Москвичи и петербуржцы мечтают добираться до работы за полчаса

Сервис по поиску работы SuperJob провел исследование среди трудоустроенных жителей крупнейших российских городов: каким видом транспорта чаще всего добираются на работу, сколько времени тратят на дорогу и сколько времени хотели бы тратить.

В социологических опросах приняли участие по 1500 работающих из Москвы и Санкт-Петербурга, по 800 респондентов из других мегаполисов.

Дорога на работу в Москве и Санкт-Петербурге на общественном транспорте занимает около часа, на автомобиле — более 40 минут.

Исследование: 43% работающих дистанционно попросились на удаленку сами

Жители Москвы (69%), Санкт-Петербурга (56%) и Нижнего Новгорода (42%) чаще всего выбирают общественный транспорт для поездок на работу. Большинство жителей Красноярска, Тольятти, Тюмени и Челябинска (по 60%), Ростова-на-Дону и Хабаровска (по 59%), Иркутска и Казани (по 58%) предпочитают добираться до места службы на автомобиле.

Меньше всего времени на дорогу общественным транспортом тратит население Сочи (в среднем 35 минут), Тюмени (38 минут) и Челябинска (39 минут). Дорога до работы на авто быстрее всего также в Сочи (в среднем 26 минут), Тольятти, Тюмени и Ульяновске (по 30 минут), а также Хабаровске (31 минута).

Москвичи мечтают, чтобы дорога на работу занимала менее получаса (в среднем 28 минут), петербуржцы хотят добираться до работы в среднем за 26 минут, а жители Екатеринбурга, Краснодара, Перми — за 20 минут.

По сравнению с 2020 годом нагрузка на общественный транспорт больше всего выросла в Екатеринбурге, автомобилями стали пользоваться реже, среднее время поездки выросло в обоих случаях, но у автомобилистов немного больше. В Воронеже, Ростове-на-Дону, Тольятти и Ульяновске увеличилось среднее время в дороге на общественном транспорте, его стали использовать реже и чаще добираться до работы на автомобиле.

Реклама на New Retail. Медиакит

В Омске и Саратове доля автомобилистов также выросла, добираться до работы на машине стало чуть дольше. В Перми и Сочи преобладают поездки на автомобилях, хотя время в пути выросло. Интерес к общественному транспорту в этих городах практически не изменился, а вот среднее время в пути уменьшилось. Значительно выросло время в дороге в Краснодаре, поездки на автомобиле по-прежнему остаются наиболее предпочтительными.

Жители Москвы и Санкт-Петербурга стали чаще ездить на работу на общественном транспорте, однако на времени поездки это практически не сказалось.

Читайте также:
Более половины россиян добираются на работу на общественном транспорте

***

Самые интересные новости читайте в нашей группе в VKontakte, а также на канале в ДЗЕН.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

20:40	SuperJob запустил маркетплейс вакансий для автономных ИИ-специалистов
20:15	Familia выпустила линейку собственных брендов одежды (ФОТО)
19:50	Как россияне празднуют Пасху – исследование РОМИР и Fix Price
Бизнес Принципы создания фармацевтического портфеля: когда создавать с нуля, а когда покупать готовые препараты
19:25	Инфлюенс-маркетинг вошел в топ-5 медиасплита российского e-com
19:00	АКИТ просит предоставить пользователям выбор между SMS и MAX при верификации
18:35	Продажи новых мотоциклов в марте показали исторический максимум
Маркетинг Подписка на кофе как инструмент: что получают покупатели и бизнес (не только продажи и продукт)
18:10	АКОРТ: fashion-ритейл в РФ перешел от бурного роста к зрелости
17:45	«Чек Индекс» фиксирует снижение продаж мебели
17:20	В Москве хотят запустить «пилот» по доставке антропоморфными роботами
Социальные сети Бизнес и Telegram: что важно успеть сделать компаниям до 2027 года
16:55	ФАС: пользователи Wildberries смогут выбирать тип уведомлений
16:30	В РФ расширили список медизделий, подлежащих обязательной маркировке
16:05	Сегмент e-com в экономике Рунета за год вырос на 24%
E-commerce E-commerce на рубеже эпох: как технологии меняют подходы и смыслы электронной торговли
15:40	Wildberries и ARNY PRAHT выпустили лимитированную коллекцию аксессуаров
15:15	ВЦИОМ: каждый второй россиянин периодически приобретает готовую еду
14:50	Авито: доля продаж мебели и декора на ресейле превысила 50%
Реклама Разумный шик: как планировать рекламу товаров повседневного спроса в 2026 году
14:25	«ВкусВилл» запустил умное распознавание весовых товаров
14:15	16 апреля с экспертами из компаний «Улыбка радуги», QSOFT, «Сантехника-Онлайн», БИ-БИ обсудим, как перестать тратить миллионы на сервисы, которые не влияют на продажи
14:00	Отечественные производители заняли 84% российского рынка какао
Маркетинг 5 шагов к запуску собственного бьюти-бренда
13:35	В поисковике Яндекса появился режим диалога с ИИ
13:10	«Логика молока» в коллаборации c «Арнест ЮниРусь» выпустят молочные десерты
12:45	«М.Видео» планирует закрытие магазинов в рамках оптимизации сети
Бизнес Доверие как метрика ритейла: почему важно показывать, как рождается качество
12:20	VK Tech выделил ИИ-разработку сервисов для бизнеса в отдельное направление
11:55	«Дамате» инвестирует 1,2 млрд рублей в строительство завода в Тюменской области
11:30	В России с начала года многократно выросли продажи автомобилей Mazda и Toyota
Экономика Цена ошибки во ВЭД: как изменились правила игры для импорта в 2026 году
11:05	Ozon запустил раздел с товарами космической тематики
10:40	Совкомбанк развивает геймификацию как инструмент роста вовлеченности и продаж
10:15	«Лалибела кофе» открыла новый завод в Смоленской области
E-commerce Дайджест е-com: самые важные обновления для работы на маркетплейсах в марте
09:50	ЛЭТУАЛЬ: оборот бьюти-гаджетов превысил 200 млн рублей
09:25	В России на треть сократилось число компаний с зарубежным участием
10:00	От тренингов к цифровым тренерам: как ИИ меняет процесс обучения менеджеров по продажам

Лента Новостей

Москвичи и петербуржцы мечтают добираться до работы за полчаса