35	В Минфине разработали правила льготного НДС для детских товаров
18:10	На Мосбирже возобновились торги фьючерсами на акции Ozon
Бизнес Как организовать прямые поставки из ОАЭ в СНГ: полный гид для бизнеса
17:45	Средний чек на подарки ко Дню святого Валентина за год вырос на 46,3%
17:20	Акции VK взлетели в цене на фоне заявлений об ограничении работы Telegram
16:55	Whoosh отозвал свое ходатайство о поглощении «МТС Юрент»
Бизнес Экоповестка в крупном ритейле: как ведущие сети привлекают покупателей к экологическим проектам
16:30	Госдума приняла ряд законопроектов против кибермошенничества
16:05	В РФ начал действовать ГОСТ на чак-чак
15:40	«Яндекс» заблокировал 120 тыс. аккаунтов рекламодателей за запрещенный контент
Технологии Headless-архитектура — дань моде или необходимость
14:50	Amazon откроет маркетплейс контента для ИИ
14:25	Россияне рассказали о значимости факторов цены и экологичности при выборе товара
14:00	«Золотое Яблоко» запустило чат-бот в приложении с человекоподобным аватаром
Технологии Невидимый сотрудник: как искусственный интеллект берет под контроль полки, кассы и графики
13:35	В России началось частичное ограничение работы Telegram
13:10	Штраф ГИБДД за действия робота-курьера был отменен решением суда
10:00	Постпандемический синдром: какие практики удалённой работы укоренились навсегда, а что оказалось мимолётным трендом

Лента Новостей

Москвичи и петербуржцы мечтают добираться до работы за полчаса